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    Message  Xmachine Dim 9 Juin - 17:34

    l'écart entre la manivelle et le grand plateau est trés petit.
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    Message  Xmachine Dim 9 Juin - 17:39

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    Message  Shimagnolov Dim 9 Juin - 17:51

    jerome9222 a écrit:De mon coté je comprends pas du tout de quoi vous parlez confused confused

    C'est quoi le pb avec les pédaliers TA ?

    Là. Y a pas gras.

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    Message  Xmachine Dim 9 Juin - 19:12

    sinon; a part les peccadilles, as-tu l'essentiel? ça:

    https://www.leboncoin.fr/ad/equipements_velos/2736577703
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    Message  Shimagnolov Dim 9 Juin - 19:46

    Essentiel effectivement chapeau!

    Je vais récupérer ceux-là ( gros )

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    Message  Shimagnolov Mer 12 Juin - 11:43

    Hello

    J'ai décidé de virer "l'anodisation" ( peinture ? )des leviers de freins.

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    Message  Shimagnolov Mer 12 Juin - 12:36

    C'est pas mal, surtout moins crado avec le caoutchouc neuf.
    Le seul problème c'est qu'il faut faire le deuxième et que j'ai la flemme salut!

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    Message  au bout du couloir Mer 12 Juin - 12:50

    Shimagnolov a écrit:J'ai décidé de virer "l'anodisation" ( peinture ? ) des leviers de freins.
    tu t'es "contenté" de poncer et polir, ou tu connais le produit magique qui fait ça (presque) tout seul ?

    tu vas mettre un petit coup de vernis ?
    d'ailleurs, est-ce que ça protégera vraiment de l'oxydation, et empêchera de salir les doigts ?
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    Message  Shimagnolov Mer 12 Juin - 12:58

    Oui j'ai poncé et poli.
    J'ai pas l'impression que ce soit une anodisation, plutôt une sorte de peinture.
    Pas de vernis, sur d'autres pièces de vélo en alu poli, j'ai pas vu de problème d'oxydation.
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    Message  Shimagnolov Mer 12 Juin - 21:07

    Protection de cadre en scotch pour puits de lumière.
    Attention lez yeux, full chromed !

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    Message  Shimagnolov Jeu 13 Juin - 9:03

    Essai du pédalier triple avec axe de 118mm, trop court, ça touche. Si je dévisse le boîtier de 4~5mm c'est mieux, la ligne de chaîne est pas mal.. même s'il y a un peu d'angle sur petit plateau - grands pignons.
    Il va falloir trouver un 127mm ou un peu plus.. et peut être magouille  avec une rondelle entretoise.
    Ça commence les ennuis lol!
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    Message  Xmachine Jeu 13 Juin - 10:05

    .. 127, macarel !  j'ai quelques 125, mais pas de 127..  si t'as pas trouver d'astuces d'ici a la cassoulade, tu te serviras.
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    Message  Shimagnolov Jeu 13 Juin - 11:40

    Merci Guillaume, mais là c'est du boîtier cartouche 1.37x24 ...

    Hélas le dérailleur avant ne descend pas assez bas vers le petit plateau ( pas moyen de meuler la butée ), même avec un axe de 131mm c'est pas bon.

    Même en revenant à 8 pignons c'est pas bon non plus.

    Et je suis obligé de garder ce dérailleur puisque c'est le seul qui touche pas la manivelle du TA youpi! .... mais comme ça ne va pas; encore une fois pas triple TA (HAHA). Il retourne dans sa cagette ( me gonfle ce truc ).

    Le triple RSX va mieux, il est "naturellement" moins proche du cadre, et un vieux 105 à braser pourrait faire l'affaire..

    Après réflexion je vais sûrement revenir au double, moins lourdingue visuellement, en essayant de faire un genre de "compact" devant, et derrière j'arriverai toujours à bricoler une cassette qui va bien. La chaîne Campa 10v doit bien supporter le croisemement, et le dérailleur arrière Sram devrait se montrer coopératif.

