Piste Chromé

Bonjour à tous les Gogos farcis,
Voici un vélo dans son jus, acheté y'a plus de 25 ans !....(comme le temps passe).....
Mais après quelques échanges avec un certain Gogo qui se reconnaitra, un joli projet de restauration, pointe son nez !
Les Fixies locaux n'ont qu'a bien se tenir...........!

Je penser que c'était un vélo d'entrainement mais c'est juste une supposition de néophyte des pistards.

Question description, c'est un cadre de 56,5 cm... (je le voyais plus grand)
Qualité des tubes .....? je peux juste dire que les pattes arr sont des GIPIEME, tout comme celles de la fourche.
Serait-ce donc un cadre de facture Italienne ????
Sous la Boite de pédalier, il y a gravé un "7" et un "B" plus petit (peut-être un BOLNAGO ??... )

Le chrome a des pêts de rouille par endroits. Sur la fourche, un des fourreaux coté intérieur, est assez piqué quand-même.



Pédalier TEVANO , gamme luxe de chez T.A (Merci Alfy pour l'info) plateau en 51 made in france....à Marseille ... )


La visserie du plateau est en GIPIEME (aussi)


Manivelles en 165.....Je trouve ça très court !
C'est p't'être une norme de pistard....si l'un d'entre vous est connaisseur en la matière, je suis preneur d'infos.
Quant au moyeu, je n'sais pas j'ai pas encore regardé.

Chasse arrière courte, comme j'aime ...pour en faire un Fixie bien péchu !!
Mais je n'suis pas sûr qu'un pneu en 23 puisse passer......


Pignon fixe de 16, un CAMPAGNOLO. Chaine SEDIS


Moyeu arr MAILLARD 700 grandes flasques, en 36 trous.
Têtes de rayons avec un trèfle à 4 feuilles (quelqu'un peu me dire la marque des rayons ?)
Les boulons.... ben, c'est du basique ..... solide ! (une 'tite pensée pour Sebkeita qui peu à peu, se remets bien)



Tige de selle CAMPAGNOLO
Je trouve très élégant ce serrage de la tige de selle, incluant l'extrémité des 2 haubans (peut-être pour un serrage renforcé).
Boulon à 6 pans noyé (of course)



Le Jeu de direction est un MAVIC avec écrit dessus 25 x 100. Diamètre du tube de direction 22 mm
Je le trouve un peu "mastoc" pour ce type de vélo...mais bon c'est du MAVIC.


Et aller !....un p'tit  51 pour le RUN !!! 


Et pour finir, un P'tit CLÉMENT......ça sent quand-même un peu des origines Transalpines tout ça ....

Bon le p'tit CLÉMENT, là il est cuit ! 25 ans à attendre qu'on lui mette la pression.....
Plus rien à faire, que d'le laisser tranquille
Il va finir dans l'alcool, histoire d'en faire un tord boyau, que je déposerai bien chez Sebkeita pour se refaire une santé !  

165 mm c'est la norme sur un piste, plus long ça touche dans les virages.

Super!
Merci Ed Shutter de ta réponse, je m'en doutais un peu mais avec l'inclinaison de la piste et n'ayant jamais pratiqué sur piste, j'avais un doute.

quel beau cadre !
l'oxydation peut certainement se rattraper et se stopper

Merci Alfy,

de l'avoir posté et en avoir parlé, ça a réveillé mes envies de restauration !

Il est magnifique . Oui, en effet, 165 mm, jamais vu plus long pour la piste. Tevano, créé par Mr Navet (fondateur de TA), qui a inversé son nom et ajouté un "o" pour sonner rital. La qualité est équivalente à du Campa Strada.

Pour le jeu de direction, ce Mavic est esthétiquement "spécial". On peut lui mettre un Campa, ça sera plus fin. J'en ai un en pas frrrrrançais.

Tu le déposes quand tu veux à la maison évidemment, mais fais moi signer une preuve de dépôt, parce qu'un vélo comme ça à ma taille, ça peut entraîner des crises d'amnésie

sebkeita a écrit:Tu le déposes quand tu veux à la maison évidemment, mais fais moi signer une preuve de dépôt, parce qu'un vélo comme ça à ma taille, ça peut entraîner des crises d'amnésie héhéhé!

Mais pourquoi Seb,..?..? tu veux rouler avec ça dans les virevolos Cévenols ?!????, tu veux encore aller ausculter le bitume ?!?!?!?
Maintenant si c'est pour aller manger du pizzaiolo à Montpellier,  ça peut se négocier ....

depuis que j'ai monté Navacelles en PF (mais en 44x17, pas en 51x16!), mes repères ont été bousculés

depuis que je me suis vautré le mois dernier aussi remarque...

Navacelles je l'ai jamais monté, je ne vois pas ce que ça donne.
J'ai juste fait à plusieurs reprises, la montée sur Rogues par Madières, en 42 quelque-chose mais pas en PF. (ça doit être plus simple que Navacelles)

le plus dur en pignon fixe ce n'est pas la montée, c'est la descente

165 mm est la norme admise pour les vélos de vitesse, pour un vélo de poursuite ça passe sans souci avec plus long. Il est normal qu'un pneu de 23 ne passe pas, tu as des bases qui font au maximum 395 mm, un certain nombre faisaient 385. Donc le boyau frotte sur le tube de selle.
Pour le braquet ça me surprend un peu. Dans une configuration vitesse, nous utilisions 46/14 ou pour les plus costaud 48/14 . Et pour la poursuite plutôt 50 ou 51/16, mais à un niveau régional en FFC, pas au niveau mondial
Pour les boyaux, collage avec au moins 3 couches, déjanter en haut d'un virage est très désagréable, ça brûle
Attention pour le jeu de direction, j'ai souvenir que pour monter un jeu Mavic nous recoupions systématiquement les fourches, elle pourrait être trop courte pour pouvoir monter autre chose.
Sur route avec des grosses cuisses, je ne pouvais porter que des pantalons cargo, je roulais entre 42/16 et 46/16 . Maiq quand j'arrivais au plus gros développement j'avais 1000 km de pf dans les pattes et je l'utilisait pour les sorties clubs de reprise donc plus souvent à 33km/h de moyenne qu'à 25

Véloce34 a écrit:Navacelles je l'ai jamais monté, je ne vois pas ce que ça donne.
J'ai juste fait à plusieurs reprises, la montée sur Rogues par Madières, en 42 quelque-chose mais pas en PF. (ça doit être plus simple que Navacelles)

Je t'y emmène avec plaisir dès que possible

Ca ressemble à ça:

Pendant l ascension



et en haut

AHHH OUAI..........!!
Merci Seb, on est vraiment dans une chouette région !!
Bon, avale de la potion magique!
et à bientôt

j'y étais dimanche matin .....et même la voiture peinait au milieu des courageux cyclistes !

stef18 a écrit:Sur route avec des grosses cuisses, je ne pouvais porter que des pantalons cargo,

Merci Step18, pour toutes ces infos...pour l'instant, je n'en relève qu'une, ...anecdotique,..... qui m'a bien enquiquiné pour me trouver des pantalons....car comme toi, mes cuisses ne passaient pas, les 3/4 du temps....enfin, depuis j'ai un peu fondu.