Peugeot PX-10 (1968-70 )

Fred 426 a écrit:Ya plus qu'a coller droit!  

exact fred !.... ca la partie la plus dure ! :oops: 

juste terminé ce matin     :drunken: :drunken: 

superbe    

Bravo , il est beau avec ses stickers   Juste les leviers de freins qui sont beaucoup trop bas , a régler au niveau   

trop bas oui et non , j'ai essayer plus haut ... la prise en main ne me convenait pas   

Tres bien avec ses autocollants  

Jolie remise sur roue Pierrot   

j'aimerai bien y arriver aussi vite , mes vélos de l'hospital n'avance pas , car a chaque fois je suis emmerdé avec des histoires de clavettes qui passent en maille , impossible de tenir correctement les pédaliers, ou des pédalier qui touche la base droite , des chariots de selle que je n'arrive pas a monter ... bon ça viendra avec le temps , en attendant je me régale et m'inspire de ton boulot .


Pour tes autocollant , tu n'a quand meme pas réussi a les avoir en les commandant chez le marchand de cycle peugeot du coin ???

Pour les clavettes je suis d'accord avec toi ,s'est vraiment la m...e ,j'ai ce problème sur le EF ,le pédalier et manivelle sont parfaitement identique et le perçage pour le clavetage du pédalier n'est pas le même ,obligé de retravailler la clavette neuve alors que l'autre est rentré nickel , a ne rien n'y comprendre .

jeff56 a écrit:Jolie remise sur roue Pierrot   

....

Pour tes autocollant , tu n'a quand meme pas réussi a les avoir en les commandant chez le marchand de cycle peugeot du coin ???

non , je les ai prit sur ebay , sur cyclomondo   

Vintage51 a écrit:Bravo , il est beau avec ses stickers   Juste les leviers de freins qui sont beaucoup trop bas , a régler au niveau   

+1
Si tu baisses le guidon, tu peux relever les cocottes, ce sera joli.

Je viens de regarder les premières photos, avant restauration… Jolie renaissance.

Et je suis d'accord avec Jeffski!

un avant



après

Salut pierre, si tu relevais un peu ton guidon et que tu remontais un peu tes leviers de freins (j'ai remarqué au tour du lac que tu roulais plutôt les mains en haut du guidon) ça te permettrais de redescendre un peu ta potence,tout en conservant une position agréable sur ton vélo...

je ne veux pas avoir l'air de te donner un conseil, mais je t'avoue que tes sorties de potence me font un peu peur pour toi.

Amicalement, B.   

je n'aime absolument pas être "couché " sur un vélo , je veut resté droit ; donc je monte la potence   
ok pour le guidon , je vais remettre tout cela en état et remettre  une belle guidoline bleue   

petit virons , de 21 km , un essai d'une heure avec vent de face , verdict ; bon pour l’Anjou !

mal nul part , un vrai fauteuil ce vélo !    

  avec le cask qui va bien   

et la selle qui l'équipe " une brooks professional "   
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=128F20F7-BB55-4F91-9435-35C7479B29D9&Enum=106

une merveille !  

superbe , tout simplement  

bon les gars , j'attends l'extracteur strong .... on fait quoi ?? on passe commande a JP1974

j'ai pas que ca a faire ,, attendre faut q'j'démonte le bouzin ....