recherche de renseignements

Bonsoir à tous,

Voici le tandem dont j'ai hérité. Mon grand-père l'avait acheté d'occasion il y a plus de 60 ans. Je ne sais pas grand chose dessus, il y a écrit scandia, les pneus et les selles ne sont pas d'origine.

J'aurai besoin de vos lumières pour en savoir un peu plus sur lui !

Merci d'avance pour votre aide !!

Marina

Haaa......le voilà !!!
Il est chouette ce tandem.

Bon j'y connais rien en tandem, cependant, il me semble qu'il y a aussi le feu arrière qui n'est pas d'origine et sans doute le feu avant.

Le vélo doit dater des année 50-60 vu les gardes-boue et la patte de dérailleur, je ne m'y connais pas assez pour donner une date précise et je peux même me tromper. Ce que je vois qui n'est pas d'origine ce sont les selles, les feux avec et ar, le dérailleur ar et la commande et peut être le doublé plateau, j'arrive pas bien à voir.
Sinon, ça doit être un chouette vélo, la couleur est belle (après je suis pas objectif car j'aime bien le vert sur les vieux vélos) et il y a des belles pièces pour l'époque, il a du potentiel

Je rejoins les avis précédents, c'est un joli cadre de tandem homme/homme, assez élégant et assez bien conservé. Mais son équipement comporte quelques anachronismes : le dérailleur, le feu AR et phare AV, les selles, le pédalier de droite.
Le pédalier avant de gauche semble lui d'époque ainsi que les jolis garde-boues, le porte bagage, la dynamo et les deux cintres.

Il me semble deviner et reconnaitre à l'arrière une patte soudée à la base de droite pour la fixation d'un dérailleur "cyclo" ce qui serait plus cohérent avec l'âge du cadre que je situe aussi entre 1950 et 1960. De plus, sur la première photo, on voit clairement contre la manette de vitesse et soudés au tube horizontal, le départ de deux gaines. Ce serait donc un cyclo à double câble à l'origine.

La fixation du porte bagage non pas sur les pattes arrières mais sur les haubans devrait peut-être donner aux spécialistes un indice d'identification du cadre (un Wonder ??). Moi, je ne connais pas assez pour ça

padetraka a écrit:Je rejoins les avis précédents, c'est un joli cadre de tandem homme/homme, assez élégant et assez bien conservé. Mais son équipement comporte quelques anachronismes : le dérailleur, le feu AR et phare AV, les selles, le pédalier de droite.
Le pédalier avant de gauche semble lui d'époque ainsi que les jolis garde-boues, le porte bagage, la dynamo et les deux cintres.

Et il y a aussi 2 leviers de frein coté droite  Dont 1 sans câble je suppose qu'il est cassé et remplacé par celui plus centré vers la potence

Merci à tous ! Vous êtes top !!!

Les transformations ne sont pas irréversibles, et il pourrait sans grande difficulté retrouver sa robe d'origine. Le dérailleur sera probablement la pièce la plus difficile à trouver.
A toi de savoir ce que tu veux en faire, sachant qu'il est parfaitement fonctionnel comme ça.
En connaitre la marque s'avère plus compliqué.
Quelques tandems sont passés dans mon garage, et j'ai constaté que si leurs propriétaires les ont conservés car ça reste un objet insolite, c'est au prix de modernisations pas très heureuses et de multiples couches de peinture.
De prime abord il n'a pas de particularité technique qui permettrait d'emblée en donner la marque.
Donc la discussion continue....