Moser Profil 2

Bążur,

Boom! Voila, mon Motobecane Profil 2 edition Moser.
Tout original, belle couleur métallique "red inferno"
Sans bla bla bla - images:

































































Je suis content comme un enfant ... Le vélo est encore loin de moi mais il l'est déjà, en plus dans cette version limitée et il est rouge. Je remercie ma collègue Ycenna pour son aide lors de l'achat... Bardzo dziękuję

C'est avec plaisir

Un vélo très très sympa !

Bążur,

Merci Ycenna.

Quelqu'un sait-il quelle quantité de cette série limitée a été créée ? En quelle année ?
Quelqu'un a-t-il une brochure pour ce vélo en édition limitée ?

Je pencherais plutôt pour un propriétaire précédent qui a collé de jolis stickers sur son Motobécane...

vous suggérez que quelqu'un se l'est collé sur lui-même ? Ce n'est pas une usine ?
Et ces vélos :

https://www.catawiki.pl/l/26651091-motobecane-profil-2-ed-francesco-moser-rower-wyscigowy-1977

https://shop.der-ritzler.de/Produkt/mosermotobecane-profile-2-rennrad-rh-51/

superbe vélo ; le dérailleur arrière manque un peu de modernité par rapport au reste .

Beau vélo et belles photos. L'appareil (qui ne fait pas tout) ?

embeka a écrit:vous suggérez que quelqu'un se l'est collé sur lui-même ? Ce n'est pas une usine ?
Et ces vélos :

https://www.catawiki.pl/l/26651091-motobecane-profil-2-ed-francesco-moser-rower-wyscigowy-1977

https://shop.der-ritzler.de/Produkt/mosermotobecane-profile-2-rennrad-rh-51/

Moi aussi il me semble qu'il y en a relativement beaucoup et un peu partout.

Ed, vous avez absolument raison. Mais souvenez-vous que vous pensez au marché français. En Pologne, ce vélo est très rare, dans la version Moser je pense que c'est le seul du pays. C'est pourquoi je suis heureux enfant....
Il y a parfois des vélos à vendre mais ils sont soit incomplets soit endommagés et coûtent le même prix qu'en France. Ce n'est pas un achat rentable.

Twinsubtil a écrit:Beau vélo et belles photos. L'appareil (qui ne fait pas tout) ?

Merci, toutes les photos - ycenna

embeka a écrit:Ed, vous avez absolument raison.  Mais souvenez-vous que vous pensez au marché français.  En Pologne, ce vélo est très rare, dans la version Moser je pense que c'est le seul du pays.  C'est pourquoi je suis heureux enfant....
Il y a parfois des vélos à vendre mais ils sont soit incomplets soit endommagés et coûtent le même prix qu'en France. Ce n'est pas un achat rentable.

Je veux dire que ça me laisse à penser qu'il est authentique, pas qu'il est courant en Pologne.

Ed Shutter a écrit:

embeka a écrit:Ed, vous avez absolument raison.  Mais souvenez-vous que vous pensez au marché français.  En Pologne, ce vélo est très rare, dans la version Moser je pense que c'est le seul du pays.  C'est pourquoi je suis heureux enfant....
Il y a parfois des vélos à vendre mais ils sont soit incomplets soit endommagés et coûtent le même prix qu'en France. Ce n'est pas un achat rentable.

Je veux dire que ça me laisse à penser qu'il est authentique, pas qu'il est courant en Pologne.

Ok, I understand

Ed Shutter a écrit:

embeka a écrit:vous suggérez que quelqu'un se l'est collé sur lui-même ? Ce n'est pas une usine ?
Et ces vélos :

https://www.catawiki.pl/l/26651091-motobecane-profil-2-ed-francesco-moser-rower-wyscigowy-1977

https://shop.der-ritzler.de/Produkt/mosermotobecane-profile-2-rennrad-rh-51/

Moi aussi il me semble qu'il y en a relativement beaucoup et un peu partout.

Avant de découvrir qu'il y en avait plus qu'un, ça me paraissait quand même bizarre (et ça continue de me surprendre ), qu'un italien aussi prestigieux s'associe avec un fabricant un peu populaire comme Motobécane. Je veux dire qu'un sticker se colle facilement, d'où ma première réaction.

