Le Peugeot PH15 de 1985 de ma grand mère

Salut les Gogos. Aujourd’hui j’ai récupéré le Peugeot PH15 de ma grand mère. Celui-ci était laissé à l’abandon depuis des années au sous-sol. J’ai eu envie de le récupérer pour le restaurer et ainsi lui donner une seconde vie entre les mains de ma fille ( future Gogo) qui elle aussi a attrapé le virus des vieux vélos !!! Grand-mère attend la renaissance de son vélo avec impatience !

Mais je ne vous cache pas qu’il va y avoir beaucoup de travail. Les photos parlent d’elles même.













Le dérailleur arrière est plutôt ...en mauvaise posture.








Le pédalier TA ne me semble pas d’origine




















La roue libre helicomatic est tout simplement bloquée !

Bref, ce vélo a connu de meilleurs jours. Certes, mais il a une valeur affective et de plus ... c’est un Peugeot !!!
Je ne peux donc pas le laisser dans cet état .

il va te falloir un peu de graisse pour tout les roulements , du dégrippant pour l'héliomatic et la clef ad-hoc MAILLARD pour la démonter et voir si les stries du dessous sont en bon état !

le derailleur arrière , c'est un SIMPLEX ?

le pédalier est surement une demande de ta grand mère ; pose lui la question

MAFAC 2000 a écrit:il va te falloir un peu de graisse pour tout les roulements , du dégrippant pour l'héliomatic et la clef ad-hoc MAILLARD  pour la démonter et voir si les stries du dessous sont en bon état !

le derailleur arrière , c'est un SIMPLEX  ?

le pédalier est surement une demande de ta grand mère ; pose lui la question

Je vais tout démonter pour effectuer un nettoyage et graissage en règle. Pour l’hélicomatic j’en ai une autre dans mon stock en bon état. J’ai démonté celle du vélo hier et, surprise, l’écrou de serrage était totalement desserré. Le dérailleur arrière est bien un Simplex, mais du bas de gamme apparemment car pas mal de pièces en plastoc. Idem pour le dérailleur avant .

Et pour le pédalier tu as mille fois raison . Elle m’a expliqué avoir fait changer le double d’origine pour, je cite « suivre Papy dans les cols » Vu le poids du spad, c’était sûrement pas l’Aubisque !!!

Ce qui m’étonne, c’est que le dérailleur arrière qui est en chape courte ait pu supporter le changement

Rien d'insurmontable pour ce beau Peugeot

Me_PE10SW a écrit: Rien d'insurmontable pour ce beau Peugeot

Effectivement, beaucoup d’huile de coudes et de patience mais pas de difficulté en soit. Les jantes n’ont pas l’air voilées. C’est déjà ça. Et le cadre bien qu’abimé a divers endroits ne présente ni trace de choc, ni rouille.

Je précise évidemment que comme d’habitude je vais m’efforcer de rester au plus de l’origine !

Il va être parfait pour ta fille! Il y a même le porte paquet pour l'antivol, c'est nickel.

En bel état malgré les années! La crasse, ca conserve bien une bonne journée de taf et il sera reparti comme avant

dromaludaire a écrit:Il va être parfait pour ta fille! Il y a même le porte paquet pour l'antivol, c'est nickel.

Et pour monter un panier !!! Demande spéciale de ma fille.

Dodo le Belge a écrit:En bel état malgré les années! La crasse, ca conserve bien  une bonne journée de taf et il sera reparti comme avant

C’est vrai que ça conserve !
En revanche c’est ce satané dérailleur arrière qui me pose problème car l’axe a tout simplement disparu. J’ai bien un vieux Sachs Huret qui traîne mais il est à fixation directe sur cadre.

Et trouver une vis d’axe seule je ne pense pas que cela soit possible. Je vais donc devoir trouver un autre dérailleur ! Mais lequel ? Quelle longueur de chape ? Bref je tâtonne !

