Alain Michel (Cycles Bono)

J'ai acheté ce Alain Michel avec l'idée d'en faire un néo-rétro MAIS, il s'avère qu'il à l'air entièrement d'origine : monté par les cycles Bono à Maurepas (stickers sur le cadre et les roues). Il est monté entièrement en campagnolo chorus 1ère génération (1988) si j'ai bien reconnu le groupe. Les roues sont des jantes mavic open 4cd sur moyeux mavic 500. Place aux photos :











Mais les choses se compliquent. J'avais observé qu'il avait tendance à tourner à droite tout seul j'ai donc démonté jdd et fourche et mauvaise surprise :








La fourche est complètement tordue. Je suis étonné car aucune trace de choc sur le vélo, la roue avant n'est pas voilée du tout mais je ne pense pas qu'Alain Michel aie pu rater une fourche à ce point là.

Je vais aller voir des magasins de vélos pour voir ce qu'ils en pensent. J'ai tout démonté et vérifié le cadre, il a l'air sain à mes yeux non experts. En attendant j'envisage plusieurs options  :

1) Déplacer le groupe campa chorus sur mon autre Alain Michell et faire de celui ci le néo rétro avec une fourche carbone (si le cadre n'est pas abimé)

2) Redresser cette fourche et faire de mon autre Alain Michel le néo rétro. Remettre le groupe campa sur celui ci.

Dites moi ce que vous en pensez vos avis m'intéressent.

Tu garde tes deux Alain Michel  tout d'origine et tu répare le rouge en faisant redresser la fourche , rien de sorcier pour celui qui a le matos.

Et pour ton néo rétro,  ça pullule sur Lbc , les recyclerie, les cadres , alors met toi en quête sur qq chose qui est déjà condamné,  pas sur des Alain Michel.....par pitié

C'est comme si tu avait une JS2 et que tu voulait en faire un Meyer manx

La fourche est sauvable et les deux Alain Michel ont tout pour plaire comme ils sont.

Je vais aller voir les cycles Singer demain pour savoir si la fourche peut être redressée, ça serait super. Je suis d'accord qu'il faut conserver les vélos d'origine autant que possible c'est pour ça que je voulais initialement transformer le blanc en néo-rétro car très peu de pièces sont d'origine dessus. Je comprends vos avis mais je pense quand même essayer le néo rétro, ce n'est pas irréversible donc il est toujours possible de revenir en arrière.

J'ai amené la fourche aux cycles singer, olivier dit qu'elle est réparable. Je vais donc remonter le velo avec toutes ses pièces d'origine.

Voilà.

C'est la moindre des choses.

un vélo de bono-bo

Quelle est l'inscription sur le pivot ? Code couleur ?

MAFAC 2000 a écrit:un vélo de bono-bo

jean1983 a écrit:Quelle est l'inscription sur le pivot ? Code couleur ?

L'inscription sur le pivot est " Michel Grenat Mauser"
Olivier des cycles singer a redressé la fourche que j'ai récupérée hier. Il connaissait l'emailleur qui a peint le vélo. Il s'agit donc bien de sa couleur originelle.

Est ce que quelqu'un sait à quoi sert cette chaînette qui est montée sur l'axe du frein ?

Oui c'est une chainette PENA anti crevaison. J'en monte sur tous les courses que je garde.

Jacques a écrit:

Est ce que quelqu'un sait à quoi sert cette chaînette qui est montée sur l'axe du frein ?

Ça permet d'enlever les gravillons et clous automatiquement

Concernant ton projet néo rétro très longtemps j'ai regretté d'avoir fait modifier mon Alain Michel (par Olivier d'ailleurs). Plus d'une dizaine d'années après après j'en suis très heureux.


https://www.velovintageagogo.com/t9-alain-michel

Merci pour vos réponses, je ne connaissais pas ce système !

Khunsa a écrit:Concernant ton projet néo rétro très longtemps j'ai regretté d'avoir fait modifier mon Alain Michel (par Olivier d'ailleurs). Plus d'une  dizaine d'années après  après j'en suis très heureux.


https://www.velovintageagogo.com/t9-alain-michel

Je vais attendre d'avoir assez pour acheter un groupe campagnolo reccord ou chorus carbone et des roues sympa et j'essayerai, je pense que le résultat peut être super.