Tourania mixte 1950-60

Bonsoir les gogos,

Voici un vélo que j'ai récupéré il y a 4 ans. J'aimerais le présenter progressivement à travers des photos de plus en plus large. Je voudrais voir ce que vous pourrez me dire sur ce vélo. Voici la première photo:

Pédalier avec axe a clavettes et carter de protection, jantes en acier, surement un beau vélo de ville mixte ou un routier mixte. Le dérailleur est plus moderne, il est inscrit Narrow dessus. La peinture bleu et la décoration ont l'air bien, les gardes boue aussi.

Tu veux pas le présenter avec plusieurs images ? ou il faut deviner ?

Ça y est, Arthur vient de lancer la mode du quizz

de se qu'on peut déja voir de ce vélo , seuls 3 éléments sont d'époque ; cadre + les GB , le reste a été remplacer au fur et a mesure ...

Alors oui le dérailleur est bien plus récent, un exage 400 , ce vélo a été bricolé plus d'une fois.

J'ai ajouté une sacoche et des ampoules led, et changé le feu avant (c'était un joli luxor mais la vitre était cassée et remplacée par du plastique opaque. (le feu est un peu spécial, dans un premier temps j'ai fait une petite adaptation).
Et sinon voici une autre photo





(promis on en verra plus après, il me reste plus que une photo qui en montre pas beaucoup mais quand même) .


Je trouve ça rigolo d'y aller petit bout par petit bout, tu trouves pas? Le vélo roule très bien je n'ai rien à faire dessus, je voulais juste pas mettre tout d'un coup et puis plus rien...

Effectivement le pédalier non plus n'est pas d'origine, c'était un simple à la base, snif pour la patte qui tenait le garde chaine elle a été coupée .

c'est un vélo que je daterai de 1955-60 , c'est un fort joli vélo de qualité avec des raccords " NERVEX RANDONNEUR" , il vaut le coup d'etre remis d'origine , pour le coup , si tu veux le compléter , je peux t'aider ; pédalier , feu arrière ...

Il me semble aussi être de ces années là.
Chapeau pour les raccords ! Et la marque tu as deviné ou pas ? (le logo est flou mais on distingue un peu).
Oui il le vaut. Je ne l'ai pas sous la main pour l'instant. J'ai je pense une manette de vitesse simplex adaptée. Il me manque le dérailleur arrière. Le ressort. Et le pédalier.
Le feu arrière est d'origine. La roue arrière non. Mais j'ai toujours la roue libre 4v ! Pas abîmée.

Voici mon moyeu avant:


Le feu soubitez


Une vue de l'arrière






Là dynamo non plus n'est pas d'origine je pense. J'ai ajouté un tuyau d'arrosage sur la dynamo pour augmenter l'adhérence (le pneu était trop sec ça glissait) ça marche super bien et c'est au bon diamètre. J'avais sur un autre vélo un capuchon caoutchouc margril mais il était trop grand et trop sec pour bien s'adapter.

effectivement dynamo SOUBITEZ de 1980-84

Le pedalier et les derailleurs sont trop recent effectivement mais ce n'est pas dure à trouver bien beaux velo en tout cas dans état assez bon je trouve
Gardes boues "le nervurex" non?

Les shifters sont aussi trop récent et celui du dérailleur av est sur collier sur le tube diagonal alors que celui des vitesses est sur un des deux haubans qui font axe de roue arrière-direction.
Voici un zoom des raccords de direction et du jdd
Les garde boues je ne sais pas.

Avec le moyeu avant et l'étiquette du vendeur du vélo il est possible de trouver la marque du vélo. Sinon je vous apporterai la réponse lors des prochaines photos où le vélo sera complet

Et voilà la révélation, un vélo vendu à tours et fabriqué à Tours, un Tourania ! Des années 50-60. Le moyeu avant est gravé tourania malheureusement la roue arrière a été changée... .


Deux petites vues de loin:




Et la plaque de cadre :

Un vélo près de chez moi

Et oui c'est mon coin aussi ! je l'ai récupéré à tours. Et j'habite pas loin de tours. (cet été je présenterai des vélos pour toi papa 86, les vélos de ma famille chatelleraudaise, deux sutter, un femme années 50 et un routier années 50)

il te reste à avoir un dilecta leblanc de chinon (plus rare que ceux du 36)

Les cycles Tourania c'était les Etablissements Moreau au 14, rue Origet... A un moment à la fin des années 40 ils voulaient se rapprocher de la production artisanale parisienne ou stéphanoise en qualité !

Ce vélo est très très agréable à rouler dans la vallée du Cher, le vélo est super confortable (peut etre les 650*35b au lieu des 7000 *25... ) mais surtout le cadre est très très souple, il faut oublier les relances comme sur un route mais c'est très agréable. J'aimerais vraiment le remettre en configuration d'origine...faut que je me mette à lui trouver le dérailleur arr et un pédalier mono plateau à clavette joli. j'ai déjà un axe de mono plateau à clavette creux qui lui ira à merveille !

c'est tout de même bizarre ce cheminement de câble de frein arrière sur un mixte avec le vertical percé
pourquoi remonter dans une roulette sous la selle alors que deux autres solutions sont possibles soit dans le prolongement du trou , soit sur les bases en cheminant en dessous

C'est vrai que c'est pas simple mais ça marche bien !

Il est sympa celui là.

Yep jetais tellement content de le trouver. Son seul problème c'est que un des ressort des cantis mafac est vraiment faiblard et sur un des frein, un des patins ne s'éloigne pas trop de la jante.

moi j'avais eu le cas , bien nettoyer le ressort , huiler ainsi que l'orifice cadre et celui de l'etrier.