Une marque bien connues des sudistes notamment des Héraultais, Lefred a fait un documentaire de son papa qui a bien connu Mr Valéro pour la fabrication artisanale de randonneuse, mon interrogation?
Valéro fabriquait il tous ses cadres ou achetait il des cadres de biclous de route et les estampillait du sigle Valéro?
Il faisait les deux. D'après les infos que j'ai, il cadrait un peu et équipait beaucoup.
J'ai un cadre B Carré équipé par lui, ainsi qu'un tandem AMR. J'ai un cadre en Reynolds 653 sur mesure qu'il a du (pas sûr à 100%) cadrer lui même.
Je dois passer voir un autre vélo Valéro à vendre pas bien loin de chez moi. Le vendeur a connu Jean Valéro. Il saura peut être s'il l'a cadré ou juste équipé.
Le biclou que tu dois aller voir est il..........................................................vert???????????????????????? Si oui je m'intéresse à celui là aussi!!!!!!!
olmo30 a écrit:Le biclou que tu dois aller voir est il..........................................................vert???????????????????????? Si oui je m'intéresse à celui là aussi!!!!!!!
Non, il n'est pas vert, et il n'est pas en annonce non plus. C'est celui de Narbonne au tarif exorbitant que tu as repéré?
l'bonsoir; des quelques infos que j'ai, Valero, faisait un peu tout: cadrer, revendre, modifier, et réemailler. et aprés réemaillage, restiker les vélos réemaillés.. .
Bon mes interrogations se confirment, le dilemme se pose, un course Valéro à petit prix en bel état équipé pizza Napolitaine, je n'ai qu'une photo du biclou, les sifflets de haubans me rappellent une certaine feuille de Saule...... le hic, le biclou n'est pas à 5 minutes de chez moi.....
olmo30 a écrit:Bon mes interrogations se confirment, le dilemme se pose, un course Valéro à petit prix en bel état équipé pizza Napolitaine, je n'ai qu'une photo du biclou, les sifflets de haubans me rappellent une certaine feuille de Saule...... le hic, le biclou n'est pas à 5 minutes de chez moi.....
..je ne saurai dire comment reconnaitre un vélo cadrer par Mr Valero, ni faire voir un "vrai" valéro. je n' ai qu'un "modifié/réemmaillé" de chez valéro.
mon idée (ça n'a rien d'un avis esssper), valéro était plutot branché rando, et réputé pour ses randonneuses. du coup, un course cadrer par valéro?? sans la gaine de frein dans le tube horizontal??? c'est pas son école ça??
Je pense que c'est un vélo somme toute assez basique qui a été upgradé au fil du temps, peut-être pas de quoi tirer dans les plafonds. Faut pas se laisser abuser par un nom. Les vélocistes vendaient des vélos tous publics à tous les prix. LONGONI a fait plein de vélos "ordinaires" qui sont proposés au prix de randonneuses artisanales. Celui là me semble être un "course loisirs" équipé pour la montagne vu le triple plateau et le dérailleur longue chape. A part ça pas grand chose de sexy. Le cadre n'est pas pastillé REYNOLDS. Y'a peut-être de meilleures affaires à faire..
Robur a écrit:Je pense que c'est un vélo somme toute assez basique qui a été upgradé au fil du temps, peut-être pas de quoi tirer dans les plafonds. Faut pas se laisser abuser par un nom. Les vélocistes vendaient des vélos tous publics à tous les prix. LONGONI a fait plein de vélos "ordinaires" qui sont proposés au prix de randonneuses artisanales. Celui là me semble être un "course loisirs" équipé pour la montagne vu le triple plateau et le dérailleur longue chape. A part ça pas grand chose de sexy. Le cadre n'est pas pastillé REYNOLDS. Y'a peut-être de meilleures affaires à faire..
