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Zamak Jeu 19 Aoû - 10:53C'est une production Machecoul, sans doute vendue aussi à Topbike (marque de Go Sport je crois ?). Regarde le lien vers le tandem Gitane dans ma signature, c'est le même que celui-ci (avec un troisième frein en plus), et probablement le même que tes parents.
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Moana
Ed Shutter
Artyom
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Tandem Topbike
Zamak- coursier
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Ed Shutter- Légende
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Topbike c'est Carrefour.
papa86- Vétéran
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machecoul c'est plutot intersport son client numero 1.
Jeffski- Rouleur
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Même Gitane n'est plus produit à Machecoul... 
Ed Shutter- Légende
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Zamak a écrit:Si tu comptes toujours mettre un troisième frein, ne t'embête pas avec une double commande, tu mets la commande du frein au stoker, ton petit neveu sera ravi de participer (et de faire des blagues). Mon tandem est monté ainsi, avec deux vBrakes à l'arrière. Au début je pensais poser une double commande à l'avant (ma fille est malvoyante, donc ce n'est pas elle qui décide quand freiner!) et puis à l'usage, je me contente de lui demander de freiner, et c'est surtout dans les longues descentes. Sinon les deux autres que j'ai sous les mains suffisent amplement.
Par contre on fait 65 et 55 kg, soit à peine plus de la moitié de ce que tu prévoyais avec tes potes rugbymen.
Oui mais, en un sens du fait qu'elle est malvoyante elle te fait confiance...
Zamak- coursier
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Oui, quand ça passe un peu juste je ne lui dis rienEd Shutter a écrit:
Oui mais, en un sens du fait qu'elle est malvoyante elle te fait confiance...
Artyom- coursier
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Ed Shutter a écrit:Topbike c'est Carrefour.
Je confirme.
Artyom- coursier
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Zamak a écrit:Oui, quand ça passe un peu juste je ne lui dis rienEd Shutter a écrit:
Oui mais, en un sens du fait qu'elle est malvoyante elle te fait confiance...
J'ai fais stoker quand j'étais petit c'est vrai qu'une fois qu'on a appuyé deux fois sur le frein pour voir si ca fonctionne on se lasse vite.
J'ai roulé avec un stoker non voyant, pas sur ce tandem, et même si n'y avait pas de troisième frein il faut une bonne dose de confiance des deux côtés et pas mal de communication.
Elle finit bientôt cette montée?
Oui oui on arrive au bout!
Ed Shutter- Légende
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Les nouveaux pneus pour vélo cargo de Schwalbe :
https://www.bike-components.de/fr/Schwalbe/Pneu-Rigide-Pick-Up-Super-Defense-Fair-Rubber-26-p79398/
https://www.bike-components.de/fr/Schwalbe/Pneu-Rigide-Pick-Up-Super-Defense-Fair-Rubber-26-p79398/
Artyom- coursier
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Ed Shutter a écrit:Les nouveaux pneus pour vélo cargo de Schwalbe :
https://www.bike-components.de/fr/Schwalbe/Pneu-Rigide-Pick-Up-Super-Defense-Fair-Rubber-26-p79398/
160 kg !!!
Ed Shutter- Légende
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Je renouvelle mes doutes sur la résistance de l'ensemble. Néanmoins on sait maintenant qu'il existe des pneus suffisamment costauds pour faire un tandem pour rugbymen.
Artyom- coursier
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On est d'accord, ce vélo ne ferra pas l'affaire pour une sortie un peu engagée avec deux gros singes sur les pédales.
A l'occasion je vais essayer de voir comment se répartissent les masses entre l'avant et l'arrière.
A l'occasion je vais essayer de voir comment se répartissent les masses entre l'avant et l'arrière.
Ed Shutter- Légende
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Si tu tiens à ton projet tu part sur un tandem VTT d'un bon niveau avec des freins à disque et tu montes lui des roues avec des jantes Ryde Sputnik et des pneus Pick-UP et tu roules sur la route avec.
Stef18- Equipe Technique
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Pour un tandem route sportif, Columbus sur mesure, et groupe Ultégra 9 vitesses, c'était en 2000, nous utilisions des pneus Continental Grand Prix en 23 mm . Pour les roues moyeux Dura Ace et jantes CxP 30 pour l'entrainement et une roue arrière Aeroquattro renforcée avec le même pneu pour la course.
Jamais de soucis
Jamais de soucis
Ed Shutter- Légende
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Stef18 a écrit:Pour un tandem route sportif, Columbus sur mesure, et groupe Ultégra 9 vitesses, c'était en 2000, nous utilisions des pneus Continental Grand Prix en 23 mm . Pour les roues moyeux Dura Ace et jantes CxP 30 pour l'entrainement et une roue arrière Aeroquattro renforcée avec le même pneu pour la course.
Jamais de soucis
Oui, mais avec deux gorilles dessus ça ne le fera pas.
Stef18- Equipe Technique
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Points : 5719
Date d'inscription : 24/11/2019
Deux coureurs en pleine forme capables de rouler à 55 km/ h sur le plat ça envoie aussi du bois. Je parle ici de tandem de compétition, utilisés en Handisport. Pour les plus peureux nous montions des DT Alpine en 2.3 mm équipés d'une rondelle entre la tête et le flasque pour limiter les torsions.
Pour les moins fortunés il y avait la solution des tandems Look ou Lapierre, équipés en roues de 700 et de rehausseurs pour les freins.
Les jantes Ryde sont l'émanation des Rigida, je dois avouer que je pars avec un à priori négatif.
Pour les moins fortunés il y avait la solution des tandems Look ou Lapierre, équipés en roues de 700 et de rehausseurs pour les freins.
Les jantes Ryde sont l'émanation des Rigida, je dois avouer que je pars avec un à priori négatif.
Ed Shutter- Légende
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Stef18 a écrit:Les jantes Ryde sont l'émanation des Rigida, je dois avouer que je pars avec un à priori négatif.
Les Ryde Sputnik c'est simplement les roues de 26" qui supportent la charge la plus élevée (hors roues de Fat Bike).
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