course dame Meral 1982 cadre torpille reynolds sms

hello,

enfin trouvé pour madame le cadre course "dame" que je cherchais
il m'avait semblait le voir sur les photos mais équipements au top :

-transmission simplex slj  
-roues à moyeux campa 32 rayons chromés  
-roue libre maillard avec pignons en ergal  

ou pas trop mal :

-pedalier stronglight ts bis en 38/48 comme souvent sur les vélos dame
-jdd tange
-tige de selle laprade
-chaine sedis sport
-freins galli

les points noirs :

-la selle
-l'ensemble guidon/potence/leviers de freins

photo du velo à la sortie du coffre :



il n'y a que l'autocollant de douille de direction et aucune autre infos sur la marque est ce que vous connaissez ?



cadre en tubes sms donc facile à dater, 1982 plus ou moins 1 an



la transmission simplex :







pedalier stronglight et pédales mks avec mini cale-pieds christophe:







les freins galli :



le combo potence/cintre à remplacer d'urgence  



la selle ...sans doute confortable mais rien à faire sur ce velo :



enfin les roues....que je vais récupérer pour un de mes coursiers    





bref pas grand chose à faire, on va essayer de "vendre" à madame  un cintre "course" qui irait très bien sur ce velo, mais ce n'est pas gagné elle préfère les cintres plats.
à voir  

@+

Jolie prise, je pense que c'est un Méral rebadgé. Ils en faisaient en Camus ou en Reynolds.

En effet j'ai déjà eu entre les mains un Méral très similaire, mais en Camus, moins bien équipé et minus les pattes de leviers de dérailleur.
Il était d'origine en cintre ville par contre, mais j'ai déjà vu le même cadre avec un cintre route.

nficanas a écrit:Jolie prise, je pense que c'est un Méral rebadgé. Ils en faisaient en Camus ou en Reynolds.

merci pour l'info
si c'est un meral ce ne doit pas etre très dur de retrouver des autocollants

effectivement il ressemble beaucoup à celui-ci :

https://www.velovintageagogo.com/t9204-meral-cadre-torpille-1982?highlight=meral

son frere jumeau pour ainsi dire

bravo les gars

ou que ceux ci :

https://www.velovintageagogo.com/t19226-le-meral-de-duriforte?highlight=meral

https://www.velovintageagogo.com/t16348-randonneuse-meral-dame?highlight=meral

https://www.velovintageagogo.com/t11388-meral-bleu-paillette-1980?highlight=meral

https://www.velovintageagogo.com/t11460-meral-rose-nacre?highlight=meral

bref effectivement c'est un meral

Cyfac tu as oublié le mien

pas vu le tien
il etait où
merci en tout cas

cyfac30 a écrit:pas vu le tien
il etait où
merci en tout cas

Dans la rubrique des ventes

nficanas a écrit:

cyfac30 a écrit:pas vu le tien
il etait où
merci en tout cas

Dans la rubrique des ventes

j'ai pas cherché là c'est sur
bon j'édite le titre du post ...
@+

Tiens vu que tu prévois de changer le cintre, tes manettes de frein m'intéressent comme elles ont l'air compatibles cantilever.
Il y a moyen de moyenner ?

cricri a écrit:Tiens vu que tu prévois de changer le cintre, tes manettes de frein m'intéressent comme elles ont l'air compatibles cantilever.
Il y a moyen de moyenner ?

désolé, mises de côté pour un autre projet de velo urbain pour mon fils

du coup est ce que quelqu'un peut me donner la taille des autocollants du tube oblique de son meral ?
merci

Ah mince je suis loin du mien, pas avant ce week-end

Pareil je ne l'ai pas sous la main... Peut-être dans la semaine prochaine.
Et pas de soucis pour les leviers

pas de soucis il n'y a pas urgence

Bonjour,

ce sujet m'intéresse fortement car je viens d'acquérir un cadre Meral de ce type (pas de plots pour manettes de dérailleur cependant) afin de monter un vélo vintage sympa et 100% équipement français pour ma compagne. En l'absence de décalcomanie/autocollant je me demande comment déterminer si le cadre est en Reynolds, Camus ou autre... Un passage sur la balance sera peut-être mon ami...
Je fais cependant face à un souci qui est peut-être aussi rencontré par toi ou d'autres membres du forum: ma compagne est moyen à l'aise avec le changement de vitesses au cadre, car elle est 1) habituée à des shifters indexés au cintre sur un VTT et 2) cycliste occasionnelle pas super à l'aise pour enlever les mains du cintre... J'essaie de trouver une solution qui n'aurait pas l'air d'une verrue d'une autre époque..

L'idée que je veux explorer est l'utilisation d'adaptateurs au cintre permettant le montage de manettes de dérailleurs prévues pour des plots sur tube diagonal (par exemple les Thumbies de chez Paul Components, ou la version de Velo Orange, ou encore celle de chez Dia Compe). Il y a l'option du montage sur la potence, mais je n'aime pas trop.
Enfin, j'ai en ma possession un des premières manettes indexées de chez Sachs-Huret, en théorie la réponse à mon attente, mais qu'est ce que c'est gros et moche !!

Bref, si tu considère des alternatives aux manettes sur le tube diagonal, je suis très intéressé par l'approche que tu envisageras. Et si ce vélo garde les magnifiques manettes SLJ, félicitations !

