Tandem William Orléans

Voila j'ai été chercher mon nouveau jouet               

Toujours dans la série engins Loirétains, voici le dernier arrivé dans mon garage.

Tandem William de 1950 (fabriqué route d'Olivet à Orléans) à moteur le Poulain type A de 49 cc






Quelques détails   






C'est bien un William   


Les quelques petits défauts à reprendre.

• La manette d'accélération est cassé   pas facile du tout à trouver la même, çà va pas être coton, je vais surement la remplacer complètement.
  

• Les pédales, manivelles et plateaux ont étés peint couleur acier   à décaper
  

• Les jantes aussi, peinte couleur acier avec coulures sur pneu.....aie    pas terrible
  

• Pneu avant HS.
  

• Freins inexistant, le tambour arrière ne sert à rien, et le frein à patins arrière faiblard au possible. Et à l'avant me dirait vous.....   rien du tout   aucun frein...........
  

Flo une fois de plus tu m'impressionnes je n'ai jamais vu un engin pareil et j'en ignorai jusqu' à l'existence...

Une fois au top si tu cherches un kamikaze pour monter avec toi je signe tout de suite.

La vache, il est fantastique ce tandem !!!!!   

Genial ce tandem. A côté, mon Lapierre fait pâle figure...

bein voila , un joli modèle de chez toi !   
tu es allé le cherché chez guy 88 ?   
il motorise tout , ce guy   

et revoir ce bout de GB a la sortie du moteur , qui regarde le ciel   

Voila un truc qui plairai a Odile, ici en Bretagne ça ne fait que monter et descendre, elle en déprime   et moi j’appuie pour 1.65.
Il est magnifique de tandem   

  Il est superbe ce tandem! Tu es sûr qu'il y a des défaut à reprendre? Il semble comme neuf…

Petite question bête: c'est quoi cette espèce de barre noire tordue à droite? Le pot d'échappement?

non le reniflard de la clim   

Merci la Cie Orange   

Oui oui oui, il y a bien quelques petits défauts, mais rien d'insurmontable.....exemple: manivelle, couronne et les pédales (qui en plus elles ne sont pas de la bonne époque), tout ça peinturlurés.


La petite barre noire est comme ne le dit pas son altesse Khunsa, c'est tout simplement l'échappement qui recrache un poil de carburant bien grassouillet.

Pour les essais avec le moteur ce sera surement la semaine prochaine

J'ai bien noté, khunsa pourra en cas de doute de l'utilisation de cette diabolique machine servir de dispositif anthropomorphe d'essai   

Il ne viens pas de chez Guy, mais du clan des accros de ces machines là sis dans le Loir & Cher dont fait parti Manu un autre TTV.
Et pour le phare qui regarde en l'air c'est uniquement quand le moteur est relevé, bien relevé.

Sinon je recherche une roue avant avec freins à tambour, histoire d'avoir un minimum de frein.

Un engin de fou ce tandem !   

J'exige une vidéo des essais moteur pour entendre son rugissement  

Félicitation pour cette belle pièce ,,j'adore ce genre de matériel ,en plus il a l'air nickel même si des finitions reste a être corrigé

BRAVO   

Première balade dimanche dernier sur les routes de ma campagne .
Tout seul car ma fille c'est dégonflé au dernier moment, les copines étant arrivées entre temps .
J'ai mis le gps en route et résultat.
- 38.800 km à 29 km/h de moyenne
- vitesse maxi 39 km/h
- consommation: un peu moins de 0.40litre
- Anticipation maximum car frein anorexique.
- Pneu avant usé jusqu'à la chambre à air enfin un peu moins
- Merci aux gendarmes de m'avoir laisser tranquille quand il m'on vu car j'avais même pas mis le casque obligatoire  j'suis un rebel moi
La prochaine balade de fera quand j'aurais un peu plus de frein.

Trop génial
Très beau vélo et si peu de carburant pour cette distance, on devrait tous utiliser ce type d'engin dans un monde idéal ^^

Tu dois porter le casque même sans utiliser le moteur ?

Paraitrait que le pilote serait moins sobre que le moteur...

frong a écrit:Paraitrait que le pilote serait moins sobre que le moteur...

La bave du crapaud (mi Helvète mi je ne sais quoi) n’atteint pas la plus blanche que blanche colombe que je suis........ pfffttttttt.

Avec un moulin et si je te fourni un mercenaire pour pédaler derrière peut être que tu pourrais venir rouler 5O km avec nous.

Tu serais venue a la Patrimoine avec, je t'aurai trouver une passagère habituée au tandem

Ah bon  ? ............... laisse moi deviné un peu euh    oui je crois savoir qui    ta photographe perso

vi

Bonjour,

Originaire d'Orléans, j'ai un Tandem à moteur dont je suis le second propriétaire. Il s'agit du modèle MS 50. A priori, il s'agit du premier de la série d'après la plaque figurant sur le cadre. Y en a-t-il eu un second ? Ci-après le catalogue de la Manufacture d'Orléans où figure la description du modèle et quelques photos avant et après travail de peinture qui vient d'être réalisé cette semaine. Si vous avez de la documentation sur ce type de tandem, je suis preneur...

A bientôt

Romain

bonjour romain
tu devrais te présenter ( obligatoire ) et ouvrir un sujet pour ce superbe engin

Ah oui Romain, présentation de toi-même et de ton bijou expressement demandées

très exceptionnel et rare ...