MBK mirage 18 cadre allégé

Bonjour,



J'ai un MBK mirage 18 dont je me sers pour me balader dans Paris. Petit problème actuellement : sa fourche qui s'est cassée en se prenant une voiture... Certains savent-ils où je pourrai en trouver une pour la remplacer ? Elle fait 180 mm de longueur de pivot, pour des roues de 28 pouces de diamètre (700).
Ca m'embêterait de devoir lâcher ce petit bijou à cause de ça :-(
Merci d'avance !
Baudoin

Je pense que ça va pas être de la tarte... Déjà qu'elle idée de se prendre des voiture c'est dangereux pour soi et pour le vélo !.
Sinon tu dois pouvoir trouver ça sur leboncoin ou eBay. Après tu as les ateliers participatifs de vélo. Il y en a plein sur Paris.
Mais je te souhaite du courage car ton cadre est super grand faudra que la fourche provienne d'un cadre au moins aussi grand et c'est pas gagné. Si tu es pressé ça va être compliqué...

Arthur a tout dit. Ça se trouve mais vu la taille de ton vélo il va falloir être patient. Si tu ne cherches pas une qualité de tubes précise c'est déjà plus simple.
En tout cas je te souhaite de bonnes recherches

Et pour les ateliers participatifs, vu qu'il y en a beaucoup sur Paris il y en aura au moins un qui aura ce que tu cherches.

J'ai passé pas mal de temps à l'atelier solidaire de St ouen. Les fourches de 700 ça ne reste jamais très longtemps... Beaucoup se prennent des voitures et les fourches n'aimes pas trop... c'est un des problèmes de rouler à Paris. Il faudra juste de la patience.

j'en ai une neuve en blanc nacré , ancien stock , elle est grande , je vais aller voir ...

alors j'en ai une de peugeot PLX8 fin 70 elle fait 19 de pivot , vaut mieux plus que pas assez !
toute chromée ...

Vu l'ampleur de la prise de voiture, es-tu certain que les tubes du cadre n'ont pas encaiśe un petit peu également ?

Pas de boursouflures sur les tubes horizontal et diagonal près du tube de direction ?

vache j'allais le dire verifie bien ton cadre car vu comment tu as tordu la fourche ont dirait que le cadre a pris aussi

si tu voit de la peinture qui s'écaille , c'est que c'est plié !
mais vu les photos , les tubes n'ont pas bougés

J'ai l'impression que avec un cadre plus grand le cadre a un plus grand bras de levier (distance entre les 2 tubes du cadre) et donc que le cadre va être plus résistant à un effort frontal. Il faudrait des photos détaillées des zone juste après la direction (et poser une règle pour vérifier que c'est bien droit). La fourche a quand même bien fait fusible ici

"fourche a déformement programmée " avant l'heure !

Pas sûr que ce soit fait pour , juste c'est pas nécessaire de faire des fourches plus solides que le cadre (le vélo n'est pas conçu pour rentrer dans des murs ou avoir des accidents). Mais effectivement ça fait un peu comme le pattes de dérailleur modernes qui font fusible pour le cadre.

Merci beaucoup pour toutes vos réponses !
Je suis allé revoir le vélo laissé chez le réparateur et a priori le cadre a tenu bon...
@Mafac2000, merci pour ta proposition. Le réparateur veut enlever la précédente fourche avant de voir si ça le ferait. J'ai aussi une piste d'une annonce sur leboncoin, on va voir. Mais l'avantage, c'est que je ne suis pas plus pressé que ça ! Au pire, j'aurais le temps d'aller faire le tour d'ateliers solidaires :-)
Merci en tout cas à tous !
Baudoin