Peugeot PA-10 "tube allégé"

je ne connais pas le modèle, mais il a beaucoup de charme.
joli couleur, la peinture est impeccable, les pellissier 700 grande flasque : cerise sur le gâteau

Bel engin la tête de fourche mi chrome est originale.
La selle paraît plus moderne
Quelle est la pièce en bas du hauban droit tenu par un rilsan un repose chaîne

oui, oui; la selle est pas d'époque..
c'est effectivement un repose chaine tenu par le rizlan, il tourne.....je dois trouver une solution, mais c'est provisoire, histoire de tester "le roulage"

pas beaucoup de changement, une selle cuir blanche ( unicanitor), et remplacement des pelissier a boyaux ( que je garde pour un autre vélo) par des plus classique normandy a pneu sur cercle mavic;
J'ai rajouté une petite sacoche a l'avant pour la bouille..

Il a du être choyé par son propriétaire de l'époque qui savait ce qu'il faisait (à part la guido blanche mais en plus si ça ce trouve c'était un maniaque, on peut imaginer bien des histoires). Moins incroyable que le début de ta série du jour mais non dénué de charme!

il est vraiment en superbe état

Très joli.
A mon avis il a été amélioré et modernisé avec beaucoup de goût par un précédent propriétaire. C'était un néo-rétro.

Un jolie petit PR10 ?

Ah oui tiens, pas de Reynolds mais quand même PR10? J'en perds mon latin!

Non pas PR10
pa10 ?

PR10 c'est 3 tubes Reynolds 531

PA10 c'est pédalier acier à clavettes me semble. Mais si on garde l'idée d'un upgrade du vélo ça se tient toujours. Par contre c'était pas un dérailleur a patte sur le pa10?

Juste pour dire que c’est pas moi le responsable de « pr10 » dans le titre?

C'est un PA10 "upgradé".
En voilà un du même genre :
https://www.velovintageagogo.com/t3469-peugeot-pa10-1973

magnussoren a écrit:Juste pour dire que c’est pas moi le responsable de « pr10 » dans le titre?

Quand on fait des erreurs aussi grossières chez les Gogos, faut s'attendre à être démasqué tôt ou tard.

En tout, cas c'est bien petit d'accuser les autres...


Je m'occupe du titre.

PS: (sinon, je vais encore me faire traiter de tous les noms)

Salut,

magnussoren a écrit:Juste pour dire que c’est pas moi le responsable de « pr10 » dans le titre?

C'est mézigue ! Désolé j'ai du lire le sujet un peu trop rapidement

frong a écrit:

magnussoren a écrit:Juste pour dire que c’est pas moi le responsable de « pr10 » dans le titre?

Quand on fait des erreurs aussi grossières chez les Gogos, faut s'attendre à être démasqué tôt ou tard.

En tout, cas c'est bien petit d'accuser les autres...  


Je m'occupe du titre.

Houla, moi j’ai accusé personne hein, je dis juste que c’est pas moi.. je n’ai aucune idée de ce qu’est ce Peugeot ( ci ce n’est un Peugeot )

magnussoren a écrit:

frong a écrit:

magnussoren a écrit:Juste pour dire que c’est pas moi le responsable de « pr10 » dans le titre?

Quand on fait des erreurs aussi grossières chez les Gogos, faut s'attendre à être démasqué tôt ou tard.

En tout, cas c'est bien petit d'accuser les autres...  


Je m'occupe du titre.

Houla, moi j’ai accusé personne hein, je dis juste que c’est pas moi.. je n’ai aucune idée de ce qu’est ce Peugeot ( ci ce n’est un Peugeot )

Frong a voulu être ironique et faire une vanne, il a rajouté un smiley "clown" dans un 2e message juste après. C'est pas toujours simple l'humour suisse

Je suis un incompris


Vielen Dank Piero für die "Übersetzung".

c'est bien un PA 10 avec un pédalier solida de 1980 a 85

ok alors on le : "titre PA 10 ( dixit pierrot) tube allégés"
Mais bon, vu que le pedalier est un super maxy..je suis réservé...

le solida et le SUGINO étaient des clones , c'est vrai, et on peut les confondre facilement , la preuve , je me suis planté !