Geminiani 3 tubes reynolds

Un copain l'a trouvé à la déchetterie, sans ses roues, alors il me l'a amené.
C'est un beau modèle de milieu de gamme avec le triangle principal en reynolds.

Il est plutôt bien équipé.
Un stronglight 105 sur boîtier stronglight competition
Jdd rfg le forez
Freins clb competition
Groupe simplex lj1000 avec une patte dédiée sans butée pour l'arrière
Selle perache sur tige laprade
Combo pivo pour la direction

Du bon Matos franchouillard de l'époque.

Il a même un semblant de panto sur les sifflets de haubans.
Bizarrement, l'étiquette reynolds est en anglais.

















Hier soir, dans l'excitation du moment, il a été démonté. Le cadre a été nettoyé puis à reçu un petit voile de vernis.

J'en ai même profité pour démonter et regraissé les boîtiers qui, j'ai pu le constater, sont en très bon etat



Reste plus qu'à nettoyer les périphériques et lui trouver une paire de roues.

yog a écrit:et lui trouver une paire de roues.

ce ne sera pas le plus dur !!!

j'en ai eu un , il avait des roues a boyaux , jantes RECORD et moyeux mixte alu- acier a trou rond , comme les campa .

MAFAC 2000 a écrit:

yog a écrit:et lui trouver une paire de roues.

ce ne sera pas le plus dur !!!

j'en ai eu un , il avait des roues a boyaux , jantes RECORD  et moyeux mixte alu- acier a trou rond , comme les campa .

type exceltoo ou normandy premiere generation?

merci pour les infos en tout cas

Bravo ! ;)

Encore un sauvé de justesse. Tu as fait comment pour le jeu de direction ?

pétrole puis laine d'acier 000, même si un peu de chromage s'est fait la malle. et puis vernis

Ça avance pas mal.

Reste à passer les simplex au polytrol, acheter des couvre cocottes, trouver des pneus et câbler le tout.

Questions de candide, mais le sujet m'intéresse : pourquoi du pétrole? Pourquoi du vernis?

Le pétrole pour nettoyer et dégraisser.
Le vernis pour redonner un peu de profondeur.

Le vernis, tu l'applique sur les parties où la peinture a disparue afin que la rouille ne se propage pas c'est ça?

Oui si c'est avec un pinceau de retouche.
Dans mon cas, je l'ai bien nettoyé à fond, cadre nu, et j'ai fait une passe complète suivi d'un passage à la pâte à polir parce que je ne suis pas assez bon pour avoir un rendu lisse.

Ça marche plutôt bien le polytrol. Les 20 minutes réglementaires ne sont par contre pas suffisantes pour un dérailleur bien blanchi.

Fort sympathique ce sauvetage

J adore les sauvetages. Il commence a prendre forme

Pareil, je deviens facilement sentimental avec les vélos qui traînent.