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    Message  Xmachine Jeu 13 Juin - 12:17

    ...les TA, c'est de la poésie. un poil de cul par ci, un poil d'ailleur par là et a la fin...... tu pleures.
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    Message  Shimagnolov Jeu 13 Juin - 12:34

    Xmachine a écrit:...les TA, c'est de la poésie.

    ... comme la massette et la disqueuse  sgronf!

    ps: je vais essayer la Maillard 6 vitesses, juste par curiosité What a Face
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    Message  Shimagnolov Jeu 13 Juin - 18:19

    A force de regardrer ce TA, me suis dit " pourquoi pas le compacter " en 46-30 par exemple... faut juste mettre des vis plus courtes.

    Vélo de course 1980-90 ( à identifier ) - Page 3 20240643

    Bonne idée ?
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    Message  PINAULT Patrick Ven 14 Juin - 7:35

    Je suis pas sur de la possiblitée scratch
    Le 30 et 40 de ta photo sont fixé par 6 vis sur le grand plateau de 50 qui lui est fixé sur le pédalier par 5 vis
    Je pense sauf erreur de ma part que ton plateau de 46 aura 6 vis de fixation et donc tu ne pourras pas le fixer sur le pédalier ou alors il faudra trouver un plateau de 46 avec 5 vis de fixation
    salut!


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    Message  Shimagnolov Ven 14 Juin - 8:47

    Bonjour,
    Oui on trouve de quoi bricoler chez TA.
    Ce modèle va du 40 au 52 en passant par 46.

    Vélo de course 1980-90 ( à identifier ) - Page 3 Screen26

    J'essaierai de faire une simulation avant de commander.
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    Message  au bout du couloir Ven 14 Juin - 9:00

    c'est beaucoup d'emmerdes, entre le dérailleur qui touche et les plateaux qui ne conviennent pas tout à fait... scratch
    en plus, je ne suis pas convaincu que ça fasse un bel ensemble avec les étriers de freins "rétro-rétro" et les roues Mavic CXP33 à moyeux Ultegra et les dérailleurs très modernes etc.
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    Message  Shimagnolov Ven 14 Juin - 9:06

    Alors... d'après les récentes observations, le dérailleur passe.
    Les plateaux, pourquoi pas ? 46-30 avec une cassette de 10 ( grand pignon à 25 , petit 12 ).
    Le style ? alors là... j'y pense pas trop. tant que ça roule bien.

    Que monter sinon ? gloups
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    Message  au bout du couloir Ven 14 Juin - 9:38

    qu'as-tu en stock ? Very Happy

    j'aime bien les Speedlight...
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    Message  Shimagnolov Ven 14 Juin - 11:32

    En stock rien de bien terrible.

    Un Tourney GS, et le Campa Victory ( qu'y va ).
    Je laisse définitivement tomber le "TA c'est plus fort que toi ", même monté en double il emm... sans parler de la visserie qui semble conçue pour être une vraie saleté bien spécifique.

    Il est mignon le speedlight suuper!
    Je vais laisser refroidir, et réfléchir à la question chapeau!

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    Message  Shimagnolov Mar 18 Juin - 6:31

    Bonjour,

    Les plateaux en 35 pour le pédalier Campa Victory sont "out of stock".
    Je pensais monter un Stronglight Impact 50/34, seul pédalier compact que l'on trouve en axe carré avec un style pas trop moderne.
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    Message  Shimagnolov Mer 26 Juin - 15:25

    Pour ne pas perdre la motiv' j'ai vissé les roues.

    Vélo de course 1980-90 ( à identifier ) - Page 3 20240680

    J'aurais aimé monter ce super jeu de direction "jmelapèteunmax" Tange, mais faudrait au moins 3cm de pivot en plus. J'ai donc remonté le brave Shimano.

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    Message  Denis91 Mer 26 Juin - 18:32

    Shimagnolov a écrit:


    J'aurais aimé monter ce super jeu de direction "jmelapèteunmax" Tange, mais faudrait au moins 3cm de pivot en plus. J'ai donc remonté le brave Shimano.




    Je pense qu’on est plusieurs Gogos à avoir dans les tiroirs des jeux de direction sympas qu’on a jamais réussi à monter, faute de longueur disponible sur nos fourches  sgronf!

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