Velo mixte Bourdel / M.Danne Chamaliére fin 40

bonsoir

Comme convenu j'ai pris quelques photos de ma nouvelle trouvaille une randonneuse légère M.Danne de chamalière ,cette marque m'était totalement inconnue je la mets dans randonneuse légère car au final elle est en 700 et pas en 650 comme le propiétaire me l'avais dit et surtout à cause du poid ... (elle va passer à la pesée demain ).

Elle à été modornisé dans les années 70

elle est dans un état quasi impecable place aux photos









derailleur cyclo 4 vitesses et sa manette le cable passe à l'interieur du cadre




Le cable de frein egalement passe dans le cadre


pédalier stronglight d'époque


frein lam dural


poignée de frein lefol




raccord sur cadre et sur la fourche trés sympa


ces attributs des années 70 seront evidament changés... pour les roues je vais garder celle-ci pour le moment je n'ai pas de roue 700 en alu de cette époque ou sinon passer en 650 je pense que ça doit marcher aussi.

Pour l'origine ,je ne sais pas encore si le velo à ete fabiqué par M.Danne ou si il l'a seulement monté  ,il y a un numéro sous le BDP : HC 45 je suis sur d'avoir déjà vu ce genre de numerotation quelques part...mais où   peut être chez bourdel (mais pas sur tous c'est sur) à voir.

Une bien belle machine c'est sur Tu as trouvé quelques informations sur ce M. Danne ?

Pourquoi changer les roues Super-Champion ?

Je n'ai rien trouvé du tout... Depuis le temps que je dis qu'il faut que j'aille aux archives du puy de dôme pour voir les anciens registres du commerce

Changer les roues c''est pour mieux coller à l'époque mais j'avoue que juste changer les moyeux pour des plus anciens serai déjà bien

il y a t-il un nom de fabricant sur le carter je n'en est jamais vu de similaire .

legaulois79 a écrit:il y a t-il un nom de fabricant sur le carter  je n'en est jamais vu de similaire .

rien ,je pense à une fabrication maison.

Bonsoir Nuncjoe,

Belle trouvaille que cette bicyclette !  le cadre est élégant avec ses passages de câbles dans les tubes....d'ailleurs, j'espère qu'ils ne se frictionnent pas trop, à trois, dans le petit tube oblique.

Quel est donc ce dérailleur a double câble ??? (Je suis assez novice en la matière)
Le pédalier en alu, d'origine est d'un poids incomparable avec ceux en acier. (d'ailleurs, c'est la concession que j'ai faite sur un MOTOBECANE vert pomme, avec des roues en 650 ....j'y ai greffé un STRONGLiGHT tout neuf !)
https://www.velovintageagogo.com/t14563-motobecane-vert-pomme-avec-sacoches-assorties#231178

Perso, je le trouve ce M.D. CHAMALIERE, d'allure plus "fine" avec les roues de 700 qu'il ne serait avec des 650.

Merci pour cette présentation.

Véloce34 a écrit:Bonsoir Nuncjoe,

Belle trouvaille que cette bicyclette !  le cadre est élégant avec ses passages de câbles dans les tubes....d'ailleurs, j'espère qu'ils ne se frictionnent pas trop, à trois, dans le petit tube oblique.  

Quel est donc ce dérailleur a double câble ??? (Je suis assez novice en la matière)
Le pédalier en alu, d'origine est d'un poids incomparable avec ceux en acier. (d'ailleurs, c'est la concession que j'ai faite sur un MOTOBECANE vert pomme, avec des roues en 650 ....j'y ai greffé un STRONGLiGHT tout neuf !)
https://www.velovintageagogo.com/t14563-motobecane-vert-pomme-avec-sacoches-assorties#231178

Perso, je le trouve ce M.D. CHAMALIERE, d'allure plus "fine" avec les roues de 700 qu'il ne serait avec des 650.

Merci pour cette présentation.

C'est un derailleur cyclo 4 vitesses bravo pour ton tobec il est superbe

Merci Nuncjoe, et pour ta réponse et pour le compliment sur le TOBEC.

je n'ai toujours pas trouvé d'info sur M.Danne ,les quelques personnes qui ont vu le velo m'on dit que ça ressemble fort à une production Bourdel mais bien sur ça reste des suppositions ,si quelqu'un possede les bottins du cycles du debut des années 50 et pouvais regarder si ce M.danne est dedans ce serais super

j'ai un copain sur clermont qui a le botin 1928 de tout les constructeurs de cycles de france , veux tu que je lui demande ?

MAFAC 2000 a écrit:j'ai un copain sur clermont qui a le botin 1928 de tout les constructeurs de cycles de france , veux tu que je lui demande ?

super merci pierre ,oui je veux bien

superbe vélo ! d'une construction exceptionnelle et en quel état !!!
perso le passer en 700 le "moderniserait " un poil trop mais bon...

Nuncjoe a écrit:

MAFAC 2000 a écrit:j'ai un copain sur clermont qui a le botin 1928 de tout les constructeurs de cycles de france , veux tu que je lui demande ?

super merci pierre ,oui je veux bien

ok , je l'appel

je l'ai appelé , il va regarder ...

MAFAC 2000 a écrit:je l'ai appelé , il va regarder ...

C'est une belle trouvaille , le 700 lui va pas si mal, mais rien n'empêche de voir ce que ça donne en 650.

J'ai enfin trouvé de joli garde boue pour ce velo ,je les ai monté il ne me reste plus qu'a regler l'avant ,j'en ai aussi profité pour virer le porte bagage mettre un joli phare cibie et changé la selle (une jolie manufrance NOS), il ne me reste plus qu'a trouvé un phare arriere et une dynamo et monté des moyeux d'époque sur ces roues, j'ai des normandy premiere generation ou sinon des maxi petite flasque .

petit passage par la balance 10.9 kg







Je n'ai toujours pas trouvé d'info sur ce monsieur Danne, les seuls certitude que j'ai sont que ce vélo est une production bourdel et que l'emaillage à été refait par François Mongilardi.

le mystère , s'éclaircit , on sait maintenant qui est mr dan

Ce vélo est superbe avec des finitions du tonnerre.

Néanmoins il ne correspond pas à ce que l'on appelle une randonneuse légère. Je le déplace en vélo de dame.

Tu as raison , même si je pense qu'au depart il avait porte bagage avant et arriere et tout ce qu'il faut pour voyager ,il sera bien mieux dans les velo dames

Salut,
Très beau vélo avec quand même la frustration de ne pas pouvoir voir la plaque de cadre de ce mystérieux M. Danne.

Et sinon, qu'est ce qui te met sur la piste de Bourdel ?

Ce qui me mets sur la piste d'un bourdel c'est la maniere dont est brasé ce cadre avec les passages de cable en interne ,j'ai recupéré plusieurs bourdel depuis dont 1 dame https://www.velovintageagogo.com/t17537-mixte-bourdel-fin-40, tu peux observer de grande similitude même si le cable est externe sur celui-ci, ensuite le numero HC 45 sous le boitiers de pedalier ,je pense que ça indique 1945 pour la construction ce qui colerai aussi à l'utilisation des lam super-dural (les cantis "sécurité" ne sont sorti qu'en 46). Ca ne reste que des suppositions mais etayées de chose précise quand même

Je n'aime pas trop les mixtes, mais ce vélo est splendide !
Incroyable, il ne faut pas avoir à changer un câble sur le bord de la route...