SUTTER course en DURIFORT 1979 tout SIMPLEX

voila le matos

ma tige de selle en 25 ne rentre pas

du 24.8 mm c'est possible

j'ai monté des roues a moyeux  PELISSIER sur jantes large 622 x 16 MAVIC MODULE E  .
j'ai tout nettoyé , pneus BIB TS 25 a l'avant et un WOLBER en 25 derrière

RL en 15x24







l'avant

j'ai fait un mix de pédalier , je n'ai pas put récupéré les manivelles TA en 170 mm donc j'ai monté les 52x42 sur le STRONGLIGHT .
ça m'a pris un temps fou pour tout démonter , nettoyé et remonter





le dérailleur m'a donné du fil a retordre , sur ce cadre il n'y a pas de butée de dérailleur , donc il faut tourner le ressort et mettre la plaque de derrière pour pouvoir mettre le dérailleur en buté sur cette foutue patte, le dérailleur est un SIMPLEX PRESTIGE , la chaine ajourée , une SPECIALE EVEREST








remontage du reste











reste a cabler les freins , poser la guidoline et faire les réglages .

Bravo Pierrot, Chatellerault te remercie

merci papa86 !

en attendant il me manque un cable de liaison reliant les 2 branches de l'étrier , qui pourrais me dépanner ?

ils sont identiques a ceux là

je regarde demain j'ai peut être ,bien chouette ce velo bravo tu l'as remonté en français du coup?

Un point de soudure ?

C'est sûr, il a de l'allure !

Nuncjoe a écrit:je regarde demain j'ai peut être ,bien chouette ce velo bravo    tu l'as remonté en français du coup?

oui , j'avais un vélo dont le cadre en tubes de chauffage n'avait que du matos de 79 , je l'ai déshabillé  pour habillé paul

merci jo

çà avance ...


MAFAC COMPETITION







pédalier mariage STRONGLIGHT / TA





Dérailleur arrière



remise en forme de la selle IDEALE 80






Reste a mettre le cable de liaison de l'étrier avant , jo as tu put regarder dans ton stock ?

Il est superbe pierrot !

J'adore les SUTTER bleus, on pourra faire la Sourde 2022 ensemble si tu veux (bientôt j'attaque le mien) :








Photos en petit pour ne pas polluer trop ton post.

ah tu as aussi un Sutter/JOURDE ???!!!

j'en ai un autre bleu au grenier en 531.

Moi j'ai un Sutter complet d'origine des années 40 mais en état esthetique passable, c'est la marque locale donc j'ai toujours un peu les yeux de chimène pour cette marque.

Je vais démonter les roues pour conserver les moyeux et mettre des jantes à pneu. Je n'en dis pas plus je vais ouvrir un post dessus.

Joli vélo, et belle couleur. J'ai toujours trouvé le dessin des fourreaux en Durifort très élégant.
Une question : quel est donc ce charriot de selle, et à quoi sert la partie arrière ? Pour attacher un boyau peut être ?

Durifort a écrit:
Une question : quel est donc ce charriot de selle, et à quoi sert la partie arrière ? Pour attacher un boyau peut être ?

Si je dis pas de conneries chez Ideal c'est le blocage de l'inclinaison de la selle.




Bon Mafac t'es sur que vélo est à ta taille.

Magnifique ce vélo, joli projet  

MAFAC 2000 a écrit:ma tige de selle en 25 ne rentre pas
du 24.8 mm c'est possible

Tu as résolu le problème de la tige de selle ?
Je peux regarder ce que j'ai...
Parce que du moins que 25mm, dans du tube Durifort, c'est étonnant. Ce n'est pas la tige de selle qui n'est pas parfaitement ronde ? Ou le tube de selle d'ailleurs ?

De mon expérience, sur les cadres français on est sur du tube de 28mm extérieur. Et plus on est sur des tubes haut de gamme, plus ils sont fins en général, et donc plus la tige de selle est grosse.
Sur mon routier Motobécane 1957 en tube de chauffage, ma tige de selle est en 25mm. Sur mon Motobécane en Vitus, c'est au moins du 26mm. Je ne sais pas si c'est une règle absolue, mais toujours constaté ça pour les vélos de route vintages.

Pour tes stickers Durifort, tu les as pris où ?
Ils ont une bonne définition ?
Je pense acheter les mêmes pour un futur projet, mais je voudrais éviter ma déconvenue avec des stickers Vitus.

je pense que c'est effectivement pour accrocher un boyaux a l'origine ces " 2 oreilles"



bon , il est fini mon bouclard peugeot avait le cable de liaison de l'étrier MAFAC COMPETITION , ce fut son dernier









support liaison des 2 gaines










KHUNSA , on attends ton sujet

[quote="Rantanplan"]Magnifique ce vélo, joli projet  

MAFAC 2000 a écrit:ma tige de selle en 25 ne rentre pas
du 24.8 mm c'est possible



Tu as résolu le problème de la tige de selle ?

c'est du 25 mm mais seul , étonnamment, le tube chromé rentre

Rantanplan a écrit: De mon expérience, sur les cadres français on est sur du tube de 28mm extérieur. Et plus on est sur des tubes haut de gamme, plus ils sont fins en général, et donc plus la tige de selle est grosse.
Sur mon routier Motobécane 1957 en tube de chauffage, ma tige de selle est en 25mm. Sur mon Motobécane en Vitus, c'est au moins du 26mm. Je ne sais pas si c'est une règle absolue, mais toujours constaté ça pour les vélos de route vintages.

Pour tes stickers Durifort, tu les as pris où ?
Ils ont une bonne définition ?
Je pense acheter les mêmes pour un futur projet, mais je voudrais éviter ma déconvenue avec des stickers Vitus.

ici https://www.ebay.fr/itm/DURIFORT-TUBES-LEGERS-tubing-decal-sticker-silk-screen-FREE-SHIPPING/203031540759?hash=item2f459f7417:g:UcEAAOSwHEld9M-q
c'est serbes et c'est tip top , comme a l'époque

il est très beau et super bien équipé il donne envie

a rouler , c'est du velours ... les BIB TS y sont pour beaucoup ...

Faut que je trouve un joli cadre Sutter pour les sorties futures de l'assoc Sutter

Son petit frère arrive

très joli ce velo pierrot
jamais vu cette marque par chez moi
@+