Motobecane C5 ?

Bonjour à tous !

Petit partage de mon dernier projet : la remise à "neuf" d'un Motobecane C5 (ou C4C ? Je ne sais jamais comment les différencier ...).

Un beau bleu sans aucune égratignure, seul une decalco est légèrement déchirée, quasi rien.

Groupe Huret Success Titanium, avec les jolis plateaux noirs spécifique pour ce model.
Le petit "plaisir" fut ici de se retrouver sans le bon extracteur de manivelle au filetage 23.35, obligé donc de commander l'outil à l'étranger car impossible de le trouver en France.

Quelques modifs par rapport à l'original :
- selle idéale pour un max de confort
- roues Rigida SHP60 qui rappellent les différentes pièces noires
- ruban de cintre en tissu
- pédales Sakae chrome et noires.

Taille 60-61, malheureusement bien trop grand pour les 1m74, il fera un heureux ailleurs !

Effectivement je l'ai vu sur le coin coin.

Il est beau et propre !
Je peux te l'échanger contre un 56 jaune/doré si tu veux ? :p
La peinture n'est pas en aussi bon état par contre, et il faudrait que j'arrive à retirer la tige de selle...

Avec ses roues et selle d'origine cela permettrais une possibilité de choix non négligeable. Les SHP60 sont pas le top et c'est quoi les moyeux ?

Belle restauration il est vraiment propre, maintenant c4c ou c5 se sont exactement les mêmes la seule différence se serait la roue libre 5 vitesses pour le c4c et 6 pour le c5 mais encore je suis pas convaincu, juste un problème de catalogue ou d'année bâtarde

Merci !

Pour les moyeux c'est une bonne question, à laquelle je ne saurais répondre car aucun marquage dessus. Quelqu'un à une idée avec cette photo ?

cricri a écrit:Il est beau et propre !
Je peux te l'échanger contre un 56 jaune/doré si tu veux ? :p
La peinture n'est pas en aussi bon état par contre, et il faudrait que j'arrive à retirer la tige de selle...

Je veux bien une photo du doré ! Au moins pour le plaisir

Si jamais tu es réellement ouvert à l'échange, j'ai un C5 (52 pour être tout à fait précis, full Columbus) en rouge (=il va super vite!) à te proposer.

Taille 56, trop court pour moi. Tout d'origine sauf les roues.



Il était équipé soit du pédalier 105 bis comme le tien soit en 106 comme sur la photo.

J'ai aussi un C4 (full Reynolds), aussi en taille 56. Lui est 100% conforme au catalogue:




Les deux tournent comme des horloges (merci le Huret Sucess Titanium   )  mais passé 80 km, je commence à me tortiller dans tous les sens pour trouver un position confortable, en vain. En conséquence, je les sors très rarement.

Veloctave a écrit:Merci !

Pour les moyeux c'est une bonne question, à laquelle je ne saurais répondre car aucun marquage dessus. Quelqu'un à une idée avec cette photo ?

c'est des moyeux MAVIC 501 ca

Je te fais une photo demain, je ne crois pas l'avoir déjà montré ici. Le pauvre dort dans le stock depuis au moins 2 ans.

Pour ne pas trop polluer ton sujet, j'en ai créé un pour le mien ici : https://www.velovintageagogo.com/t23439-motobecane-c4c-1978-56cm

En cas d'échange, ça sera plus facile de simplement échanger les cadres et fourches

MAFAC 2000 a écrit:

Veloctave a écrit:Merci !

Pour les moyeux c'est une bonne question, à laquelle je ne saurais répondre car aucun marquage dessus. Quelqu'un à une idée avec cette photo ?

c'est des moyeux MAVIC 501  ca

J'ai un doute, aucun marquage "Mavic" à n'importe quel endroit du moyeu. À creuser...

Sebkeita, en effet il doit aller super vite le rouge

Merci pour vos messages et propositions mais mon coeur n'a pas vibré pour l'un des votre. N'y voyez là aucun affront !