peugeot TM8 1980

Guidolines posées. J’ai un poil trop croisé celle du guidon av. il manque quelques tours sur ce guidon en 44.

Premier rayon de soleil…. Et premier essai avec une autre paire de gp4 mais en rayon inox cette fois.

Essai tout seul, ça tient !
Essai à deux, ça tient !

Et ça freine.


Sinon je confirme que les 7 vitesses passent bien.

Il me reste juste à trouver un derailleur simplex avant à collier et à roder les selles en faisant les essais.

Très beau travail de rénovation, bravo !

Juste une petite question, s’agit il de la pompe d’origine du vélo ou un modèle qui s’adapte bien ?…

Pompe adaptable. La vraie est une OKE avec les bagues bleu blanc rouge. Assez dure à trouver en bon Etat.

Ok merci pour la référence, je crois que j’en ai vu en vente, mais à des prix de débile

Je me corrige, j’ai confondu avec des pompes Ad Hoc également à bagues de couleur qui elles sont hors de prix !
Probablement la rareté de l’objet désolé je débute dans le métier, je poursuis mes recherches

petites news, je suis passé en roues à pneu MA40 / MA4. reste à voir si les rayons sont plus costaud.