Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  olivcody Sam 3 Fév - 9:46

    Salut à tous,
    cette année sera celle ou je vais enfin ME fabriquer mon vélo youpi!
    après les quelques questions lié aux technologies qui seront utilisés ici,
    j'ouvre ce sujet pour développer le cheminement jusqu'aux premiers tours de roues.
    Tout d'abord la prise de RDV. J'hésitais entre LaFraise à Roubaix et ADV à (trouperdu?) Jujurieux dans l'Ain, mais après un coup de fil chacun ADV était disponible plus rapidement avec les mêmes propositions techniques pour le cadre. Il faut donc prévoir 5 jours de congés pour ce stage qui aura lieux en Juin 2024.

    Première étape: Payer..... ce qui ouvre la partie budget.
    Les prix sont disponibles sur le site de ADV donc je ne commenterais pas ce poste de dépense. juste que pour réserver il faut payer la moitié du "devis" qui sera finalisé la semaine du stage en fonction des derniers ajustements et choix fait.
    Le budget donc.... mes questionnements sur les technologies modernes ont finalement été balayés et je vais opter pour toutes les solutions actuelles à savoir:
    Groupe Ultegra Di2 12v disc 2024
    Axes de roues traversant et jantes tubeless
    Freinage disque que je souhaiterais en 180mm avant et 160mm arrière pour freiner mes 115Kg (poids en compétition)
    Boitier de pédalier T47.
    Tout cela m'amène entre 4500eur et 6000 eur en fonction des promos, choix de roues final et peinture perso (que le peintre m'autorisera aussi a faire sous sa supervision mais j'y reviendrais plus tard)

    Deuxième étape: L'étude posturale (Shimano Bikefitting)
    J'ai pris RDV dans une clinique du sport près de chez moi pensant être accueilli par un professionnel de santé, il n'en est rien... c'est un spécialiste cycle qui m'a fait cette étude mais je crains que certaines mesures ai été mal saisies car le bikefit qui en ressort a des cotes un peu incohérentes je trouve. Il m'a dit de ne garder que les mesures de contrôle faites sur le vélo "à manivelles".
    la proposition de géométrie donne un cadre de 640x610mm pour mon 193cm et entrejambe de 92cm. ceci pour une potence de 100mm.
    Je me retrouve avec une selle plus basse que ce que j'utilise actuellement mais je souffrais du haut du corps au bout de quelques heures.
    Je vais régler mon vélo actuel pour m'y habituer ce printemps et je ferais une étude posturale dynamique pour affiner le positionnement sur le futur cadre.

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    à suivre....

    Suite de fin juin 2024:

    J'ai effectué mon stage "cours cadreur" la 3e semaine de juin chez Quentin et après plusieurs échanges de mails et une deuxième étude posturale on est tombé d'accord sur une géométrie de 62x60 avec un angle de slooping qui donne un tube de selle de 570mm.
    Deuxième point important pour moi: éviter l'effet "cou de girafe" en jouant sur le diamètre des tubes et une hauteur de fourche de 380mm + JDD semi intégré.

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    Arrive le premier jour du stage et pour le downtube il "m'offre" un life (le reste est en ZONA) avec une section importante et différenciée entre le coté tube de direction et BDP

    "Voilà ton vélo"..... héhé!
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    Je ne vais pas détailler le déroulement du stage car un de ses stagiaires a créé un recueil complet de 42 pages qui reprend les journées une à une avec descriptif et schémas. Quentin l'offre a chacun des participants.

    La première journée sert à présenter l'atelier et le programme de la semaine qui s’échelonnera entre découpe, ajustements, soudure et limage des cordons de brasure.
    Je passe d'abord un test de prise en main des différents outils : meuleuse, lime, poste a souder
    puis vient le moment des premières découpes et test de soudure
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    le but de cette premiere journée étant de "pointer" le triangle avant
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    Et puis on enchaine chaque jour les cordons de brasure
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    Difference entre une soudure Brute et une limée
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    Et voilà le cadre fini en fin de semaine. j'aurais aimé une integration de la durite de frein arrière et je regrette certains ajustements mais sur 1 semaine c'est trop juste. Quentin produit un cadre en 2 semaines (3 en fonction des options)
    Cette semaine est éprouvante et heureusement je dormais chez un voisin à 50 mètres
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    Dernière édition par olivcody le Dim 30 Juin - 15:16, édité 1 fois
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    Message  Jeffski Sam 3 Fév - 10:05

    Beau projet! Smile
    Régler ton vélo actuel aux cotes calculées est une bonne idée, on s'aperçoit souvent qu'on n'était pas si bien posé que ça. Smile
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    Message  emilpoe Sam 3 Fév - 10:09

    Salut,

    L'aventure commence Smile
    Je vais régler mon vélo actuel pour m'y habituer ce printemps et je ferais une étude posturale dynamique pour affiner le positionnement sur le futur cadre.
    C'est plus sur Wink
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    Message  olivcody Sam 3 Fév - 14:58

    Je me doutais que mon vélo actuel était trop petit, c est un 60×58 avec une potence trop courte.
    Par contre je ne pensais pas être haut car j avais fait la méthode de la jambe tendue entre selle et pédale et fil à plomb pour le recul. Mais j étais projeté un peu trop en avant et j étais très instable si je lâchait les mains.
    Donc -2cm de selle, redresser un peu le bec et potence en 130mm pour ajuster. Même si la forme générale ne sera pas très harmonieuse visuellement, le but est d éprouver cette position et valider le confort
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    Message  nico22240 Dim 18 Fév - 17:52

    Interressant comme sujet
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    Message  olivcody Dim 30 Juin - 15:16

    Mise à jour du premier post à l'issu du stage.
    A suivre pour la peinture et montage

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