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    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Empty Re: Peugeot 531 Competition '89

    Message  Me_PE10SW Sam 29 Mar - 18:59

    Le pire c'est que je l'avais lu ce sujet...  Rolling Eyes 
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    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Empty Re: Peugeot 531 Competition '89

    Message  bruno lambermont Sam 29 Mar - 19:17

    Me_PE10SW a écrit: Le pire c'est que je l'avais lu ce sujet...  Rolling Eyes 


     lol! lol! lol!  Eric est sur un petit nuage avec son nouveau biclou,c'est vrai qu'il y a de quoi mais quand même  lol! 


    et à part ça, ilest bien? tu te sent bien dessus?
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    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Empty Re: Peugeot 531 Competition '89

    Message  Me_PE10SW Sam 29 Mar - 19:33

    Ah ça oui, je suis bien dessus ! Cadre nerveux, bonne relance, selle tip top ! Je sens que je vais me faire plaisir avec çui ci !
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    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Empty Re: Peugeot 531 Competition '89

    Message  bruno lambermont Sam 29 Mar - 20:02

    Me_PE10SW a écrit: Ah ça oui, je suis bien dessus ! Cadre nerveux, bonne relance, selle tip top ! Je sens que je vais me faire plaisir avec çui ci !


     cheers cheers cheers 
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    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Empty Re: Peugeot 531 Competition '89

    Message  Me_PE10SW Dim 30 Mar - 12:50

    Chaîne ajustée, moins deux maillons au final... Mais ça saute toujours...  Evil or Very Mad 
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    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Empty Re: Peugeot 531 Competition '89

    Message  bruno lambermont Dim 30 Mar - 14:27

    Me_PE10SW a écrit:Chaîne ajustée, moins deux maillons au final... Mais ça saute toujours...  Evil or Very Mad 


    dans ce cas.... scratch est ce la chaine qui était d'origine avec la roue libre? si c'est pas le cas,une différence d'usure entre chaine et pignons peut provoquer ce genre de problème:exemple sur mon dernier mercier aucun problème avec les roues (je suppose) d'origine, par contre j'avais une paire de roues en resèrve en meilleur état que je lui reservais quand il serai fini,malheureusement j'ai le même problème que toi avec ces roues ou plutôt la roue libre (pourtant de même marque);les pignons intermediaires "sautent" quand je me met dessus  😢 
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    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Empty Re: Peugeot 531 Competition '89

    Message  Me_PE10SW Dim 30 Mar - 14:55

    Oui... Cassete HG Shimano et chaine itou... J'ai vu ça ce matin en démontant les maillons (Shimano HG Narrow)... Autre souci, je ne peux pas percer pour mettre un rivet, le boitier de pédalier ne me laisse pas assez de place...
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    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Empty Re: Peugeot 531 Competition '89

    Message  Me_PE10SW Jeu 3 Avr - 17:56

    Tout arrive !!!  cheers 

    Une paire de CxC 700 Spidel sur la baie à 15 € fdp inclus !!! Qui c'est qui est content ?  Razz Razz Razz 

    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Spidel10

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    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Empty Re: Peugeot 531 Competition '89

    Message  Vintage51 Sam 5 Avr - 13:05

    Bon prix pour ces pédales CXC , il te manquera les cales pieds  Wink 
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    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Empty Re: Peugeot 531 Competition '89

    Message  Me_PE10SW Sam 5 Avr - 13:31

    J'ai déjà  Wink 
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    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Empty Re: Peugeot 531 Competition '89

    Message  bruno lambermont Sam 5 Avr - 15:28

    il a tout Eric,il a tout  lol! 
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    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Empty Re: Peugeot 531 Competition '89

    Message  Me_PE10SW Sam 5 Avr - 19:50

    Bon, du classique, démontage, dégraissage, nettoyage, regraissage, remontage...

    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Xx_05_10

    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Xxx_0510

    Montées :

    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Xxxx_010

    Pour le problème de la chaine, un maillon était bloqué...

    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Xxxxx_10

    Pour le plaisir :

    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Xxxxxx10

    Tout fonctionne, derniers réglages demain, lors du galop d'essai !
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    Message  Monsieur Fernand Sam 5 Avr - 21:19

    Il n'y a rien a dire, il est magnifique. cheers 
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    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Empty Re: Peugeot 531 Competition '89

    Message  Vintage51 Dim 6 Avr - 9:12

    Superbe Shocked  y a plus qu'a rouler  Very Happy 
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    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Empty Re: Peugeot 531 Competition '89

    Message  Me_PE10SW Dim 6 Avr - 9:19

    Merci les gars ça me touche ! Vous n'êtes pas manchots non plus  Wink Razz 
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    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Empty Re: Peugeot 531 Competition '89

    Message  bruno lambermont Dim 6 Avr - 10:16

    très content pour toi,et encore une fois,il est magnifique  cheers cheers cheers 
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    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Empty Re: Peugeot 531 Competition '89

    Message  Me_PE10SW Dim 6 Avr - 19:20

    Petit test par cette belle journée :

    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Photo_15

    La squadra au complet...
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    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Empty Re: Peugeot 531 Competition '89

    Message  bruno lambermont Sam 21 Juin - 5:43

    juste pour relancer,c'était le post que je préferais çui-là  héhéhé! 

    (et ça va refaire un peu bosser Eric)  lol!  lol!  happybidon  jailabanane 
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    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Empty Re: Peugeot 531 Competition '89

    Message  Me_PE10SW Sam 21 Juin - 9:56

    J'ai sa roue arrière à dévoiler à celui la  sgronf! mais il le vaut bien !  jaime! 
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    Peugeot 531 Competition '89 - Page 6 Empty Re: Peugeot 531 Competition '89

    Message  Me_PE10SW Sam 20 Juin - 21:05

    Question :

    Je laisse la Turbo ou je change pour une Perache "Gel silicone médical" ? clown

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    Message  frong Sam 20 Juin - 21:32

    La Perrache sans hésiter!


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    Message  Me_PE10SW Sam 20 Juin - 22:59

    C'est vrai qu'elle est raccord avec le cadre ! drunken
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    Message  caskaboulon Sam 20 Juin - 23:09

    Me_PE10SW a écrit: Question :

    Je laisse la Turbo ou je change pour une Perache "Gel silicone médical" ?  clown

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    j'ai les 2 , mais la TURBO est plus "confort" oui
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    Message  Me_PE10SW Sam 20 Juin - 23:11

    Bon, un partout, la balle au centre lol!
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    Message  frong Dim 21 Juin - 1:37

    Confort? Qu'est-ce que c'est que ce mot?!? C'est un vélo français taillé pour la performance! C'est pas fait pour fait pour les promenades dominicales au bord du Lez avec maman. Pour être performant, faut savoir souffrir.

    Et garde ta Turbo pour un vélo italien!

    Et serre les dents! héhé!


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