Peugeot PH10 ''rouge émail" (1948)

bon sang que tu as raison, Caska!
ressemble en mieux à mon Alcyon.

"les années fin 30 + période 50 , ils sont superbe les courses !"

le vélo a birhakeim ,

lolo , c'est le mème logo de fourche

et le mien ;

c'est bientot a son tour .....

il est beau,ce velo!!!
beaucoup de ressemblances avec le mien.
je vais suivre cette restauration avec interet.

JM30 , peut tu mettre la photo de ton vélo , ici , juste pour voir

oui,mais laquelle ?

Je me suis penché sur la datation de ton vélo.
je pense qu'il est de 1948, si je me fie à cette facture de fin d'année qui vend le numéro 230 089.

ca , c'est un ENORME pas !!!!
donc le miens portant le numéro 209 369 , pense tu qu'en 1948 , peugeot ai produit 20 000 vélos entre ces 2 cadres ....

Oui c'est une période ou Peugeot tourne à plus de 100 000 cadres par an.

j'ai essayé de chercher des doc de cette époque qui parlent d'un modèle P8 mais pour l'instant choux blanc.
tu as ça quelque part ?

oui , j'avais vu ca chez www.showpeugeot.com .... mais plus moyen d'y aller ...... en sait tu plus , pourquoi on ne peut plus accéder au site ???

Je viens de réessayer de me connecter chez Peugeot show, mais en passant par Google, et c'est ok.
Je vous remet le lien, au cas ou :
http://www.peugeotshow.com/

Par contre, les enfants, y a rien entre 1936 et 1950...

bein , je ne sais plus ou , alors ... peut etre sur un autre fofo ..... ou sur les cycles terrot , que j'ai a la maison .....

j'ai commencé le chantier ...






la peinture est super belle !




la cuvette de pédalier avec sa "gangue" de vieille graisse

au regard du catalogue de 1948 : http://wiki.tontonvelo.com/index.php/Peugeot,_1948,_catalogue_Cycles

je serais assez tenté par dire que c'est un modèle PH10 Peugeot course professionnel,  non ?

PS : tu pourras me donner la taille du vélo : du centre du pédalier au centre du tube horizontal (+du centre du pédalier au haut du tube vertical). je ne sais plus comment Peugeot mesurait

alain2908 a écrit:au regard du catalogue de 1948 : http://wiki.tontonvelo.com/index.php/Peugeot,_1948,_catalogue_Cycles

je serais assez tenté par dire que c'est un modèle PH10 Peugeot course professionnel,  non ?

PS : tu pourras me donner la taille du vélo : du centre du pédalier au centre du tube horizontal (+du centre du pédalier au haut du tube vertical). je ne sais plus comment Peugeot mesurait

ok , je te dit cela ce soir

alors 54 cm de l'axe creux du pédalier au milieu du tube horizontal ou 56 axe pédalier au sommet du tube de selle

caskaboulon a écrit:alors 54 cm de l'axe creux du pédalier au milieu du tube horizontal ou 56 axe pédalier au sommet du tube de selle

merci,
le vélo existe en 54 56 58 et 60, donc je ne suis pas plus avancé pour savoir d'où à où Peugeot mesurait à l'époque.

et j'allais oublier : si tu démontes entièrement le cadre, tu peux le peser ?

Vraiment super ce vélo ...et en plus , il est de 1948 très très bonne année

Qu'as-tu comme marquage sur l'axe de pédalier ?

alain2908 a écrit:...
je serais assez tenté par dire que c'est un modèle PH10 Peugeot course professionnel,  non ?

....

Peut-être pas...les pros avaient deux plateaux déjà

"STRONGLIGHT"  mr papik
le vélo est remonté a 90% donc , pas de pesée , je ne suis pas un adepte











pour l'instant je n'ai pas de roue a jante en alu et moyeu ATOM  , donc en attendant , jante acier RIGIDA  + moyeux EXCELTOO

Bir Hakeim a écrit:

alain2908 a écrit:...
je serais assez tenté par dire que c'est un modèle PH10 Peugeot course professionnel,  non ?

....

Peut-être pas...les pros avaient deux plateaux déjà

le catalogue indique 4 vitesses...

oui , il n'y avait que 4 vitesses , c'est en 49 que l'on passe sur du 2 plateaux

Je m’etonne que Peugeot ne propose pas cet equipement sur son  modele haut de gamme en 48