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    course MOTOBECANE BC 12 1980 tout d'origine

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    Message  MAFAC 2000 Dim 9 Mai - 18:44

    acheté a distance sur marketplace , mon copain jo, me l'a apporté ce matin chapeau!  MERCI JO  au passage héhéhé!

    alors , il a les gaines de freins et dérailleur Marron et non pas orange comme en 1979 , c'est ce qui diffère ..... la couleur de cadre reste la mème pour les 2 millésimes .

    il a encore ses pneus HUTCHINSON  siglés MOTOBECANE  , il va rester TOUT D ORIGINE , j'aurai put cédé aux sirène de l'amélioration ...mais pour quoi faire ? innocent

    donc poignées de frein ATOM  étriers CLB Shocked scratch study avec réglage a molette intégrée ( je pense que c'est pour moi c'est se qui s'est fait de mieux pour 1979-80 chez motobecane)
    roues avec jantes acier chromé SAMINOX sur moyeux alu ATOM du 27.1980
    pneus HUTCHINSON 700 X 28  neuf d'époque mais qui se désagrège ...sgronf! siglé MOTOBECANE youpi! affraid
    manettes de vitesses HURET ECO du 29.1980
    pédaliers NERVAR alu 3 branches avec 2 plateaux acier chromés ( je n'ai pas encore regardé les dents )
    gaines spécifique a cette année là et a ce modèle ; couleur marron
    selle italia
    cadre de 56 cm en tubes 2040

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    potence alu PIVO a expandeur a tête hexagonales de 12


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    Message  papa86 Dim 9 Mai - 18:49

    héhéhé! Bête polyvalente à tout faire.
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    Message  MAFAC 2000 Sam 15 Mai - 4:16

    il va recevoir de nouveaux pneus neuf HUTCHINSON de l'époque du vélo youpi!
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    Message  Klaus Sam 15 Mai - 7:31

    Ce qui m'étonne pour un Tobec de 80 c'est la potence Pivo qui me fais penser aux Atax qui allaient sur des Motoconfort de 74. Shocked suuper!
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    Message  MAFAC 2000 Sam 15 Mai - 7:52

    1er prix course = fonds de tiroir .

    oui c'est étonnant , mais pas cher pour faire un vélo de course .
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    Message  MAFAC 2000 Dim 6 Juin - 18:25

    j'ai surtout fait du nettoyange !

    il était bien gras et poussiéreux innocent

    j'en ai profité au passage pour lui mettre des roues MAVIC alu sur moyeux NORMANDY grandes flasques , et 2 étriers CBL COMPETITION a pastilles noires .

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    pour la 1ere fois lors du retrait de l'attache rapide sur la roue arrière d'origine je découvre une pastille en papier imbibé d'huile que je m'empresse de remettre sur la nouvelle roue alu cheers

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    j'ai monté les étiers et sur l'avant j'avais un coté ou le porte étrier était tordu ... normal c'est des CLB lol!
    j'ai redressé avec ma clef a molette cheers

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    il me restera a trouver un décaleur de roue coté gauche

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    voila , restera la nouvelle guidoline a poser

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    Message  milouzdu08 Dim 6 Juin - 23:15

    tres bien conservé se cadre j'aime beaucoup !

    des decaleur j'en est si tu veux salut!


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    Message  MAFAC 2000 Lun 7 Juin - 9:14

    une sonnette va aussi l'équiper Cool

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