Peugeot PLX 45 des années 50

Pour mettre fin a cette discution et ne pas envenimer le poste , il n'y a pas de pro ou d'antis peinture ,il y a des gents passionner qui restaure d'après leurs envies et leur façon de voir les choses pour le cas de ce Peugeot je lui aurait garder sa robe d'origine ,s'est vraie mais chacun est libre de remettre en état son matériel comme bon lui semble ,nous nous somment assez battue khunsa et moi même pour que ce forum soit libre et donne a chacun sa propre liberté d'expression et d'exécution de remise en état ou de modification pour le plaisir de tous, je l'ai déjà dit chacun exécute également le travail de restauration d'après ses finances et dans les conditions et lieu qu'il possède qui ne sont pas toujours évidente , comme pour les sortie qui ne plaisent pas a l'un ou a l'autre parce que celle ci sont trop loin ou trop longue et dur ,nous devons absolument être libre de tous mouvements et laisser libre court a tous les membres de ce forum même si leur travail ou idées ne nous plaisent pas ou sorte de notre façon que nous l'aurions fait .  

  Sujet clos .

J'avais dis la meme chose avec moins de mots  
Mais je confirme, sinon on va sevir  

la philosophie de vv a gogo est simple on est là pour s'amuser pas pour s'emmerder.

Ce qui veut dire que chacun à le droit à la parole mais pas forcément n'importe où. Je m'explique chacun est libre de s'exprimer. Mais ceux qui veulent polémiquer sur la façon de restaurer un vélo le font sur un post à part et pas sur la restauration d'un camarade.

On peut exprimer son sentiment et c'est légitime mais en aucun cas porter des jugements de valeurs qui nuiraient à l'ambiance du forum. L'ambiance doit primer sur tout le reste donc ce qui nuit à l'ambiance je vais le virer

Vive la bonne humeur !

Allez les dernières pièces sont finies, manque plus qu'à remonter la demoiselle









ça ira pour aujourd'hui...

Comment ça,ça ira pour aujourd'hui??? alors sans vouloir t'influencer,on dit que la nuit porte conseil,donc au lieu d'aller dormir,tu reflechis cette nuit en terminant ton vélo,et comme ça nous on admire demain au reveil ton joli vélo  

bruno lambermont a écrit:
Comment ça,ça ira pour aujourd'hui???

+1 avec bruno --> et l'enclume    t'as pas fini l'enclume, ça va jurer une fois remontée sur ton vélo à côté des garde boues mieux que neufs ... mais fait-elle bien partie du même ensemble   
En tout cas super travail

Je me permet de donner un conseil utile et non divergent.

Le carter de chaine ainsi que les gardes boues ont d'origine des liserés rouge. Il est possible de les refaire avec de la simple peinture à maquette type humbrol ou autre marque de la bonne nuance. A l'aide d'un pinceau adapté (taille de la brosse, longueur des poils etc etc) et d'une main assurée le résultat est vraiment de qualité. A noté qu'il existe des peinture semi transparentes également.
Cela ne fera qu'ajouter au perfectionnisme de cette restauration.

bruno lambermont a écrit:Comment ça,ça ira pour aujourd'hui??? alors sans vouloir t'influencer,on dit que la nuit porte conseil,donc au lieu d'aller dormir,tu reflechis cette nuit en terminant ton vélo,et comme ça nous on admire demain au reveil ton joli vélo  

J'aimerai bien mais je n'ai pas encore récupéré le cadre, ça va etre difficile de continuer sans ça.... 

ycenna a écrit:
Je me permet de donner un conseil utile et non divergent.

Le carter de chaine ainsi que les gardes boues ont d'origine des liserés rouge. Il est possible de les refaire avec de la simple peinture à maquette type humbrol ou autre marque de la bonne nuance. A l'aide d'un pinceau adapté (taille de la brosse, longueur des poils etc etc) et d'une main assurée le résultat est vraiment de qualité. A noté qu'il existe des peinture semi transparentes également.
Cela ne fera qu'ajouter au perfectionnisme de cette restauration.

J'y ai deja pensé, je me tate encore. Je vais d’abord voir ce que ça donne sans, et j'aviserai apres.

Ce projet à l'air intéressant, et j'ai une petite question perso. Boby tu refait quasi à neuf et va tu refaire les filets du cadre ? Concernant les bandes rouges des gb, c'est pas compliqué à refaire, même avec un rouge transparent. Il serait tout neuf comme sortie d'usine.  J'ai vu que tu as eut un problème avec le polissage du carter. Il est "mat" à coté du sigle Peugeot. Tu peux entièrement le polir et remettre un sigle ensuite. Ils en existe sur internet.  

Motobec77 a écrit:Ce projet à l'air intéressant, et j'ai une petite question perso. Boby tu refait quasi à neuf et va tu refaire les filets du cadre ? Concernant les bandes rouges des gb, c'est pas compliqué à refaire, même avec un rouge transparent. Il serait tout neuf comme sortie d'usine.   J'ai vu que tu as eut un problème avec le polissage du carter. Il est "mat" à coté du sigle Peugeot. Tu peux entièrement le polir et remettre un sigle ensuite. Ils en existe sur internet.  

Oui je vais refaire des filets aux jonction des tubes, por les gb, je vais voir. Pour le carter de chaine c'est pas le meme alu que les gb, j'ai eu un peu plus de mal à le polir. Si je retrouve un sigle j’essaierai de le refaire.

Des roues flambants neuves!  

  tu as trouvé tes pneus chez antoine larget ?? www.pneusolex.com

caskaboulon a écrit:  tu as trouvé tes pneus chez antoine larget ?? www.pneusolex.com

Non sur Ebay, ils sont classes mais c'est pas de la super cam

oui  , c'est bien cela , sur ebay , il les vends également , FGM  larget   , le démoulage est grossier , mais bon , ils existent !
et en plus c'est les anciens moules Michelin estampillé " casumina " , ils sont trés bien !

De toute façon, je ne vais pas rouler avec quand il sera fini, je l'accrocherai sur un mur de mon salon comme déco

  alors .... tu as bien de la chance !  
pas possible chez moi  

Dommage, chez moi j'ai un grand mur blanc qui sert à rien!  

Après quelques temps d'absence, j'ai pu enfin finir ce vélo!  

Pour le moment aucune déco j'aviserai plustard  

Wahou.

Salut Boby, félicitations pour la qualité de ta réstauration   tu dis que tun'as pas eu le temps pour la déco,mais il pourrai presque s'en passer

et on dirait un vélo à Motobec,donc bravo a toi       

Très belle restauration , ça va me pousser à faire encore mieux la prochaine fois
Je trouve juste étrange le choix de la selle   

Mr_Oucho a écrit:Très belle restauration , ça va me pousser à faire encore mieux la prochaine fois
Je trouve juste étrange le choix de la selle   

Merci, pour la celle j'ai choisi celle ci car j'adore ce look a ressort et puis c'est tres confortable   

J'avais oublié aussi, un grand merci à Caskaboulon qui m'a dégotté un cache neiman (pièce que je n'ai jamais trouvé!)    

Deux bon arguments
Mais j'avoue que ce modèle provoque chez mois un p'tit sentiment de répulsion à cause du ressort avant, je n'irais jamais faire de vélo dans un camp de nudiste mais c'est instinctif