Bonne journée

cyfac30 a écrit:du coup est ce que quelqu'un peut me donner la taille des autocollants du tube oblique de son meral ?
merci

Je peux faire mieux : je peux t'envoyer des autocollants Meral qui vont sur ton vélo; si tu me rappelles ton adresse en MP
(je les cherche dans la journée, et mettrai une photo sur ce post)

Durifort a écrit:

cyfac30 a écrit:du coup est ce que quelqu'un peut me donner la taille des autocollants du tube oblique de son meral ?
merci

Je peux faire mieux : je peux t'envoyer des autocollants Meral qui vont sur ton vélo; si tu me rappelles ton adresse en MP
(je les cherche dans la journée, et mettrai une photo sur ce post)

je t'appelle dans la journée

ps: très bel olmo...et très belle auto

Les voici :



A l'origine, ils étaient pour celui-ci, que j'ai revendu avant de l'avoir présenté sur le forum. Il ne roulait pas assez...


Les deux stickers qui vont sur le tube diagonal ont une ombre que n'avait pas l'original (en tout cas le mien) :


Mais tu pourras, je pense, la découper si cela ne convient pas.
La dimension (15 cm) en revanche, est la bonne.

D'autre part, j'avais profité d'une impression sur mesure pour faire faire le logo en forme d'éclair, que tu pourras apposer sur la douille de direction ainsi :


Celui-ci est un "waterslide" (le mambo du decalco), tandis que les deux premiers sont des stickers.

Heureux de savoir qu'ils vont servir, et rouler        !

La suite en MP

nficanas a écrit:Jolie prise, je pense que c'est un Méral rebadgé. Ils en faisaient en Camus ou en Reynolds.

et en Columbus SL d'après le catalogue dispo sur le forum des tontons.
Ce catalogue semble également suggérer que seules les versions en Reynolds ou en Columbus avaient les plots brasés pour les manettes de dérailleur.
Le cadre que je viens de récupérer est donc en tubes Camus, et sans doute plus la version la plus lourde..

Xabulon a écrit:Bonjour,

ce sujet m'intéresse fortement car je viens d'acquérir un cadre Meral de ce type (pas de plots pour manettes de dérailleur cependant) afin de monter un vélo vintage sympa et 100% équipement français pour ma compagne. En l'absence de décalcomanie/autocollant je me demande comment déterminer si le cadre est en Reynolds, Camus ou autre... Un passage sur la balance sera peut-être mon ami...
Je fais cependant face à un souci qui est peut-être aussi rencontré par toi ou d'autres membres du forum: ma compagne est moyen à l'aise avec le changement de vitesses au cadre, car elle est 1) habituée à des shifters indexés au cintre sur un VTT et 2) cycliste occasionnelle pas super à l'aise pour enlever les mains du cintre... J'essaie de trouver une solution qui n'aurait pas l'air d'une verrue d'une autre époque..

L'idée que je veux explorer est l'utilisation d'adaptateurs au cintre permettant le montage de manettes de dérailleurs prévues pour des plots sur tube diagonal (par exemple les Thumbies de chez Paul Components, ou la version de Velo Orange, ou encore celle de chez Dia Compe). Il y a l'option du montage sur la potence, mais je n'aime pas trop.
Enfin, j'ai en ma possession un des premières manettes indexées de chez Sachs-Huret, en théorie la réponse à mon attente, mais qu'est ce que c'est gros et moche !!

Bref, si tu considère des alternatives aux manettes sur le tube diagonal, je suis très intéressé par l'approche que tu envisageras. Et si ce vélo garde les magnifiques manettes SLJ, félicitations !

Bonne journée

hello,
je vais essayer de garder la transmission d'origine mais si mon épouse galère trop avec ce système de passage des vitesses ,je n'exclue pas un passage en shimano indexé au cadre 6/7 vitesses car lâcher le guidon d'une main ne lui pose pas de problème c'est plus le passage des vitesses qui risque d'en etre un ...
enfin j'espère qu'elle s'habituera bien au passage de vitesses à l'ancienne car ce serait dommage de se priver de cette transmission simplex
@+

Durifort a écrit:Les voici :



...

Les deux stickers qui vont sur le tube diagonal ont une ombre que n'avait pas l'original (en tout cas le mien) :


Mais tu pourras, je pense, la découper si cela ne convient pas.
La dimension (15 cm) en revanche, est la bonne.

D'autre part, j'avais profité d'une impression sur mesure pour faire faire le logo en forme d'éclair, que tu pourras apposer sur la douille de direction ainsi :


Celui-ci est un "waterslide" (le mambo du decalco), tandis que les deux premiers sont des stickers.

Heureux de savoir qu'ils vont servir, et rouler        !

La suite en MP

coucou,
stickers bien reçus
en fait l'ombre dont tu parlais se retire pour donner le visuel habituel des stickers meral

Hello,

est-ce que ton projet avance?
Je suis en train de galérer pour enlever la cuvette fixe du boitier de pédalier sur mon cadre. Est-ce que le tien est bien fileté en pas français? Je ne voudrais pas bourriner dans le mauvais sens.
Merci

C'est toi qui l'a acheté. Je l'avais vu et il intéressé un copain de Sète pour sa femme. T'as été le plus rapide