Routier Boudry années 50-60

Les News du jour : re-démontage de roue libre, pose d’une cale au fond d’un millimètre. Cela décale la roue libre qui du coup fait toucher la chaîne avec la vis de porte bagages
J’ai mis une rondelle avant le cadre et ça passe => donc la rondelle du fond ne sert pas
Bref maintenant comment régler le derailleur pour avoir le grand pignon
Comme évoqué par Shimagnolov j’ai agi sur l’écrou situé à l’avant qui libère la vis positionnant le derailleur par rapport à la patte.
Résultat : voilà les photos  




À suivre : l’éclairage avant

Joli le routier ! La peinture est bien conservée
Bien joué pour le dérailleur ! Tu pourras le refaire quand tu auras rayonné la bonne roue !
J'ai rentré un New Star arrière axe plein avec trou graisseur mais un peu abîmé si t'as besoin

Merci Ravy
Oui une « vraie » roue sera top. J’ai fait un test avec une roue en 700 (sans pneu) des années 70 avec moyeu new star axe plein mais sans graisseur. Ça m’a aidé à valider ma solution.
Je sais que si j’ai besoin de moyeu je te fais signe
On se tient au courant

Ton Boudry vient sans doute de Maison Alfort...... Du moins Louis Etienne Boudry y a déposé cette marque de cycles et en 1943 c'était situé au 84, avenue de Saint Maurice !

Merci pour ces infos; il est vrai que je n’ai pas trouvé grand chose concernant la marque
Combien de temps a t’il existé, j’avais juste lu quelque part (TTV?) que c’était un peu un ours ce monsieur Boudry…
Bon pour l’instant le chantier attend des jours meilleurs

De rien ! Le partage et l'entraide sont les deux mamelles de la nation cyclo !!!!