Randonneuse Bertin (1980) partie chez Ravi

Essonnien pour la semaine, j'ai hâte de voir la bête ... Belles pattes forgées, bons tubes, belle teinte en bon état... ça vaut le coup de creuser la question !

Je n'y crois pas trop, c'est important cette question de ressenti mutuel.
Des fois quelques centimètres avec la bonne inclinaison changent tout.
Le mieux moi j'dis c'est que tu montes avec dans le Nord quand tu iras voir Robur, j'ai un acheteur pour elle.

prosperjunior a écrit:Essonnien pour la semaine, j'ai hâte de voir la bête ... Belles pattes forgées, bons tubes, belle teinte en bon état... ça vaut le coup de creuser la question !

Salut J.F
Tu me dis quand ça t’arranges pour que je passe. Pas demain !

merlin a écrit:
Le mieux moi j'dis c'est que tu montes avec dans le Nord quand tu iras voir Robur, j'ai un acheteur pour elle.

J’ai été mettre un cierge Mon bon St Antoine de Padoue, faites que je réussisse à harmoniser mon corps d’athlète à ma sublime machine

Ô bienheureuse vierge des grâces, puissent ces quelques centimètres...

Une machine catholique, ça je vous le promet saint antoine ....

J'ai eu le plaisir d'admirer ce soir cette belle machine : le petit frère de mon Bertin XXL. Certes l'équipement est plus basique mais le cadre en est l'équivalent à ceci près que les pattes arrières sont classiques et non droites comme sur le mien.

Si j'avais su que Bertin avait utilisé ce magnifique bleu nuit lorsque j'ai refait le mien, il n'aurait sûrement pas été vert ...

Dommage qu'il soit un peu petit pour Denis, mais en tous cas c'est une bonne pioche .

Bonjour à tous

Encore du temps passé avec l’ami Prosper et c’est toujours enrichissant !
Verdict, un bon cadre (trop petit ) en manque de pièces nobles…

Il va donc falloir que je trouve une tige de selle plus longue que pour que celle en place, trop ressortie ne plie sous mon quintal mais ça ne me préoccupe pas plus que ça.
Le plus difficile va être de trouver une potence plus longue et plus profonde qui soit raccord avec l’époque. Je vais prendre des mesures aujourd’hui et je ferai une demande ici en fin de journée.
Ah, j’allais oublier, pour ceux qui ont suivi et pour l’anecdote : vous vous souvenez du vélo haubané que j’ai hésité à aller chercher sur Paname ?



Et bien, selon J.François, ce serait un Pitard

On se revoit ce soir, j’ai un arbre à élaguer !!

Il faut que tu aille le chercher ce frankenchtruc on t'aideras pour les pieces t'inquiete pas

Nuncjoe a écrit:Il faut que tu aille le chercher ce frankenchtruc on t'aideras pour les pieces t'inquiete pas

Il est déjà vendu et perso, j’ai moins de regrets que Prosper

Denis91 a écrit:(...)
Ah, j’allais oublier, pour ceux qui ont suivi et pour l’anecdote : vous vous souvenez du vélo haubané que j’ai hésité à aller chercher sur Paname ?

Et bien, selon J.François, ce serait un Pitard
(...)

Cette affirmation mérite une explication, pour l'édification des foules  :


Les points caractéristiques sont indiqués d'une flèche rouge, de gauche à droite :
- Ce boulon brasé sur le côté du hauban servait à fixer le surbaissé arrière (voir photo du mien)
- Les butées du câble de frein arrière derrière le tube de selle et sous le tube horizontal ont une position particulière du fait que les tasseaux de cantis arrière sont brasés en avant des haubans.
- Le porte bagage avant avec barre surbaissée est un des modèles minimalistes de Pitard. La barre inférieure horizontale n'est certainement pas d'origine.

Hormis les garde-boue, le porte-bagage avant et peut-être les pédales, plus rien n'est d'origine sur cette machine, le pire étant les V-brakes montés sur les tasseaux de cantis ...

Bon, le fait d'être sans internet dans ma cambrousse quand Denis m'a alerté sur cette machine m'a évité de faire un +1 compulsif, on va dire ...
En pareille éventualité, mon cheptel étant déjà bien fourni, il y a fort à parier que j'aurais proposé à Denis de le restaurer pour lui ...
Le chantier est conséquent, mais pas plus que sur mon Pitard perso, et franchement, ça en valait la peine et le coût !