Le mien n'a pas de pastille Reynolds. Et pas de trace de telles choses. Ca ne l'empêche pas d'avoir des pattes Campa, une signature B Carré et d'être franchement agréable à rouler. Pour 15 euros, je n'avais pas pris un grand risque. Perso, je n'ai pas encore vu de vélos bas de gamme avec la déco Valéro. Il en vendait certainement, des vélos bas de gamme, mais ne mettait peut être pas son nom dessus. Si j'étais vélociste, je ne signerais que les vélos remarquables, ceux qui rendent les autres jaloux.
Là où vous voyez un vélo basique, j'y vois un cadre fin 70 / début 80 qui n'est pas de série, avec des plots pour leviers de vitesses et des passages de gaine brasés, et des tubes fins. J'y vois aussi des leviers de freins qu'on ne monterait qu'accidentellement sur des cadres basiques. Et puis après j'y vois plein d'évolutions de mauvais gout.
Ce qui me paraît le plus étrange dans cette affaire, c est le fait qu'il n y ait qu'une photo.
Une marque bien connues des sudistes notamment des Héraultais, Lefred a fait un documentaire de son papa qui a bien connu Mr Valéro pour la fabrication artisanale de randonneuse, mon interrogation?
Valéro fabriquait il tous ses cadres ou achetait il des cadres de biclous de route et les estampillait du sigle Valéro?
initialement, le sujet du post était ça.....
fabriquait t'il: la réponse est quasi definitivement non
estampillait il: la réponse est oui.
sur ce, je vais faire une petite révision d'un "pas valéro", par ce que ce matin, y'a un amateur de valéro et un esssspert en velo italien, qui passent a la maison. on va s'faire un p'tit tour. promis, le sujet sera abordé.
ce matin, y'a un amateur de valéro et un esssspert en velo italien, qui passent a la maison. on va s'faire un p'tit tour. promis, le sujet sera abordé.
Une marque bien connues des sudistes notamment des Héraultais, Lefred a fait un documentaire de son papa qui a bien connu Mr Valéro pour la fabrication artisanale de randonneuse, mon interrogation?
Valéro fabriquait il tous ses cadres ou achetait il des cadres de biclous de route et les estampillait du sigle Valéro?
initialement, le sujet du post était ça.....
fabriquait t'il: la réponse est quasi definitivement non
estampillait il: la réponse est oui.
sur ce, je vais faire une petite révision d'un "pas valéro", par ce que ce matin, y'a un amateur de valéro et un esssspert en velo italien, qui passent a la maison. on va s'faire un p'tit tour. promis, le sujet sera abordé.
Hâte d'écouter les avis de tes amis, et puis vaut mieux un qui sache que dix qui doutent
, voila, retour maison.... pfffff le vent, c'est quatre dents. mes amis, vous les connaissez, le premier est connu de tous sur le forum, le second, si je dis "Mr valero", M"ssieur keïta sait de qui je parle. je les ai convié a commenter le post. ils arrivent. le temps qu'ils récupérent de ce vent (pauvres vieillards).
De retour d'une belle balade avec Xmachine et Body34, je rentre dans la discussion. Ils ont d'ailleurs abandonné les couleurs du forum en mon honneur !
Jean Valéro fabriquait des cadres sur mesure, surtout des randonneuses et des tandems.
Mais il vendait aussi des vélos de catalogue qu'il peignait et qu'il équipait suivant le désir des clients. Ce n'était pas forcement des cadres bas de gamme. Le premier vélo de ma mère était un full Reynolds 531 monté avec des raccords Zeus 2000. Valéro se fournissait souvent en Espagne. Elle l'avait fait peindre en bleu clair métallisé.
Valéro repeignait beaucoup de cadre car il avait un four et bien souvent il posait ses décalcomanies sur ces cadres.
Pour les cadres sur mesure, là tout était possible. C'est souvent son ami Laurent qui était derrière le chalumeau. Valéro proposait tous les types de tubes, Reynolds, Vitus et même Columbus. Suivant la volonté du client, il pouvait braser les plots de manettes de dérailleur, les tasseaux de freins Mafac, le plot pour la manette de dynamo, l'arrêt de gaine pour le frein arrière type Mafac soudé sur le serrage de selle mais aussi des arrêts de gaine plus fin comme sur les Herse, les supports de sacoches, etc. Valéro fabriquait aussi des porte bagage sur mesure en fil d'acier chromé ou en tube fin type durite de frein de voiture. Quelques rares porte bagage en alu ont été fabriqués pour Valéro par mon père qui travaillait les métaux exotiques comme le titane ou le magnésium.
