MBK Trainer rose et mauve

que vois-je ce matin en allant au boulot? c'est les encombrants et un machin Criard au possible gît le long d'un mur, au côté de planches, d'une table à repasser, d'une table à langer, d'un grille-pain, etc....On s'est dit:
"allez, hop!"

pour notre deuxième fille, ça fera un super cadeau de Noël!!!  (le Berry n'est pas si loin de l'Auvergne!!!!)

elle l'a lavée, on va le démonter, le graisser, lui remettre une belle guidoline et rouler. il est sympa comme tout, ne semble pas connaitre de soucis particuliers; c'est son premier vélo vintage!



questions: la selle Turbomatic 2 Italia est-elle d'origine? blanche ou noire? le cadre est en quoi? c'est bien ou pas? l'année de prod de ces vélos?

A+ et merci

ah, c'est un 51, exage 300, shimano exage motion (poignées de freins), roues mavic 196 622X13, moyeu shimano rex

J'ai jamais rien vu de tel aux encombrants par chez moi

Pour moi, c'est début des 90s, la Turbomatic ne doit pas être d'origine car pas vraiment en rapport avec le montage du vélo, dont le cadre doit être fait d'un cromo de base, mais vu la taille du cadre, c'est moins grave.

Jeffski a écrit: le cadre doit être fait d'un cromo de base

Oui, cromo standard, même la gamme au-dessus, le Mirage pro, est un "humble" Columbus aelle.
Bienvenue à ta fille dans l'escadrille!

oliveduberry a écrit: que vois-je ce matin en allant au boulot? c'est les encombrants et un machin Criard au possible gît le long d'un mur, au côté de planches, d'une table à repasser, d'une table à langer, d'un grille-pain, etc....On s'est dit:
"allez, hop!"

pour notre deuxième fille, ça fera un super cadeau de Noël!!!  (le Berry n'est pas si loin de l'Auvergne!!!!)

elle l'a lavée, on va le démonter, le graisser, lui remettre une belle guidoline et rouler. il est sympa comme tout, ne semble pas connaitre de soucis particuliers; c'est son premier vélo vintage!



questions: la selle Turbomatic 2 Italia est-elle d'origine? blanche ou noire? le cadre est en quoi? c'est bien ou pas? l'année de prod de ces vélos?

A+ et merci

salut olive , donc tu as là un modèle de 1991-93 , tu trouvera la date sur le tube de potence , au niveau du " stop maxi "
très bon modèle , joli et fort agréable , moi j'adore ces modèles !!
les + recherché maintenant , faut le savoir .....

très bien pour ta fille , la mienne roule aussi en motobec , elles ont bon gout

Avec pédalier ovale, non?

vincent_r a écrit:Avec pédalier ovale, non?

oui, on dirait bien un biopace

et ouais, Pierre, gros coup de bol! elle l'adore ma gamine!

pour la date, je n'ai que:
"MAX H..T KL80 Kalloy 9006" ça te dit quelque chose?

Vincent, le pédalier est effectivement oval!

l'époque de Nirvana, pearl Jam,etc.....ma jeunesse! elle n'y comprendra rien mais le rose, elle "kiffe grave"!

c'est ça, Brockers, BIOPACE SHIMANO 105 ? 52 42 DENTS

une question, de la colle reste sur les "cocottes" de frein, comment l'enlever? ça poisse!

sans bouffer les belles cocottes noires ni les décolorer....

autres questions?

les pneus sont des 700X20, puis-je lui mettre des 700X23 ?

lesquels as tu mis, Caska en pneus?

oliveduberry a écrit:autres questions?

les pneus sont des 700X20, puis-je lui mettre des 700X23 ?

lesquels as tu mis, Caska en pneus?

Tu peux sans souci mettre du 23 ou du 25

oliveduberry a écrit:et ouais, Pierre, gros coup de bol! elle l'adore ma gamine!

pour la date, je n'ai que:
"MAX H..T KL80 Kalloy 9006" ça te dit quelque chose?

Vincent, le pédalier est effectivement oval!  

l'époque de Nirvana, pearl Jam,etc.....ma jeunesse! elle n'y comprendra rien mais le rose, elle "kiffe grave"!

Là, 80 c'est juste la longueur de la potence.

Le pédalier me semble bien être un 105 avec des plateaux Biplace qui sont sensés faciliter les passages des points morts haut et bas lors du pédalage. Je ne sais pas si c'était si efficace que ça, mais c'est pas si mal (attention à bien placer les ergots derrière la manivelle en cas de démontage).

(Ma fille aime bien quand je passe les screaming trees )

oliveduberry a écrit: une question, de la colle reste sur les "cocottes" de frein, comment l'enlever? ça poisse!

sans bouffer les belles cocottes noires ni les décolorer....

c'est pas de la colle,c'est la maladie de ces cocottes
avec le temps certaines deviennent poisseuses c'est leur matériaux qui fait ça.
perso je les passe au sans plomb 95 avec un chiffon nickel non "peluchant"sans trop appuyer ça les "sèche" puis idem avec eau et savon de Marseille.
le résultat est correct mais il faudra y revenir de temps en temps
la turbomatic 2 n'est en effet pas d'origine car pas en rapport avec ce montage entrée de gamme,bonne pioche à elle seule c'est 30/40 e si elle est nickel
@+

cyfac30 a écrit:
la turbomatic 2 n'est en effet pas d'origine car pas en rapport avec ce montage entrée de gamme,bonne pioche à elle seule c'est 30/40 e si elle est nickel

MBK montait 'ses' selles à cette époque, des gros trucs noirs pas très glamours.

 pas glamour mais confortable !!

le voilà quasi fini, ne manquent que les pédales... d'ailleurs, quel modèle dois-je trouver? siouplait?
ps: les couleurs que rend l'apn sont fades, il est en fait plus flashy!
bonne journée!

Si seulement j'en trouvai un similaire pour ma fille...

Superbe et je ne peux que féliciter :
- Ta fille d'abord pour avoir flashé pour ce vélo
- L'éducation des parents qui ont amené la petite nana sur le chemin des "anciens" vélos

m'en parle pas, la deuxième, tellement jalouse, ("l'est trop beau!") en veut un!!

pour les pédales, ce genre avec cale pied irait tres bien

merci à toi, ça me donne une idée, bon dimanche!

J'aime bien les emaillages disco-porns des années 90.

oliveduberry a écrit:m'en parle pas, la deuxième, tellement jalouse, ("l'est trop beau!") en veut un!!

bein là , t'es pas dans le caca ...pour en retrouver un !

pour les pédales , soit des MAILLARD CXC triangulaire ou des SHIMANO triangulaires , c'est ce qu'il y avait d'origine

oliveduberry a écrit:pour la date, je n'ai que:
"MAX H..T KL80 Kalloy 9006" ça te dit quelque chose?

alors il est de février 1990 , bravo