Jeffski a écrit:

Ed Shutter a écrit:

embeka a écrit:vous suggérez que quelqu'un se l'est collé sur lui-même ? Ce n'est pas une usine ?
Et ces vélos :

https://www.catawiki.pl/l/26651091-motobecane-profil-2-ed-francesco-moser-rower-wyscigowy-1977

https://shop.der-ritzler.de/Produkt/mosermotobecane-profile-2-rennrad-rh-51/

Moi aussi il me semble qu'il y en a relativement beaucoup et un peu partout.

Avant de découvrir qu'il y en avait plus qu'un, ça me paraissait quand même bizarre (et ça continue de me surprendre ), qu'un italien aussi prestigieux s'associe avec un fabricant un peu populaire comme Motobécane. Je veux dire qu'un sticker se colle facilement, d'où ma première réaction.

Un plan à la Mini-Cooper ?

C'est un beau vélo rouge et c'est ça le plus important !

Comme vous le savez embeka est notre ambassadeur en Pologne c'est donc important qu'il ait une belle monture.

On lui demandera quand même de l'attacher à l'extérieur des églises.

Très beau velo

Ed Shutter a écrit:On lui demandera quand même de l'attacher à l'extérieur des églises.

La dernière fois que j'ai voulu me rendre à l'église c'était à Berlin avec notre ambassadeur bien aimé. Bien entendu nous n'étions pas en avance, bien entendu pour bénéficier d'une messe dans la langue maternelle de Jean Paul II nous avons traversé tout Berlin (et c'est grand).

Et bien entendu j'avais mal lu l'adresse, nous n'étions pas mais alors pas du tout au bon endroit, juste avant j'avais conduit embeka à la boutique phare de Storck qui avait déménagée quelques jours avant.

Comme quoi à Berlin les guides se suivent et ne se ressemblent pas.

Khunsa a écrit:

Ed Shutter a écrit:On lui demandera quand même de l'attacher à l'extérieur des églises.

La dernière fois que j'ai voulu me rendre à l'église c'était à Berlin avec notre ambassadeur bien aimé. Bien entendu nous n'étions pas en avance, bien entendu pour bénéficier d'une messe dans la langue maternelle de Jean Paul II nous avons traversé tout Berlin (et c'est grand).

Et bien entendu j'avais mal lu l'adresse, nous n'étions pas mais alors pas du tout au bon endroit, juste avant j'avais conduit embeka à la boutique phare de Storck qui avait déménagée quelques jours avant.

Comme quoi à Berlin les guides se suivent et ne se ressemblent pas.

Khunsa a écrit:C'est un beau vélo rouge et c'est ça le plus important !

exactement comme ça, eh bien, ce n'est pas du bleu marine

PINAULT Patrick a écrit:Très beau velo

Merci Patrick

Khunsa a écrit:La dernière fois que j'ai voulu me rendre à l'église c'était à Berlin avec notre ambassadeur bien aimé. Bien entendu nous n'étions pas en avance, bien entendu pour bénéficier d'une messe dans la langue maternelle de Jean Paul II nous avons traversé tout Berlin (et c'est grand).

Et bien entendu j'avais mal lu l'adresse, nous n'étions pas mais alors pas du tout au bon endroit, juste avant j'avais conduit embeka à la boutique phare de Storck qui avait déménagée quelques jours avant.

Comme quoi à Berlin les guides se suivent et ne se ressemblent pas.

C'était drôle



Ok, l'un d'entre vous sait-il en quelle année cette édition limitée a été produite et combien de pièces ont été produites ?

Jeffski a écrit:

Ed Shutter a écrit:

embeka a écrit:vous suggérez que quelqu'un se l'est collé sur lui-même ? Ce n'est pas une usine ?
Et ces vélos :

https://www.catawiki.pl/l/26651091-motobecane-profil-2-ed-francesco-moser-rower-wyscigowy-1977

https://shop.der-ritzler.de/Produkt/mosermotobecane-profile-2-rennrad-rh-51/

Moi aussi il me semble qu'il y en a relativement beaucoup et un peu partout.

Avant de découvrir qu'il y en avait plus qu'un, ça me paraissait quand même bizarre (et ça continue de me surprendre ), qu'un italien aussi prestigieux s'associe avec un fabricant un peu populaire comme Motobécane. Je veux dire qu'un sticker se colle facilement, d'où ma première réaction.

Je pense qu'à l'époque, un tel cadre était quelque chose de futuriste et c'est pourquoi Moser a décidé de signer un tel vélo avec son nom.

Vous pouvez toujours revenir à l'autocollant "original" sur le profil du motocross (toutes les versions) sont disponibles