Peugeot PH12 jubilé de 1982

Ce matin, remontage de l’ancienne chaîne.

Et là ... plus rien. Tout fonctionne parfaitement. La roue libre Atom est très agréable car le passage de vitesse est plus doux qu’avec la Shimano.
Il n’empêche que ce bon fonctionnement signifie que ma roue libre est probablement bien usée du fait de son incompatibilité avec ma nouvelle chaîne.

une photo permettrait de juger de l'état

Sach a écrit:Ce matin, remontage de l’ancienne chaîne.

Et là ... plus rien. Tout fonctionne parfaitement. La roue libre Atom est très agréable car le passage de vitesse est plus doux qu’avec la Shimano.
Il n’empêche que ce bon fonctionnement signifie que ma roue libre est probablement bien usée du fait de son incompatibilité avec ma nouvelle chaîne.

Je viens de m'apercevoir que la roue libre est une Atom Compact. L'espacement entre les pignons est réduit par rapport au standard. D'après les doc d'époque il faut une "chaîne étroite" mais je ne sais pas trop ce que c'est. Je pense qu'une chaîne SRAM 8V un peut haut de gamme fait l'affaire.

Sur le Lapierre Vitus de Madame j'ai mis une chaîne SRAM PC870 neuve montée sans maillon rapide :





C'est surtout une histoire de longueur des axes de la chaîne.

Dodo le Belge a écrit:une photo permettrait de juger de l'état

Voilou !!! Je ferai d’autres photos si celle ci ne convient pas !
A ton avis, ça donne quoi ?

\"Ed Shutter a écrit:

Je viens de m'apercevoir que la roue libre est une Atom Compact. L'espacement entre les pignons est réduit par rapport au standard. D'après les doc d'époque il faut une "chaîne étroite" mais je ne sais pas trop ce que c'est. Je pense qu'une chaîne SRAM 8V un peut haut de gamme fait l'affaire.

Sur le Lapierre Vitus de Madame j'ai mis une chaîne SRAM PC870 neuve montée sans maillon rapide :

Pourtant j’avais acheté la même chaîne qu’à l’origine ( une vraie galère à trouver d’ailleurs). En tout cas ta solution m’intéresse beaucoup car je suppose qu’une chaîne SRAM PC870 est déjà plus facile à trouver.

Dodo le Belge a écrit:une photo permettrait de juger de l'état

Voilou !!! Je ferai d’autres photos si celle ci ne convient pas !
A ton avis, ça donne quoi ?
Il n y a que sur le petit pignon que la chaîne saute ...

Sach a écrit:
Pourtant j’avais acheté la même chaîne qu’à l’origine ( une vraie galère à trouver d’ailleurs). En tout cas ta solution m’intéresse beaucoup car je suppose qu’une chaîne SRAM PC870 est déjà plus facile à trouver.

La même qu'à l'origine ? Une SEDIS étroite d'époque ?

Ed Shutter a écrit:

Sach a écrit:
Pourtant j’avais acheté la même chaîne qu’à l’origine ( une vraie galère à trouver d’ailleurs). En tout cas ta solution m’intéresse beaucoup car je suppose qu’une chaîne SRAM PC870 est déjà plus facile à trouver.

La même qu'à l'origine ? Une SEDIS étroite d'époque ?

Celle ci :

Sach a écrit:

Ed Shutter a écrit:

Sach a écrit:
Pourtant j’avais acheté la même chaîne qu’à l’origine ( une vraie galère à trouver d’ailleurs). En tout cas ta solution m’intéresse beaucoup car je suppose qu’une chaîne SRAM PC870 est déjà plus facile à trouver.

La même qu'à l'origine ? Une SEDIS étroite d'époque ?

Celle ci :

C'est une 7 vitesses, la différence est subtile avec une 8 vitesses mais je pense que ça suffit à créer des problème avec les roues libres compactes.

Ed Shutter a écrit:

Sach a écrit:

Ed Shutter a écrit:

Sach a écrit:
Pourtant j’avais acheté la même chaîne qu’à l’origine ( une vraie galère à trouver d’ailleurs). En tout cas ta solution m’intéresse beaucoup car je suppose qu’une chaîne SRAM PC870 est déjà plus facile à trouver.

La même qu'à l'origine ? Une SEDIS étroite d'époque ?

Celle ci :

C'est une 7 vitesses, la différence est subtile avec une 8 vitesses mais je pense que ça suffit à créer des problème avec les roues libres compactes.

Et en plus c’était marqué sur la boîte !!! Bref, j’ai encore acheté ça pour rien !
Tu es plus perspicace que moi en tout cas lol !!!
Moralité de l’histoire, je reste avec ma vieille chaîne pour le moment. Tant que ça roule, c’est le principal !!!

Sach a écrit:

Avec cette photo on voit bien la parentée entre les chaines SEDIS et SRAM. On dirait bien que sur la SEDIS les extrémités des axes ressortent un peu plus que sur la SRAM.

La roue libre me semble encore bonne pour un paquet de bornes

Dodo le Belge a écrit:La roue libre me semble encore bonne pour un paquet de bornes

C’est donc bien ma chaîne neuve qui n’est pas adaptée !

Oui. Le problème c'est que presque tout le monde a oublié l'existence des RL compactes, il faut dire que ça n'était pas très commun. En même temps on en trouve relativement beaucoup sur nos vieux clous, probablement un upgrade d'un propriétaire précédent.

Ed Shutter a écrit:Oui. Le problème c'est que presque tout le monde a oublié l'existence des RL compactes, il faut dire que ça n'était pas très commun. En même temps on en trouve relativement beaucoup sur nos vieux clous, probablement un upgrade d'un propriétaire précédent.

En tout cas j’aurai encore appris quelque chose aujourd’hui !!!
Encore merci ! Décidément, j’adore ce forum !