LOOK HT 1.2 (fournales)

impréssionant le déport de l'axe de roue avant par raport a l'axe de poutre de direction ,attention au freinage ,le réglage dureté de la fourche devrat ètre très bien régler .sinon gare aux salto avant .

L'axe de roue avant est au meme endroit par rapport au cadre que sur une fourche tradi, c'est juste la geometrie qui est differente.
C'est aussi pour ça qu'il ne faut pas une potence trop longue.

En plus, l'empattement du vélo reste constant, car la roue a un mouvement vertical, ce qui n'est pas le cas sur les fourches traditionnelles, qui, en se tassant, diminuent l'empattement. C'était justement le point fort de la fourche, avec en plus une géométrie structurellement anti-pompage.

Contrairement à ce qu'il m'avait semblé lire sur le net à ce sujet, l'entretien de la fouche est toujours assuré par la maison mère:
http://www.fournales.fr/data/File/Garantie_-_SAV.pdf

je te l'avais dit, fournales c'est pour la vie.

Salut Khunsa,
Tu as remonté ce vélo ?
Il dort dans un coin ?
Tu le vends ?

Bonjour j'ai une question sur ce look ht 1.2 : quel boitier de pedalier (longueur d) axe carré faut-il ? Je voudrais le monter en effet avec un pedalier avec ce standard ...


Merci beaucoup !!
Olivier

Il est stocké à 6000 KM de chez moi, je ne l'ai pas vu depuis des années, désolé je n'en ai aucune idée.

olive31 a écrit:Bonjour j'ai une question sur ce look ht 1.2 : quel boitier de pedalier (longueur d) axe carré faut-il ? Je voudrais le monter en effet avec un pedalier avec ce standard ...


Merci beaucoup !!
Olivier

J'avais un vélotaf monté sur ce cadre. Pour du mono-plateau (Nexus 7 derrière), j'avais un boitier shimano octalink en 68 de large. Rien que du très banal.

Je viens de retrouver le bdp, j'ai dit des bêtises, pas du shim.

C'est le même que ça: https://www.probikeshop.fr/boitier-de-pedalier-truvativ-giga-pipe-team-sl-68-68e-73-mm-axe-isis/109831.html

Longueur d'axe 113 mm.