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Guy Tarero Dim 11 Oct - 17:51Bonjour à tous,
Je cherchais depuis longtemps un cyclocross. En définitive ce n’est pas un produit courant. Cela peut s’expliquer par une utilisation traditionnellement hivernale qui met à rude épreuve les mécaniques.
Bref, trouver un cyclocross avec un cadre en bon état, à ma taille et bon marché n’a pas été simple. Cela a duré longtemps avant de trouver celui qui me convenait.
Mais je n’étais pas au bout de mes surprises… potence coincée, et après avoir épuisé toutes les solutions connues, j’ai dû me résoudre à mettre en place l’ultime solution : la découper à la disqueuse !
Mais les équipements qu’il avait étaient tous sauf cohérents et surtout dans un état pitoyable. Alors à force de recherches et d’essais avec les pièces en stocks, je suis arrivé au montage suivant :
Je ne suis pas mécontent du résultat car tout l’équipement est en Shimano (600 ou Dura Ace) hormis mes poignées de freins qui sont des Campa et les supports de patins qui sont des Mafac.
Quant aux roues, je voulais du solide et celles-ci, dont je n’ai jamais su quoi faire, lui donnent un côté néo-rétro qui ne me déplait pas et qui garantissent ma confiance lors des ballades humides hivernales.
Je suis à votre écoute pour toute critique qui m’apporterait le recul nécessaire pour l’améliorer ou valider le montage actuel.
Merci par avance,
Guy
Je cherchais depuis longtemps un cyclocross. En définitive ce n’est pas un produit courant. Cela peut s’expliquer par une utilisation traditionnellement hivernale qui met à rude épreuve les mécaniques.
Bref, trouver un cyclocross avec un cadre en bon état, à ma taille et bon marché n’a pas été simple. Cela a duré longtemps avant de trouver celui qui me convenait.
Mais je n’étais pas au bout de mes surprises… potence coincée, et après avoir épuisé toutes les solutions connues, j’ai dû me résoudre à mettre en place l’ultime solution : la découper à la disqueuse !
Mais les équipements qu’il avait étaient tous sauf cohérents et surtout dans un état pitoyable. Alors à force de recherches et d’essais avec les pièces en stocks, je suis arrivé au montage suivant :
Je ne suis pas mécontent du résultat car tout l’équipement est en Shimano (600 ou Dura Ace) hormis mes poignées de freins qui sont des Campa et les supports de patins qui sont des Mafac.
Quant aux roues, je voulais du solide et celles-ci, dont je n’ai jamais su quoi faire, lui donnent un côté néo-rétro qui ne me déplait pas et qui garantissent ma confiance lors des ballades humides hivernales.
Je suis à votre écoute pour toute critique qui m’apporterait le recul nécessaire pour l’améliorer ou valider le montage actuel.
Merci par avance,
Guy
