Talbot cadre 501 des années 80

Le voilà le beau vélo récupéré à la déchetterie, mais qu'est-ce que c'est ?
Un Talbot qui a l'aire d'être un Peugeot, ou l'inverse.



Cadre et fourche Reynolds 501
Leviers de vitesses indexés Aris
Freins Modolo Speedy
Dérailleur arrière Aris New Success
Dérailleur avant Sachs Huet
Pédales Maillard
Roues Mavic 190 FB new Success
Roue libre 6 vitesses Helicomatic
Pédalier Stronglight 3 plateaux
N° cadre Y808 44949

a l'origine en 12 vitesses , mais le proprio a dut commandé un triple et ils ont oublié de virer le stiker "12 vitesses "

tu a la , l'un des tout derniers talbot course produit par peugeot et le tiens est tout d'origine !!!

une pépitte !!!!

donc c'est un TG 10/10 ARAVIS 1988

Merci beaucoup Mafac 2000.

J'ai trouvé cette info aussi juste maintenant : Peugeot PJ 10 B Mont Cenis, sur le site bikeboompeugeot.com

Ca a l'aire d'être le même.



Peut-être Aris/Huret New Success manquait de "success" ?

Je trouve que les freins sont très faible. Les patins ont l'aire d'être ceux d'origine, durs comme de pierre

Change tes patins , on retrouve les gommes d'origine en neuf d'aujourd'hui,  chez koolstop

Merci Mafac pour l'info sur les freins.
En effet ce que j'ai trouvé n'est pas exactement pareil. C'est bien un TG 10/ID Aravis. Pourquoi on ne le trouve pas chez Peugeot en France comme le PG 10/ID ou ailleurs? Mystère.

Déjà les ventes des Talbots. S'était déjà assez exclusif, alors d'en voir aujourd'hui de ton modèle, c'est bien plus rare qu'un peugeot ARAVIS !