Démontage SIMPLEX SLJ ...

Hello, je m'apprête à briquer un beau dérailleur mais je n'arrive pas à ouvrir les deux côté où se cache les ressorts Un spécialiste SIMPLEX SLJ ?

Avec de la patience, au coton de tige, paille de fer, WD40 et Belgom, tu obtiendras un très beau résultat sans démontage

Je sais bien, mais moi je suis "démonte tout", les ressorts ont sûrement besoin d'un graissage

Je te rejoins sur ce point Peugeot68, pour espérer les faire perdurer encore et toujours, rien de tel qu'une remise en état complète.
Puis ainsi on s'approprie la mécanique.

Attention au démontage toutefois, je m'y étais mal pris sur un Simplex S0001 et j'avais tordu une patte de ressort.
Ici les ressorts semblent insérables et clipsables, mais non pas sur la vis/capuchon.

Je présume que tu avais trouvé ces schémas éclatés ?
http://bikeretrogrouch.blogspot.com/2014/09/the-simpletons-guide-to-simplex-slj-5000.html
Certains des modèles présentés ont bien le petit trou pour la tête de ressort.

Seraient ce des petits caches gris à ôter au centre de la vis/capuchon ?

Laisse le tremper dans un dégraissant et avec une brosse a dents ( vieille ou dédiée ) tu devrais obtenir un beau rendu. Sinon tu le glisse dans le lave vaisselle

le démonter est , je trouve , la meilleur solution pour péter qq chose ...les ressorts c'est du cristal , libre a toi de voir ..... tu le met dans un pot rempli de gasoil et se sera le mieux que tu puisse faire sans prendre de risques

merlin a écrit:Je te rejoins sur ce point Peugeot68, pour espérer les faire perdurer encore et toujours, rien de tel qu'une remise en état complète.
Puis ainsi on s'approprie la mécanique.

Attention au démontage toutefois, je m'y étais mal pris sur un Simplex S0001 et j'avais tordu une patte de ressort.
Ici les ressorts semblent insérables et clipsables, mais non pas sur la vis/capuchon.

Je présume que tu avais trouvé ces schémas éclatés ?
http://bikeretrogrouch.blogspot.com/2014/09/the-simpletons-guide-to-simplex-slj-5000.html
Certains des modèles présentés ont bien le petit trou pour la tête de ressort.

Seraient ce des petits caches gris à ôter au centre de la vis/capuchon ?

Je n'avais pas vu cet article non, je pense que je ne vais pas les démonter malheureusement. Sur tout les autres dérailleurs Simplex ont peut les démonter ... Mais pas sur celui là où difficilement à ce que je comprend

Juliette a écrit:Laisse le tremper dans un dégraissant et avec une brosse a dents ( vieille ou dédiée ) tu devrais obtenir un beau rendu. Sinon tu le glisse dans le lave vaisselle

Brosse à dent et essence feras l'affaire

MAFAC 2000 a écrit:le démonter est , je trouve , la meilleur solution pour péter qq chose ...les ressorts c'est du cristal , libre a toi de voir ..... tu le met dans un pot rempli de gasoil et se sera le mieux que tu puisse faire sans prendre de risques

En cristal carrément ? Grand luxe alors

 grand luxe aussi pour retrouver les bon modèles !

si tu as un gros stock SIMPLEX c'est joueable !

PEUGEOT68 a écrit:Je n'avais pas vu cet article non, je pense que je ne vais pas les démonter malheureusement. Sur tout les autres dérailleurs Simplex ont peut les démonter ... Mais pas sur celui là où difficilement à ce que je comprend

C'est pourquoi je pense que ce sont des petites pastilles grises, des caches qui se bloquent dans le trou allen des vis/capuchons.
En tout état de cause, si l'extérieur n'était pas en un triste et vilain état, tu peux décemment espérer que l'intérieur est encore mieux conservé.
Un bon bain de gazoil comme recommandé par nos expérimentés pairs, est une solution décente et sans risque.