SCORPIO MB 550 al Terra

Le confinement imposant de rouler pas loin j'ai ressorti/exhumé cet ancêtre que j'utilisais il y a des années, me souvient même plus ou je l'ai acheté et quand, c'était l'oublié du sous sol S'il n'est pas à la bonne place n'hésitez pas à le bouger dans la bonne rubrique ou me le dire car comme j'en ai vu un autre du même genre ici je tente
Si vous avez des infos sur ce vélo je suis preneur, en attendant première sortie ce matin et je remet ça demain!
C'est un groupe Deore LX, je ne sais as ce que ça vaut en gamme mais il fonctionne bien et ça me maintiendra en forme le temps que les routes nous soient réouvertes...

Deore LX c'est pas mal.
On dirait qu'il y a un sticker pour les tubes ?

Bien vu j'ai même pas, regardé , si c'est ça je le mettrais demain

didier95 a écrit:me souvient même plus ou je l'ai acheté et quand,
Si vous avez des infos sur ce vélo je suis preneur,

J'ai moi aussi un Scorpio, un peu moins bien équipé que le tien. Le mien n'est qu'en 500 LX. Je pense que cette marque était vendue en Hyper, mais c'était quand même du matos correct et arborant souvent des décos originales et soignées.

Voila les deux stickers en plus de la marque


Tube de chauffage quoi
Acier High Tensible Steel – Hi ten : le bas de gamme, souvent épais sur les cadres voulus solides (certains vélos de la poste ou les Vélibs, Vélo’v et Metro Vélo par exemple), peu résistant et très lourd. En 2013 on trouve des tubes Hi Ten sur le Peugeot Legend LC11, ainsi que sur les bas de gamme de chez Décathlon, de manière général l’acier Hi Ten est utilisé sur les cadres et fourches de nombreux vélos de base. On peut noter que Hi Ten est un fabricant qui communique peu sur ses aciers et leurs différences alors que certains sont de bonne facture.

didier95 a écrit:Voila les deux stickers en plus de la marque


Tube de chauffage quoi
Acier High Tensible Steel – Hi ten : le bas de gamme, souvent épais sur les cadres voulus solides (certains vélos de la poste ou les Vélibs, Vélo’v et Metro Vélo par exemple), peu résistant et très lourd. En 2013 on trouve des tubes Hi Ten sur le Peugeot Legend LC11, ainsi que sur les bas de gamme de chez Décathlon, de manière général l’acier Hi Ten est utilisé sur les cadres et fourches de nombreux vélos de base. On peut noter que Hi Ten est un fabricant qui communique peu sur ses aciers et leurs différences alors que certains sont de bonne facture.

La couleur du sticker à une signification chez ce fabricant ?

didier95 a écrit:
Acier High Tensible Steel – Hi ten : le bas de gamme, souvent épais sur les cadres voulus solides (certains vélos de la poste ou les Vélibs, Vélo’v et Metro Vélo par exemple), peu résistant et très lourd. En 2013 on trouve des tubes Hi Ten sur le Peugeot Legend LC11, ainsi que sur les bas de gamme de chez Décathlon, de manière général l’acier Hi Ten est utilisé sur les cadres et fourches de nombreux vélos de base. On peut noter que Hi Ten est un fabricant qui communique peu sur ses aciers et leurs différences alors que certains sont de bonne facture.

J'ai déjà lu ce texte quelque part et je le trouve à coté de la plaque. Hi Ten c'est un nom générique "Hight Tensile" ça n'est pas un fabricant. La seule chose à retenir c'est que le Hi Ten c'est le tube de bas de gamme des VTT.