Cyclocross tricolore 1978-79

trouvé dans " le tout venant " chez les "gens du voyages-sédentaires" de clermont-ferrand

mon bon ami nunkjoe me l'a récupéré , merci jo    














j'ai les plateaux AD-HOC

Bravo, ce n'est pas courant !

non , c"est sur !

par contre , les sifflets des haubans font penser a de la grande série , style  FRANCE LOIRE  , tu en pense quoi ?

Ce qui est surprenant sur ce velo c'est l'emaillage, de loin on dirait un peinture faite à l'arache mais quand on y regarde de plus prés on s'aperçoit que c'est plutôt bien fait et bien resistant ,tu vas le repindre ou le laisser comme ça ?

il restera comme cela , j'aime l'authentique , tu me connais ...

tu me disais qui a certainement du passé par l'atelier de francois MONGILARDI ?

Les cadres de cyclocross sont souvent des fabrications spéciales, bases et haubans sont plus longs.

toi qui connait bien les vélos et qui a travaillé dedans , tu en pense quoi de ce vélo stéf

MAFAC 2000 a écrit:il restera comme cela , j'aime l'authentique , tu me connais ...

tu me disais qui a certainement du passé par l'atelier de francois MONGILARDI ?

oui des petits details qui m'y font penser sur les passages de cables, il les brasaient d'une façon assez singuliére en ajoutant toujours une entretoise de chaine pour guider le cable et sur ton velo c'est le cas je te ferai des photos precise demain soir ,l'emaillage par contre est plus récent

Nuncjoe a écrit: il les brasaient d'une façon assez singulière en ajoutant toujours une entretoise de chaine pour guider le câble et sur ton vélo c'est le cas je te ferai des photos précises demain soir ,l'émaillage par contre est plus récent

ok , tes photos me parlerons plus

MAFAC 2000 a écrit:

Nuncjoe a écrit: il les brasaient d'une façon assez singulière en ajoutant toujours une entretoise de chaine pour guider le câble et sur ton vélo c'est le cas je te ferai des photos précises demain soir ,l'émaillage par contre est plus récent

ok , tes photos me parlerons plus

https://servimg.com/view/20236969/533

on le vois un peu sur cette photo au niveau de la gaine de cable de derailleur

Chouette ce cyclo-cross tricolore avec ses manettes en bout de guidon

533 ??

MAFAC 2000 a écrit:533 ??

celle ci est nickel c'est le detail en question  la 533 était pas top c'est vrai... desolé

Très sympa, ce cyclo-cross, et plutôt en bon état !

Belle pioche

il est intéressant pour sa vocation " cyclocross" c'est pas un vélo d'artisan , se qui est dommageable ....

je pense quil y ait des probabiiites qu'il vienne de Machecoul, mais pour quelle marque?
Il faudrat voir des details style BdP, pattes de cadre...

alors JO si tu peut y mettre qq photos de plus , je t'en remercie

la-haut a écrit:Chouette ce cyclo-cross tricolore avec ses manettes en bout de guidon

Il faut appeler un chat un chat. Ce ne sont pas des manettes de bout de guidon, mais des passe-vitesses de bout de guidon.
Usons des termes convenus, sinon le vocabulaire spécifique à notre passion est en voie d'extinction.

Pierrot j'aime bien ce spad

Rares sont les cyclo cross tout venant, comme les contre la montre ils sont issus d'une fabrication spéciale. Ce cadre ne doit pas être en tubes Hi Ten.
Mais il y a aussi des randonneuses en freins à tasseaux.
Donc il faut poursuivre les investigations!
La fourche devrait nous mettre sur la voie.
Désolé de réfléchir tout haut, mais c'est pour faire avancer le schmilblick

Robur a écrit:

la-haut a écrit:Chouette ce cyclo-cross tricolore avec ses manettes en bout de guidon

Il faut appeler un chat un chat. Ce ne sont pas des manettes de bout de guidon, mais des passe-vitesses de bout de guidon.
Usons des termes convenus, sinon le vocabulaire spécifique à notre passion est en voie d'extinction.

Ah désolé je n'aime pas trop les chats sauf quand ils sont dehors

J'intègre cependant le terme "passe-vitesses de bout de guidon" à mon langage car je ne le connaissais pas jusqu'alors...  

Dans ma tolérance j'appelle ça le droit à l'erreur ou j'apprends tous les jours...c'est un des buts du forum, non

Allez la suite de cette aventure pour voir la géométrie de ce vélo

MAFAC 2000 a écrit:alors JO si tu peut y mettre qq photos de plus , je t'en remercie

Desolé pierrot tout à l'heure ca à été chargé aujourd'hui

voila les photos des butées de gaines de mon mongi bleu



et celle du cyclocross de pierre ça c'est typique du travail de François mongilardi .

la-haut a écrit:

Robur a écrit:

la-haut a écrit:Chouette ce cyclo-cross tricolore avec ses manettes en bout de guidon

Il faut appeler un chat un chat. Ce ne sont pas des manettes de bout de guidon, mais des passe-vitesses de bout de guidon.
Usons des termes convenus, sinon le vocabulaire spécifique à notre passion est en voie d'extinction.

Ah désolé je n'aime pas trop les chats sauf quand ils sont dehors

J'intègre cependant le terme "passe-vitesses de bout de guidon" à mon langage car je ne le connaissais pas jusqu'alors...  

Dans ma tolérance j'appelle ça le droit à l'erreur ou j'apprends tous les jours...c'est un des buts du forum, non

Allez la suite de cette aventure pour voir la géométrie de ce vélo

Bof c'était une remarque gentillette, tu l'as bien compris. C'est le terme utilisé par les vieux routiers (Sympas) dont je fais partie. Très en vogue dans les années 50-60, ces passe-vitesses préfiguraient les changements de vitesses au guidon qui sont la règle aujourd'hui. Ils nécessitaient souvent un relais car avec un cable de dérailleur de 2 métres il était fréquent que les têtes de cable cassent. SIMPLEX avait mis au point un tel relais, qui nécessitait deux câbles qui se rejoignaient au niveau du bas du tube diagonal.