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Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
l'écart entre la manivelle et le grand plateau est trés petit.
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
sinon; a part les peccadilles, as-tu l'essentiel? ça:
https://www.leboncoin.fr/ad/equipements_velos/2736577703
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
tu t'es "contenté" de poncer et polir, ou tu connais le produit magique qui fait ça (presque) tout seul ?Shimagnolov a écrit:J'ai décidé de virer "l'anodisation" ( peinture ? ) des leviers de freins.
tu vas mettre un petit coup de vernis ?
d'ailleurs, est-ce que ça protégera vraiment de l'oxydation, et empêchera de salir les doigts ?
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
Oui j'ai poncé et poli.
J'ai pas l'impression que ce soit une anodisation, plutôt une sorte de peinture.
Pas de vernis, sur d'autres pièces de vélo en alu poli, j'ai pas vu de problème d'oxydation.
J'ai pas l'impression que ce soit une anodisation, plutôt une sorte de peinture.
Pas de vernis, sur d'autres pièces de vélo en alu poli, j'ai pas vu de problème d'oxydation.
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
Essai du pédalier triple avec axe de 118mm, trop court, ça touche. Si je dévisse le boîtier de 4~5mm c'est mieux, la ligne de chaîne est pas mal.. même s'il y a un peu d'angle sur petit plateau - grands pignons.
Il va falloir trouver un 127mm ou un peu plus.. et peut être magouille avec une rondelle entretoise.
Ça commence les ennuis
Il va falloir trouver un 127mm ou un peu plus.. et peut être magouille avec une rondelle entretoise.
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
.. 127, macarel ! j'ai quelques 125, mais pas de 127.. si t'as pas trouver d'astuces d'ici a la cassoulade, tu te serviras.
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
Merci Guillaume, mais là c'est du boîtier cartouche 1.37x24 ...
Hélas le dérailleur avant ne descend pas assez bas vers le petit plateau ( pas moyen de meuler la butée ), même avec un axe de 131mm c'est pas bon.
Même en revenant à 8 pignons c'est pas bon non plus.
Et je suis obligé de garder ce dérailleur puisque c'est le seul qui touche pas la manivelle du TA .... mais comme ça ne va pas; encore une fois pas triple TA (HAHA). Il retourne dans sa cagette ( me gonfle ce truc ).
Le triple RSX va mieux, il est "naturellement" moins proche du cadre, et un vieux 105 à braser pourrait faire l'affaire..
Après réflexion je vais sûrement revenir au double, moins lourdingue visuellement, en essayant de faire un genre de "compact" devant, et derrière j'arriverai toujours à bricoler une cassette qui va bien. La chaîne Campa 10v doit bien supporter le croisemement, et le dérailleur arrière Sram devrait se montrer coopératif.
Hélas le dérailleur avant ne descend pas assez bas vers le petit plateau ( pas moyen de meuler la butée ), même avec un axe de 131mm c'est pas bon.
Même en revenant à 8 pignons c'est pas bon non plus.
Et je suis obligé de garder ce dérailleur puisque c'est le seul qui touche pas la manivelle du TA .... mais comme ça ne va pas; encore une fois pas triple TA (HAHA). Il retourne dans sa cagette ( me gonfle ce truc ).
Le triple RSX va mieux, il est "naturellement" moins proche du cadre, et un vieux 105 à braser pourrait faire l'affaire..
Après réflexion je vais sûrement revenir au double, moins lourdingue visuellement, en essayant de faire un genre de "compact" devant, et derrière j'arriverai toujours à bricoler une cassette qui va bien. La chaîne Campa 10v doit bien supporter le croisemement, et le dérailleur arrière Sram devrait se montrer coopératif.
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
...les TA, c'est de la poésie. un poil de cul par ci, un poil d'ailleur par là et a la fin...... tu pleures.
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
Xmachine a écrit:...les TA, c'est de la poésie.
... comme la massette et la disqueuse
ps: je vais essayer la Maillard 6 vitesses, juste par curiosité
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
Je suis pas sur de la possiblitée
Le 30 et 40 de ta photo sont fixé par 6 vis sur le grand plateau de 50 qui lui est fixé sur le pédalier par 5 vis
Je pense sauf erreur de ma part que ton plateau de 46 aura 6 vis de fixation et donc tu ne pourras pas le fixer sur le pédalier ou alors il faudra trouver un plateau de 46 avec 5 vis de fixation
Le 30 et 40 de ta photo sont fixé par 6 vis sur le grand plateau de 50 qui lui est fixé sur le pédalier par 5 vis
Je pense sauf erreur de ma part que ton plateau de 46 aura 6 vis de fixation et donc tu ne pourras pas le fixer sur le pédalier ou alors il faudra trouver un plateau de 46 avec 5 vis de fixation
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
c'est beaucoup d'emmerdes, entre le dérailleur qui touche et les plateaux qui ne conviennent pas tout à fait...
en plus, je ne suis pas convaincu que ça fasse un bel ensemble avec les étriers de freins "rétro-rétro" et les roues Mavic CXP33 à moyeux Ultegra et les dérailleurs très modernes etc.
en plus, je ne suis pas convaincu que ça fasse un bel ensemble avec les étriers de freins "rétro-rétro" et les roues Mavic CXP33 à moyeux Ultegra et les dérailleurs très modernes etc.
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Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
Alors... d'après les récentes observations, le dérailleur passe.
Les plateaux, pourquoi pas ? 46-30 avec une cassette de 10 ( grand pignon à 25 , petit 12 ).
Le style ? alors là... j'y pense pas trop. tant que ça roule bien.
Que monter sinon ?
Les plateaux, pourquoi pas ? 46-30 avec une cassette de 10 ( grand pignon à 25 , petit 12 ).
Le style ? alors là... j'y pense pas trop. tant que ça roule bien.
Que monter sinon ?
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- Message n°71
Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
qu'as-tu en stock ?
j'aime bien les Speedlight...
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- Message n°72
Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
En stock rien de bien terrible.
Un Tourney GS, et le Campa Victory ( qu'y va ).
Je laisse définitivement tomber le "TA c'est plus fort que toi ", même monté en double il emm... sans parler de la visserie qui semble conçue pour être une vraie saleté bien spécifique.
Il est mignon le speedlight
Je vais laisser refroidir, et réfléchir à la question
Un Tourney GS, et le Campa Victory ( qu'y va ).
Je laisse définitivement tomber le "TA c'est plus fort que toi ", même monté en double il emm... sans parler de la visserie qui semble conçue pour être une vraie saleté bien spécifique.
Il est mignon le speedlight
Je vais laisser refroidir, et réfléchir à la question
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- Message n°73
Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
Bonjour,
Les plateaux en 35 pour le pédalier Campa Victory sont "out of stock".
Je pensais monter un Stronglight Impact 50/34, seul pédalier compact que l'on trouve en axe carré avec un style pas trop moderne.
Les plateaux en 35 pour le pédalier Campa Victory sont "out of stock".
Je pensais monter un Stronglight Impact 50/34, seul pédalier compact que l'on trouve en axe carré avec un style pas trop moderne.
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- Message n°74
Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
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- Message n°75
Re: Vélo de course 1980-90 ( à identifier )
Je pense qu’on est plusieurs Gogos à avoir dans les tiroirs des jeux de direction sympas qu’on a jamais réussi à monter, faute de longueur disponible sur nos fourchesShimagnolov a écrit:
J'aurais aimé monter ce super jeu de direction "jmelapèteunmax" Tange, mais faudrait au moins 3cm de pivot en plus. J'ai donc remonté le brave Shimano.