MOTOBECANE CT2 CPG 1980

trouvé a emmaus , rare dans cet état !

je vais le récupéré bientot

Simplement superbe.

Très jolie randonneuse..! Et le Peugeot d'a coté, tu peux me dire si toujours à la vente..?

bah , je sais pas s'il sera toujours là dans 15 jours ...

sachant que les migrants ont besoin de vélos ... ils partent tous comme des petits pains !

MAFAC 2000 a écrit:bah , je sais pas s'il sera toujours là dans 15 jours ...

A voir, si tu peux me tenir au courant...Grand merci...

Tu trouves toujours de sympathiques vélos

Quand tu démonteras le porte sac ne paume pas les vis perçées qui tiennent les tringles car elles sont plus grosses que des écrous de tringle de garde boue et plus petites que celles qui tiennent le garde-boue avant au niveau de la colonne de direction.
Sur le mien l'une était manquante et par miracle j'en avais une qui venait de je ne sais où dans mon bazar.
Tu trouveras l'année de fabrication au dos des freins WEINMANN.

ou là




le support arrière monté pas a sa place

Pas mal ce ct2 et en bleu ils sont vraiment beaux

naeco54 a écrit:Très jolie randonneuse..! Et le Peugeot d'a coté, tu peux me dire si toujours à la vente..?

Dans notre Association, qui vient également en aide aux migrants on en a plein des vélos comme ça... Mais aux migrants (Ukrainiens en ce moment) on leur file plutôt des VTT-VTC de 10-15 ans d'âge...

Pour les vélos antérieurs à 1985 (environ) ils sont vendu entre 35 et 60 euros suivant état et d'autres sont vendus pour la pièce entre 15 et 20 euros...
Certains ont des cadres Vitus... J'essaye de les mettre de côté (j'ai sauvé un cadre Vitus de la benne dernièrement !) mais pas facile à gérer car nous avons 600 vélos en stock dont une centaines roulants (qui servent aux locations) et tout le reste à réparer...!

Il y a aussi une quarantaine de vélos vintages (années 30/40/50/60) mais à refaire entièrement certains sont en vente, d'autres on les garde de côté...
Dernièrement en vélo vintage nous avons eu un don d'un vélo LE BRETON (années fin 50/60 difficile à dire exactement). J'ai vendu récemment un Syphax, un popular (marque Pecco je crois ?) et un Shanghai Phoenix des années 40, Motobécane années 60 un petit Peugeot course (orange) enfant... Au passage, je me suis offert un porteur Motobécane 1966 (j'ai craqué et j'ai fait un post dessus).

Dans les années 70 nous avons plein de vélo demi-courses + les pliants + vélos enfants...+ vélo de balades, 2 ou 3 Raleigh, bref, un peu de tout... Au total, des années 30 (quelques vélos) aux années 70/début 80, nous devons avoir + de 200 Vélos à refaire... évidement c'est impossible vu nos effectifs...

J'aimerai vendre un peu plus dans ce stock mais l'équipe dirigeante de l'association où je travaille (moi je suis salarié) est un peu réticente... Alors j'essaye de leur dire que ça sert à rien d'avoir tout ce stock qui se gâte d'année en année dans un hangar en terre battue (et qui en plus, coûte cher en location !)... Le lieu est assez sec l'été mais en hiver, sans être catastrophique, c'est un peu bof, bof... Je vais essayer de mettre prochainement quelques photos de vélos dans la partie vente...Nous sommes situés à Redon (35) en Bretagne. Nous avons quelques pièces détachées vintages aussi et même un peu de l'ancien stock neuf (du NOS)...pour les fourches, une selle en cuir, etc.

alors pour répondre a franck , (désolé de ne pas avoir vu ton message) le peugeot tourraine a du partir depuis le temps ....

par contre j'ai trouvé un accessoire motobec , je vais mettre une photo