Restauration d'un Peugeot PX10S de 1980 (à priori)

Bonjour à tous,

Je vais présenter la restauration du vélo Peugeot que je viens de rentrer pour un client qui souhaite un vélotaf et un peu plus à tout faire.
Il voulait un beau cadre Peugeot, je lui ai trouvé un PX10S.

Je pense que l'année est 1980 et on est bien sur un full Reynolds dans un état plus que correct.

Le vélo a été monté en fixie mais j'ai tout viré pour le remettre en vélo de ville avec un guidon droit, tandis que tous les autres éléments seront d'époque.

Nous conservons le changement de vitesses au cadre. C'est moins pratique mais dans le temps ce sera plus fiable.
Par contre, au niveau groupe, nous allons mettre un Campagnolo. Ce n'est pas facile à trouver car j'ai 'déjà' des plots pour fixer les manettes au cadre.

Aujourd'hui, le cadre ressemble à cela :






Sur cette image on peut voir Reynolds 531 d'inscrit dans le métal...





Pour le décapage, j'ai utilisé un produit chimique, puis à la brosse en laiton rotative puis du ponçage à l'eau à 1200.
Le cadre fait 2060grs en taille XL.

(C'est un excellent poids pour construire quelque chose de léger et de plaisant)

Vous allez repeindre le cadre ou le laisser brut ? C'est un beau résultat.

Il va avoir une peinture à l'epoxy ainsi que de nouveau stickers.
Cela étant j'avais refait un cadre qui était en CrMo2 et mon client m'avait demandé de juste le revernir.