remplacement d'un double plateau par un triple

Bonsoir à tous,

j'espère que vous pourrez me donner vos avis éclairés à propos d'un changement de pédalier double vers un pédalier triple plateau

Voici le vélo que j'aimerai acheter, mais il n'a que 2 plateaux.



voici les triples plateaux que j'ai trouvés

https://www.leboncoin.fr/velos/2004196443.htm

https://www.leboncoin.fr/velos/2034501203.htm

le pédalier est à emmanchement carré

Est ce que un triple plateau est plus large qu'un double, dans ce cas, peut on le monter quand même sur un pédalier à axe carré, sans l'enfoncer totalement ? Le petit plateau ne risque t'il pas d'être trop proche du cadre et de frotter ?

Devrais je changer le dérailleur arrière pour un modèle à chape longue ? et mettre un dérailleur avant avec une course plus grande ?

En résumé, est ce que vous me déconseillez de passer à trois plateaux, par rapport aux problèmes qu'un tel changement peut engendrer ?

Si certains d'entre vous vendent des vélos route anciens, taille 56,58,60, à 3 plateaux, je serai intéressé, je veux 3 plateaux pour monter les côtes  

https://www.velovintageagogo.com/t19225-remplacer-un-plateau-double-par-un-triple?highlight=monter+un+triple+plateau

https://www.velovintageagogo.com/t18577-trouver-un-axe-pour-un-pedalier-triple-plateau?highlight=monter+un+triple+plateau

https://www.velovintageagogo.com/t17885-evolution-de-transmission-double-vers-triple-plateau-contexte-campgnolo?highlight=monter+un+triple+plateau

https://www.velovintageagogo.com/search?search_keywords=monter+un+triple+plateau&sid=&q=&domains=www.velovintageagogo.com&sitesearch=www.velovintageagogo.com&client=&forid=1&channel=3119321536&ie=utf-8&oe=utf-8&hl=fr&cof=GALT%3A%23cfb06e%3BGL%3A1%3BDIV%3A%23b87c3d%3BVLC%3A%2326fcea%3BAH%3Acenter%3BBGC%3A%23696969%3BLBGC%3A%23b87c3d%3BALC%3A%23ffaa00%3BLC%3A%23cfb06e%3BT%3A%23ffffff%3BGFNT%3A%23cfb06e%3BGIMP%3A%23cfb06e%3BFORID%3A11&search_by=subject&search_author=&search_where=-1&search_time=0&show_results=topics&sort_by=0&sort_dir=DESC&google=


etc...

merci pour ces liens

c est possible mais toujours délicat.

il faut souvent prévoir un axe de pédalier plus long. il doit cependant être le plus court possible pour que la petite couronne soit la plus proche du cadre, mais sans toucher le cadre bien évidemment..

les dérailleurs arrières : il faut souvent les changer : chappe moyenne pour des couronnes 50 / 38/30 en 28 derrière.
le dérailleur avant peu aussi être à changer.
en vintage, le plus pratique, c est les ferrailleurs simplex slj : avec un axe de 124.5, 125, ils prennent un triple sans PB et avec une ligne de chaine correcte
en plus récent les shimano 7v RLX me semble t-il passent très bien.

parfois, tout passe sans modification autre que l'installation du triple plateau.

c est la joie du bidouillage...

Je l’ai fait sur 3 de mes vélos
Mon GITANEVReynolds 531 qui fait office de Gravel avec des roues de VTC, une roue libre en 28 max, détailleur arrière grande chape, dérailleur avant Sach Huret triple et tripla plateau sans marque
Le LAPIERRE tube chauffage avec dérailleur avant double , arrière et roue libre d’origine en 24, triple Plateau de VTT 24/34/42 . Le filetage du boîtier de pédalier était déjà en BSC, du coup j’ai mis un boîtier de pédalier classique en 113mm de long.
Le LIBERIA de ma femme , dérailleur avant double, derailleur arrière, roue libre en 24 d’origine, triple plateau de VTT . Le filetage était au pas Français……du coup, retaraudage du boîtier de pédalier au pas BSC d’un boîtier de pédalier standard …j’ai oublié de mesurer.

Le soucis c’est que chaque pédalier a un décalage entre le petit plateau et le carré different. J’ai essayé plusieurs axe et plusieurs pédalier afin que le petit plateau passe tout prés des base pour garder une bonne ligne de chaîne.,sur le LAPIERRE, j’ai u€insérer une rondelle diamètre 35mm intérieur derrière la roue libre pour la décaler de 1mm vers l’extérieur ;
Quelques photos des trois montages

le p'tit derailleur a l'arriere du gitane, il court pas les rues!!