fils de dynamo dans le cadre

hello

Sur un cadre que j'ai récupéré il y a quelques temps ,j'ai de découvert qu'il y avais des petit trous dans le cadre pour faire passer les fils de la dynamo ,mais l'ancien propriétaire du vélo à enlevé ces fils ,quelqu'un à t'il une méthode pour refaire cheminer ces fils ou est-ce peine perdu ?

a+

Un fil de sac poubelle et un aspirateur ça peut le faire. Sinon un câble de derailleur ou du liner pourrait fonctionner aussi. Le but du passage en interne c'est de repasser le nouveau fil/cable/gaine en se servant de l'ancien. C'est couillon mais en général on se fait avoir une fois et en plus tu vas devoir réparer des erreurs qui ne sont pas les tiennes, double peine

Après tout dépend de la taille des trous et du chemin empreinte, si il y a des angles ça peut te passer une bonne après midi de casse tête chinois.

Du liner c'est ça:
https://www.moilutin-cycles.fr/Mobile/liner-shimano-gaine-anti-friction-longueur-1800-mm-vendu-a-l-unite-c2x23692781

Nuncjoe a écrit:hello

Sur un cadre que j'ai récupéré il y a quelques temps ,j'ai de découvert qu'il y avais des petit trous dans le cadre pour faire passer les fils de la dynamo ,mais l'ancien propriétaire du vélo à enlevé ces fils ,quelqu'un à t'il une méthode pour refaire cheminer ces fils ou est-ce peine perdu ?

a+

J'ai récupéré le fil en passant par le tube oblique par le boitier du pédalier dont l'axe était démonté.

Merci ,je vais regarder ca

Bonne soirée

J'ai réussi a refaire cheminer ce fichu fil électrique je suis parti d'un bout jusqu'au pédalier ou il est sorti, ensuite je suis parti de l'autre coté (coté pâte de roue arrière ) en suite même combat jusqu'au pédalier et j'ai relié les deux fils ensembles ensuite j'ai tiré vers l’arrière jusqu’à ce que la jonction sorte .Après le plus complique remonter dans le tube jusqu'au support de dynamo, la ça à été bien chiant pour sortir le fil j'ai réussi à le choper avec une micro pince d'horloger qui passait pile poil dans le trou . Je ne sais pas si j'ai eu de la chance mais ça m'a pris à peine 20 minutes.

une bonne chose de faite en tout cas

Bravo Tu as utilisé la meilleure méthode. Avec un peu de patience, on y arrive toujours!
Ici sur le Lagrange, tout passe dans les tubes, fils, câbles frein et dérailleurs, et ça marche:

Nuncjoe a écrit:J'ai réussi a refaire cheminer ce fichu fil électrique je suis parti d'un bout jusqu'au pédalier ou il est sorti, ensuite je suis parti de l'autre coté (coté pâte de roue arrière ) en suite même combat jusqu'au pédalier et j'ai relié les deux fils ensembles ensuite j'ai tiré vers l’arrière jusqu’à ce que la jonction sorte .Après le plus complique remonter dans le tube jusqu'au support de dynamo, la ça à été bien chiant pour sortir le fil j'ai réussi à le choper avec une micro pince d'horloger qui passait pile poil dans le trou . Je ne sais pas si j'ai eu de la chance mais ça m'a pris à peine 20 minutes.

une bonne chose de faite en tout cas

C'est pas de la chance, c'est du talent

Merci du compliment, mais je pense que j'ai été chanceux quand même