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RENE63
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    Message  RENE63 Dim 20 Nov - 18:38

    En théorie pour l'année 73, c'était un cadre 3 tubes reynolds. J'ai un doute quand même car les pattes
    ne sont pas brasées comme décrit dans le catalogue. Et comme il avait été modifié (pédalier, roues),
    je me dis que ce cadre est plus ancien de 2 ou 3 ans, autour de 70, plus routier que FED. innocent

    Aucune importance, qu'importe le tube, pour aller chercher le pain, mon plaisir a été de le remettre
    en état de rouler.
    La selle est raide, j'en poserai une meilleure (et droite !!!!!!)

    chapeau!
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    Message  RENE63 Jeu 1 Juin - 17:52

    La selle a repris une position plus horizontale et le Alvit est revenu après rectification de la chappe.

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    Sauvetage Motobécane - Page 2 611

    Ce vélo avec des pneus de 28 est d'un confort.......... oui
    Mais je ne vais qu'au pain avec, dommage pour lui........ innocent
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    Message  MAFAC 2000 Jeu 1 Juin - 18:45

    RENE63 a écrit:Le remontage du Tobec avance doucement. Mais je suis intrigué par les freins.
    Je pensais sans avoir trop regardé que c'était des Mafac, il apparait que non, car les cantilevers
    de mafac sont en alu, même les Jacky, petits modèles des années 50/60. innocent
    Du coup, j'ai potassé les images de vélobase, et aucun cantilever répertorié ne ressemble aux
    miens (CLB, Weinmann, et divers italiens). Ils sont en ferraille nickelée alors que tous sont en alu
    ou alliage léger. Surprised
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    Ca n'a pas très grande importance vu la faible valeur du véhicule, mais je suis curieux de nature......
    Quelqu'un a-t-il déjà vu ces freins ?   Question


    Oui René, j'ai pile ceux là sur mon motobecane - Garin
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    Message  Grand cerf Jeu 1 Juin - 21:44

    j'ai également des cantis sans marque son mon tobec. Je prends des photos demain

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