Contrairement à d'autres cadreurs, Valéro n'avait pas forcément un style particulier. Ses cadres ont évolué avec le temps et la mode. Le plus sûr moyens pour savoir si un cadre a été fabriqué par Valéro c'est de l'acheter à son premier propriétaire, celui qui a passé la commande.
Pour ma part, je n'ai pas grand chose à rajouter sur ce que dit LeFred. Il connaît bien mieux Valéro que moi qui suis juste le témoin des deux randonneuses haut de gamme (531 pro) que mes parents s'étaient fait faire. (D'ailleurs je cherche celle de mon beau beau-père... mon graal pour ainsi dire). Tous les détails d'une très belle randonneuse sont présents comme il a déjà été dit plus haut. Il s'était aussi spécialisé dans les cadres de petite taille avec roues de 650c (il me semble). Il s'était fait un gabarit exprès. Jai vu cet après midi le vélo de Xmachine, un cadre ancien (j'ai bien entendu 1959 ?) transformé en randonneuse par Valéro, c'est son premier propriétaire qui l'a fait faire lui-même si j'ai bien compris. Vraiment du très bel ouvrage.
Bref, Je suppose que comme beaucoup de cadreurs, Valéro était capable de s'adapter aux différentes demandes et aux différents niveaux d'exigence de ses clients.
Pour revenir au vélo de Olmo30, si c'est bien un course il est relativement ancien non? Je dis ça parce que la roue arrière est assez loin du tube vertical... Après on ne voit pas grand chose sur la photo, simplement les raccords ont l'air jolis, sans doute ajourés, et les tubes sont fins comme le dis Sebkeita.
..et voila; paroles de gars qui savent de quoi ils parlent: des références, de la matiere, du vécu.. et par ce que je suis snob: comme vous l'avez compris, Mr Valero réemaillait. ben j'suis le seul a avoir un réemaillage Valéro sans avoir son nom sur le vélo!!! ça, c'est une piece unique edit reémaillé... ça va pas mieux non. du coup, faut qu'je corrige.............c'est fait.
Dernière édition par Xmachine le Ven 16 Juil - 20:52, édité 1 fois
[quote="Lefred11"]De retour d'une belle balade avec Xmachine et Body34, je rentre dans la discussion. Ils ont d'ailleurs abandonné les couleurs du forum en mon honneur !
Le maillot blanc du meilleur jeune est attribué à ?????? Qui est le cadet ?
Fière allure les trois comparses!!!!!! le blanc vous va à ravir, merci pour les données, c'est toujours enrichissant de pouvoir partager une part du patrimoine vélocipédique régional .....
Donc que pensez vous vous de ce biclou vert Valéro?
olmo30 a écrit:Fière allure les trois comparses!!!!!! le blanc vous va à ravir, merci pour les données, c'est toujours enrichissant de pouvoir partager une part du patrimoine vélocipédique régional .....
Donc que pensez vous vous de ce biclou vert Valéro?
Faudrait voir en détail la finition des haubans mais cela ne me semble pas bien fini. Ça ressemble un peu à un Mercier
olmo30 a écrit:Fière allure les trois comparses!!!!!! le blanc vous va à ravir, merci pour les données, c'est toujours enrichissant de pouvoir partager une part du patrimoine vélocipédique régional .....
Donc que pensez vous vous de ce biclou vert Valéro?
Faudrait voir en détail la finition des haubans mais cela ne me semble pas bien fini. Ça ressemble un peu à un Mercier
de plus la fourche parait vraiment basique, merci les copains......
Accueil
olmo30 Jeu 15 Juil - 12:41
.
):
La classe 