Et Denis qui nous snobe en dedaignant un PITARD....

Ah oui, petit détail que j'avais oublié : la combinaison surbaissé arrière + cantis en avant des haubans date ce Pitard de 1947-48.
Louis Pitard a présenté les premiers surbaissés de l'histoire au salon du cycle 1947. Il a abandonné quelques temps après les cantis en avant des haubans qui n'avaient de justification que pour préserver les sacoches arrières non surbaissées.

Tu diras ce qu’il te faut comme diamètre de tube de selle au cas où…
Et pour récupérer du matos sur Paris j’ai mon fils sur place dans la limite de sa dispo…
Il m’a récupéré le Omer Taverne…
Un Pitard 🥲!

Bonsoir à tous

En fin d’après-midi, j’ai pris un peu de temps pour la bête. Tout d’abord, ce qui devait être le plus facile, la selle et je trouve dans mon gourbi une tige de selle avec chariot intégré longue et de 25,4 de diamètre. Nickel c’est marqué sur celle en place ainsi que celle découverte !

25,4… des nèfles… donc le truc que beaucoup ici connaissent, papier abrasif, essai, les rayures en zigzag, papier abrasif, essai, rayures en zigzag… papier abrasif, etc…
Je précise quand même que j’avais au préalable mis un coup de brosse ronde imbibée de mazout dans le tube de selle et sorti un peu de paté.

Bref, une fois arrivé à bout de cette tâche ingrate, j’ai mis une selle que j’avais en stock en basta  Mais que cette tige de selle est sortie


J’ai commencé à regarder pour la potence… mission impossible.
Celle en place fait 90 de profondeur et j’ai l’air d’un crapaud sur une boîte d’allumettes. Il me faudrait plus long.
Et puis, y’a la hauteur qui déconne aussi. Sur la photo qui suis, vous allez comprendre ce qui me manque…

Ah oui là il en manque beaucoup !
Ce ne sera pas TON BERTIN…
On continue les recherches pour ta 3ème randonneuse Bertin?

Donc, avis à la population, je suis en quête d’une potence de grande profondeur et de longue tige.
Le diamètre est en dessous !


Dernier truc au chapitre des doléances ? Le cintre… comme je ne savais pas comment mesurer, j’ai pris d’extérieur de cocotte à extérieur de cocotte et j’ai 40cm. Je roule avec les bras en entonnoir

la-haut a écrit:Ah oui là il en manque beaucoup !
Ce ne sera pas TON BERTIN…
On continue les recherches pour ta 3ème randonneuse Bertin?

Salut Manu
C’est ce qu’on se disait hier soir avec J.F : c’est un pis-aller… donc ma recherche est toujours d’actualité, quelle que soit la marque du spad.

Le prochain Pitard taille 64 que je trouve je vais le chercher

N’empêche que celui-ci, il est vraiment beau…

Je regarde demain , je doit avoir une pivo longue. Je te tiens au courant

Nuncjoe a écrit:Je regarde demain , je doit avoir une pivo longue. Je te tiens au courant

Une longue des deux côtés…?

vi je crois, je te reconfirme demain

Denis91 a écrit:

Le prochain Pitard taille 64 que je trouve je vais le chercher

Un plan gogo express ?

Salut,

Denis91 a écrit:...je suis en quête d’une potence de grande profondeur et de longue tige....

Y'a ça ma is c'est très cher :
https://www.libertecycles.fr/Potance/Potences%20Nitto%20Technomic
Peut-être moins cher ailleurs ?

Un coup à prendre dirais-je Denis.
Si tu réunis les bonnes pièces, cette BertinDenis IIème du nom, te semblera sensiblement plus nerveuse, à tourner plus prestement, et plus légère notamment, au prix d'une posture un tantinet plus sportive il est vrai.

Sympa la boutique EmilPoe !
Les prix aussi. Tu as déjà fait appel à eux ? Il n'y a nulle mention de leur stock.
Je vois chez eux une pièce introuvable ailleurs et j'hésite du coup à concrétiser un achat...