Roue libre et transformation single speed

Bonjour à tous,
J'ai besoin de votre aide car je n'arrive pas à trouver de réponses à ma question sur le net (Oui, il est probable que je ne sache pas chercher mais je ne vais pas l'avouer), Bref.

J'ai récupéré un vélo Peugeot au fond d'un garage et je souhaite le retaper et le passer en single speed.

Je bloque cependant sur la roue libre de mon vélo, je n'arrive pas à trouver le modèle et surtout à savoir s'il est possible de passer tout ça en single speed sans avoir à changer de roue (la solution la moins chère sera la meilleure).








Pouvez-vous m'éclairer sur ce sujet ?

Merci par avance pour votre aide !
Amicalement,

Bonsoir, tu as complètement démonté la roue libre. Il faut un outils spécifique pour retirer le reste. Va voir un vélociste ou un atelier particatif si tu as dans ta région. Il y en a pour 5 min avec le bon outils. Et oui je pense que tu pourras installer une roue libre mono pignon. Single quoi.

Kazinski21 a écrit:Bonsoir, tu as complètement démonté la roue libre. Il faut un outils spécifique pour retirer le reste. Va voir un vélociste ou un atelier particatif si tu as dans ta région. Il y en a pour 5 min avec le bon outils. Et oui je pense que tu pourras installer une roue libre mono pignon. Single quoi.

Merci pour votre retour rapide !

En fait, en démontant les pignons, je m'attendais à avoir soit une roue libre de type Shimano, soit une roue libre de type Maillard. Mais là, j'ai l'impression d'avoir un mix des deux et je n'arrive pas à mettre un nom sur cette technologie... Peut-être pouvez-vous me renseigner ?

Donc si je comprends bien, il faut que je change entièrement la roue libre pour pouvoir passer en mono ? Je ne peux pas réutiliser le système actuel en remplacement les pignons inutiles par des entretoises ?

Merci d'avance !

Au point ou on en est la pince multiprise devrait suffire.

Ceux qui te reste c'est le corps de la roue libre qui lui est vissé sur le corps du moyeu
Si tu ne veux plus te servir du reste de la RL tu mets cette partie dans un étau et tu te sert de la roue comme volant pour la desserrer, il faudra que tu force dans le sens anti horaire

Je vais essayer ça alors, merci !

En fait, ma principale inquiétude n'est pas dans le fait de pouvoir démonter la partie restante mais de savoir si je vais pouvoir mettre une nouvelle roue libre sur le moyeu actuel ? N'y-a-t-il pas d'incompatibilité entre les anciens moyeux et les nouvelles roules libres ? Peut-être des standards spécifiques ? Le moyeu semble être un modèle Miche.

Peut-être avez-vous un modèle à me proposer qui peut s'adapter sur mon moyeu ?

Merci d'avance !

J'ai un doute, peux tu nous faire une photo du moyeu ?

Pour mieux comprendre ce que tu entre prends, un tour sur le site muzarde.com, à la rubrique technique/roues libres, te permettrait d'y voir plus clair ...