Dans un atelier associatif ou meme une vis de VTT ca peut parfois le faire. J ai su mettre un axe de roue avnt de vtt sur un porteur des annees 40-50. Ce standard la n'a absolument pas changé. Ou alors j ai eu du bol mdr. Perso je lorgnerais coté VTT. Tu prends la patte et le derailleur chez un velociste digne de ce nom et tu vois.

Dodo le Belge a écrit:Dans un atelier associatif ou meme une vis de VTT ca peut parfois le faire. J ai su mettre un axe de roue avnt de vtt sur un porteur des annees 40-50. Ce standard la n'a absolument pas changé. Ou alors j ai eu du bol mdr. Perso je lorgnerais coté VTT. Tu prends la patte et le derailleur chez un velociste digne de ce nom et tu vois.

Je te remercie pour le conseil. Je te dirais quoi dans la semaine.
Encore merci !!!

Quand j'était gamin et que quelqu'un faisait une intervention mal à propos il était de bon ton de répondre "Est-ce que je te demande si ta grand-mère faisait du vélo ?". Sous entendu : de quoi te mêles tu ? Heureusement que nos grand-mères faisaient du vélo....

a mettre dans " la buvette , " section " on s'en tape "

Bin oui mais dans la rubrique buvette ça n'a plus aucun intérêt avec le vélo de la grand mère de notre ami. Un peu de cohérence, que diable !

T'as fumé la moquette aujourd'hui, Robur, ou quoi ?

Reprise des travaux aujourd’hui !!!
Au programme, changement des chambres à air et des pneus.
Changement de la roue libre.
Démontage des gardes-boue, dérailleur arrière et chaîne.
Petit nettoyage du cadre.

Il présente déjà un peut mieux mais il y a encore pas mal de travail.













Le pédalier TA est plutôt jolie !!!

Robur, faut que tu répondes au lieu de créer un nouveau message à chaque fois, sinon tes messages n'ont plus de sens

Ben tu devrais, car figure-toi qu'elle en faisait. Elle venait nous rendre visite avec son mini à une quinzaine de km. Je pense que c'était un raleigh vert, probablement pliable. J'ai de vagues souvenirs d'avoir roulé avec dans le garage sous son immeuble. Mais le plus bizarre, c'est que 30 ans plus tard, plus personne ne se souvient du vélo de ma grand mêre. Ni elle (à 98 piges, pourquoi pas), ni sa fille. Je suis seul à me souvenir du vélo de ma grand mêre. Mon autre grand mêre veuve paysanne en avait probablement un aussi, c'est obligé. Mais comme elle n'a pas survécu à la guerre, plus personne ne sait.

Robur, on est avec toi. Ne t’inquiète pas. Reparlons-en demain, calmement.

Bon j'ai bien fait répondre cette fois çi. Convenez que mon post a relancé une discussion passionnantes sur les grand-mères se déplaçant en mini vélo. Ca permet de se remémorer (Pour les plus anciens), que quand ses engins sont sortis, tout les monde pensait que ces engins alliaent supplanter les vélos classiques. Cette mode n'a pas vraiment duré. Ca restera un objet emblèmatique des seventies....

C'est bien, ça avance la base est très saine

Sachez môssieur que je ne fume pas de moquette. Juste du fond de jante VELOX en coton tressé....

Me_PE10SW a écrit:C'est bien, ça avance la base est très saine

Il faut qu’il soit prêt avant que ma fille rentre de vacances. Surprise !!!
Je pense que d’ici une semaine ce sera terminé.

Un weekend pour reconstruire le VX 45, le plus long ça a été la livraison du pneu arrière

Me_PE10SW a écrit:Un weekend pour reconstruire le VX 45, le plus long ça a été la livraison du pneu arrière

Un peut pareil pour moi. Je suis en attente d’une selle neuve et d’une nouvelle tressorex blanche. Pour le dérailleur arrière, un amis me rapporte un simplex des années 80. Je verrai bien si je remonte celui là ou si je récupère uniquement la vis de fixation.

Autre petite chose dont je vais devoir m’occuper. J’ai un problème avec les roulements de direction car il y a comme un point dure en fin de course lorsque je tourne le guidon à gauche.