Gitane Vuelta "spécial pizza" (1982)

Voici ce que j'ai trouvé aujourd'hui à la bourse aux vélos.

Mais n'allons pas trop vite.
La bourse en question rassemble dans une halle entre 200 et 300 vélos, et on trouve de tout, sauf des vélos haut de gamme récents. On trouve aussi de tous les prix. Du VTT en alu franchement moche et beaucoup trop cher, du mini à des prix "normaux", pas mal de vélos de ville intéressants mais sans plus...
Le prix étant déterminé par les vendeurs, on peut faire de belles affaires. Par exemple un joli vélo de ville en acier peut aller de 30 à 80 €.

J'ai vu quelques très belles choses, notamment un Benetto tout équipé Campa et un japonais en Suntour VX et pédalier Sugino Mighty. Je ne les ai pas pris parce que je trouvais les couleurs de Benetto un peu bof et le prix du japonais un peu élevé. Mais surtout parce qu'immédiatement après j'ai vu l'un des plus désirables des Gitane, un Vuelta!

Et donc, le voici, le vélo de mes rêves!  

Vue d'ensemble




Détail cadre et fourche
Notez la couleur, le fameux bleu Gitane, sublime!






Ah, ces finitions impeccables!



Groupe

Le pédalier n'est pas d'origine, mais je ne crois pas perdre au change... en tout cas esthétiquement, avec de beaux coutours "graphite".  


Que dire de nouveau sur le dérailleur arrière?


J'ai oublié de photographier les manettes, elles ne sont pas d'origine mais j'ai les bonnes qui attendent patiemment.
Les étriers de frein sont des Shimano Arabesque, mais pas les leviers. Je ne sais pas encore si je vais en changer, les freins aéro sont agréables, les cocottes en très bon état.  



Potence et cintre
Un très bel ensemble Belleri. Je n'ai pas mesuré, mais je pense que la potence fait 100 ou 110 mm de long.


Roues
Les roues sont aussi rapportées, mais qui cracherait sur des cercles Rigida légèrement profilés montés sur des moyeux Miche?




Voila malgré le côté un peu pizza du clou je suis plus que content de ma trouvaille, d'autant que le prix était largement en-dessous de ce que j'avais provisionné pour cette bourse!
Avec un coup de chiffon et une belle guidoline neuve il sera comme neuf!

Très beau !
Ça se trouve à combien ce genre de vélo dans une bourse si c'est pas indiscret ?

Je le mets en clair, les modérateurs peuvent couper s'ils veulent.
Disons que le prix dans ces bourses est au p'tit bonheur la chance et ne reflètent pas vraiment la "valeur du marché".
En l'occurence, j'ai payé 57 €!

Joliiiiiiiiiii!

Salut Vincent , très belle acquisition Les freins , selle , roues et manettes de dérailleurs sont pas d'origine . Les étriers 600 qui sont sur ton vélo sont sortis plus tard . Voici une photo

J'ai un groupe complet en arabesque qui doit traîner dans mes caisses Une photo de mon Gitane

Marrant ! aujourd'hui je préparais mon vitus rouge 979 pour la patrimoine devant mon garage et
un jeunot passe sur un gitane crasseux et me rejoint quelques secondes plus tard m'expliquant
qu'il n'a pas d'outil et qu'il voudrait relever son cintre. Je détaille le vélo en lui filant la main,
on installe son U et porte U qu'il trimballait dans son sac à dos (c'est mal). Bref il avait le même
joujou que toi mais négligé. Une potence et un cintre Cinelli, et les manettes de freins... pas en 105.
Je l'ai invité s'arrêter à nouveau s'il voulait un coup de main pour autre chose. Je vais essayer de lui
montrer comment le chérir un peu son spad et essayer de lui faire voir le bijou qu'il a sous le cul.
Un cadeau de son amoureuse.
Chère enfant...

ca c'est bien 3615dus , remet cette brebis égaré dans le droit chemin , et invite le a communier avec nous

Il est beau ce Gitane ! Et à un prix !

Quand j'étais gosse j'aimais pas les gitanes (ça me faisait penser à ceux qui fumaient des maïs et qui avaient en point commun d'avoir les mains jaunes, la tête jaune/grise et qui sentaient fort...   ) mais plus j'en vois et plus j'aime, j'ai l'impression que cette marque ne faisait pas dans le cheap à l'époque.

Bref, plus j'en vois et plus je kiff

(y'a que tes leviers de frein que j'aime pas, trop récent, je préfère quand la gaine part sur le dessus et pas sous la guidoline)

ahhhhhhhhhhhhhhhh , je suis content de lire cela !!!
j'ai vécu les mèmes choses ...mr oucho ....  sauf que je ne connaissait pas a l'époque les vélos gitanes ...

chouette gitane

moi aussi je cherchai un bleu et trouvé...un rouge
c'est le grand frere du mien car cadre plus haut de gamme sur le tien.
le mien est full stock sauf...les roues qui sont les m^mes que les tiennes et montées ulterieurement...
pour l'album de famille gitane

https://www.velovintageagogo.com/t2699-gitane-1982

perso je cherche déjà des roues plus en rapport avec l’époque pour remplacer les rigida profilées pourtant en parfait état; alors tu penses bien que les leviers aero n'auraient pas passés plus de 5 mn sur le cintre
après la rénovation ça reste perso chacun fait selon ses gouts et son budget
chouette biclou en tout cas
@+

alors tout d'abord bravo vincent !!
fallait le trouver ce vuelta bleu !!!

