Cadre homme " Cycles Moon" de Dinan (22)

La tringle frottait sur le garde boue ?

Klaus a écrit:La tringle frottait sur le garde boue ?

Oui la tringle du système de frein frottait le garde boue.

Le chantier avance doucement. Je suis a la recherche d'une roue chapeau de gendarme en 700.

fais un bouchon de papier alu pour finir de frotter le cintre

On continu. Repeindre ou pas la partie blanche du garde boue arrière. Eux ne seront pas repeints.

Je l'avais fait sur le garde-boue de mon Gazelle, extérieur et intérieur blanc légèrement cassé :






Ça ne jurait pas en fait

Après réflexion cela va rester comme ça.

Un petit avant/après.

joli !!! ce vélo va être superbe !

Et je comprends pourquoi tu n'avais pas repéré le top tube tordu, sur la photo "avant" on voit fixé (judicieusement ?) un petit cylindre (sonnette ?) à l'endroit de la pliure du tube.

Quand j'ai récupéré le vélo ( un don) je ne l'ai pas regardé de près. Après je ne suis pas sûr que la sonnette est été placé la pour cacher la pliure.
Avec des poignées bois.


.

La remise en état se poursuit. Quelques bricoles encore qui vont arriver. Des rayons pour la roue arriere, 2 pneus qui seront "blancs". Et hop sur la route.

Il est parfait comme ça avec cette belle patine, j'adore

padetraka a écrit: cette belle patine, j'adore

Cette belle tapine, .... aussi

J'ai choisi des pneus blancs.

Reste à régler les manivelles ,un décalage elles ne sont pas alignées. Et une tringle de frein avant qui est cassée.. malgré ça il roule déjà.

Pour les manivelles surement lié au positionnement des clavettes.

Après plusieurs essais, j'ai toujours un léger décalage. Pas énorme.

J'ai effectué quelques kilomètres sur ma piste d'essai préfèrée . Concernant le cadre qui présente la trace d'un choc ,rien a la conduite me paraît bizarre . Au remontage la fourche ne présentais pas de déformation et était bien aligné au tube de direction. Il va continuait à rouler comme ça.