Brock29 Jeu 21 Oct - 15:37
Merci. Pour ce qui est de la peinture, plusieurs personnes en font référence sur ce site, il s'agit du bleu métallisé 52 Enamel de chez Humbrol. Il y a quand même une petite différence, peut-être faudrait-il y rajouter un soupçon de jaune métallisé? toujours est-il que c'est toujours mieux que de la rouille surtout si la partie à peindre est importante.
Par exemple j'ai réalisé plusieurs retouches sur le tube horizontal bien abimé d'un côté mais c'était pas top : trop de retouches, donc trop de différences sur quelques centimètres carrés, du coup j'ai totalement repeint ce côté du tube : la jonction du dessous ne se voit pas et celle du dessus sera masquée par la gaine de frein, la peinture est métallisée donc elle change de teinte selon de là où tu la regardes, la gaine de frein sert de rupture, la différence n'est pas flagrante et apparaît donc normale surtout en pleine lumière.
Je ferai les photos lorsque le vélo sera entièrement remonté.