Peugeot professionnel 800

Moana a écrit:Est ce le plus haut de gamme de cette série sortie par Peugeot?

En 1994, il y a trois vélos de série situés plus haut dans la hiérarchie: les PF 1002, 1001 et 1000, qui sont... strictement identiques!
http://cyclespeugeot.com/PDFs/1994French.pdf

Reynolds 708, roulements, pédalier et jantes Mavic, transmission Sachs New success.
Le 1000 est vendu sans pédales et avec une guidoline vomito, et le 1001 a des boyaux.
Donc on peut dire que le PF 800 est situé en deuxième position.

Sublime vélo ... Sympa le triple campa
Les anciennes pédales auto c'est quelle marque ???
Je les trouvais plutôt sympa

Aucune idée de la marque, il n'y a pas d'indication. Je ne roule pas en auto, je n'aime pas que mon pied soit "prisonnier", et les clic clic dès que je mets pied à terre, ça m'énerve.

Tant pis pour le côté performance, je reste un touriste.











(n'empêche j'en ai gratté un paquet, des mecs en carbonocoque et pédales auto sur les côtes de la route du vin: du Felt, Trek, Cdale partout, mais des mollets de rouleur du dimanche )

Ça roule merci
Si tantôt tu t'en sépares je suis preneur je les trouve sympa sombre et pas flashy comme les trucs a la c.n trop moderne ... Est ce que tu sais quel type de tale pied il faut mettre sur les chaussures de velo ?
En tout cas chapeau pour ce velo magnifique velo ça doit être un régal de bouffer du kms avec lui ... Bientôt je vais te présenter mon vieux Moser tu devrais l'aimer je pense

Allez, un premier test avec d'autres roues: Campagnolo Vento.
A priori je n'ai pas remarqué de différence significative en terme de rigidité, et le poids est à peu près identique mais je n'ai fait que 30km de plat.



J'aime bien le look de ces roues, ceci dit, je verrai bien si je les garde ou si je remets les anciennes à la longue.