Il va falloir que je vous montre le mien. Un poil au dessus.

Des bons vélos ces Gitane.

Pour les leviers de freins laisse donc les 105, ceux d'origine sont nuls.

tu n'y pense pas YCENNA , tu trouve 2 levier 600 arabesque sur lecoincoin et hop le tour est joué avec 2 roues boyaux ou pneus

Merci à tous!

Vintage51 a écrit: Les freins , selle , roues et manettes de dérailleurs sont pas d'origine . Les étriers 600 qui sont sur ton vélo sont sortis plus tard .

Merci pour ta précision, je trouvais que les freins étaient cohérents par rapport au reste du group et pensé qu'ils étaient d'origine.
Bien sûr j'avais déjà vu et admiré le tien, ce modèle et cette couleur étant particulièrement réussis.    

3615dus a écrit: Je vais essayer de lui montrer comment le chérir un peu son spad et essayer de lui faire voir le bijou qu'il a sous le cul.

J'ai vu cette semaine un type rouler sur un beau Cilo noir de crasse, et l'acheteur du Benetto n'avait jamais entendu parler de Campagnolo! Il faut éduquer les non-initiés, pour qu'ils prennent au moins un peu soin de leurs montures.

Me_PE10SW a écrit: Il est beau ce Gitane ! Et à un prix !  

Eh oui je n'en revenais pas moi-même!

cyfac30 a écrit: moi aussi je cherchai un bleu et trouvé...un rouge  

Le rouge va aussi très bien aux Gitane, celui que j'ai croisé au hasard d'une randonnée m'a bien fait baver!

Mr_Oucho a écrit:Quand j'étais gosse j'aimais pas les gitanes (...) mais plus j'en vois et plus j'aime, j'ai l'impression que cette marque ne faisait pas dans le cheap à l'époque.

Le point fort de Gitane est d'avoir fait des vélos avec des caractéristiques très spécifiques: les pattes en nid d'abeille début 70s, le Vuelta tout équippé Arabesque, le Profil RS... C'est pour ça que c'est ma marque préférée parmi les trois grandes françaises.

caskaboulon a écrit:tu n'y pense pas YCENNA , tu trouve 2 levier 600 arabesque sur lecoincoin et hop le tour est joué avec 2 roues boyaux ou pneus  

Je n'ai encore rien décidé mais je pense que je vais les changer... quand j'en trouverai!  
Le petit problème est que le cintre n'est pas fendu, les gaines font une bosse un peu disgracieuse sous la guidoline.
Par contre les roues ne me choquent pas plus que ça, je ne dis pas que je vais les garder, mais le "profilage" est assez discret.

Je ne cherche pas forcément l'authenticité totale, mais une certaine crédibilité d'ensemble.
Par exemple je vais garder le pédalier, il est magnifique, rare, et se marie bien avec le reste. Idem pour les étriers de frein, ils ne sont pas d'origine mais restent cohérents.
Exemple contraire, les manettes de dérailleur, à changer ABSOLUMENT! Les Arabesque sont tellement spécifiques que ça jure.

Allez, pour finir, une photo du pédalier sous un autre angle.

oh que oui , le pédalier est a gardé !  un des plus beau qui est sur un des mes vélos !  



un SILSTAR

Version auto-extractible :


Qu'il est bô, qu'il est bô, qu'il est bô    

Mais y'a moins de troutrou

caskaboulon a écrit:tu n'y pense pas YCENNA  , tu trouve 2 levier 600 arabesque sur lecoincoin et hop le tour est joué avec 2 roues boyaux ou pneus

je votes pour !!!

Coup de pot il y en a une paire en vente pas loin de chez moi!
A suivre...

Bravo Vincent, il est superbe

Merci!

Il est un peu petit mais je m'en fiche tellement il est beau!

Je l'ai essayé pour mon "parcours sportif quotidien", une heure à un bon rythme avec quelques bosses (trois ou quatre ponts) et des quartiers très différents (certains surpeuplés, d'autres déserts).
Je ne suis pas une tête brûlée, je préfère ralentir que risquer ma vie mais il inspire confiance et c'est un plaisir de zigzaguer dans les zones mixtes piétons / cyclistes.

Relances, maniabilité, freinage, c'est que du bon.

Démontage demain!

Bonjour tres beau spad . Pour moi a remettre d origine

(pesé avec cuvette de pédalier gauche et cuvettes de direction, et j'ai oublié d'enlever les vis du porte-bidon   )



Pas mal!

Ouais, pas mal !