Conversion Peugeot PA10 70'S

romu8 Ven 25 Sep - 17:23

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Message n°26

Part2

Message romu8 Ven 25 Sep - 17:23

Je continu mon histoire alors...

je comptais refaire la peinture mais conserver les stickers - j'ai donc commandé ceux là :

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 Img_7410

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 Img_7410

chez "stores.ebay.co.uk/Allez-Cycle-Decals"

(très bonne adresse pour décals - rapide et soigné)

De retour de vacance je m'attaque au démontage,

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 Img_7510

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 Img_7510

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 Img_7412

non sans mal (clavettes, plongeur...), et commence à faire revenir les chromes ( wd40, paille de fer, belgom alu).

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 Img_7411

Ma commande en Peinture est à ce moment là en cours de traitement chez "bleu-distri.com".
J'ai longtemps hésité pour la couleur. Vert metal traditionnel ? à peine sortie dehors je croise 2 motobecane de cette couleur gloups

Finalement j'opte pour une peinture plus perso, même si on la retrouve sur bcp de voiture VW.

je voulais un bleu gris métallisé et j'ai trouvé çà:

Code LC5F - Blue Graphite Pearl

Voici quelques photos de l'avancement de la peinture (en mode dexter dans ma cave parisienne de 5m carré):

à nu

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 Img_7610

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 Img_7610

apprêt

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 Img_7611

peinture

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 Img_7612

et enfin sticker plus vernis

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 Img_7613

J'ai acheté une buse (caps) transversal à 30cts pour soit disant un effet pistolet (pas de regrets, je n'est fait aucunes coulures)

Dans le prochain post, je vais essayé de prendre des photos en extérieur avec mon vieux réflex num.

En attendant, ce matin, sur les quais de seine :

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 Img_7712

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 Img_7712

A+

Trefix Ven 25 Sep - 18:09

Trefix

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Message n°27

Re: Conversion Peugeot PA10 70'S

Message Trefix Ven 25 Sep - 18:09

Bonsoir.
Dommage de ne pas avoir monté une poignée de frein de récup' (il y a une ch... de modèles dans la production des vélos de ville des mêmes années, dont quelques mix acier embouti/alu roulé qui auraient été du meilleur effet) et les jantes son "hors sujet" selon moi, compte tenu du style vintage assumé... Jantes "plates" brossées (Mavic... ), moyeux brillants, rayonnage croisé avec des vieux zingués bien fins (couleur) + ligatures, aussi, juste pour faire bisquer les "modernes" beaucoup plus argentés mais pas forcément plus inspirés Wink

PS : tu peux déposer la butée de gaine arrière, tenue par le serrage de tige de selle, aussi... Et tu pourras souligner les raccords d'un fin filet de peinture (avec une acrylique gris argent Tamiya qui accroche assez bien même sur le vernis et un pinceau très très fin).

romu8 Ven 25 Sep - 18:27

romu8

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Message n°28

Nervex

Message romu8 Ven 25 Sep - 18:27

Trefix a écrit:Bonsoir.
Dommage de ne pas avoir monté une poignée de frein de récup' (il y a une ch... de modèles dans la production des vélos de ville des mêmes années, dont quelques mix acier embouti/alu roulé qui auraient été du meilleur effet) et les jantes son "hors sujet" selon moi, compte tenu du style vintage assumé... Jantes "plates" brossées (Mavic... ), moyeux brillants, rayonnage croisé avec des vieux zingués bien fins (couleur) + ligatures, aussi, juste pour faire bisquer les "modernes" beaucoup plus argentés mais pas forcément plus inspirés

PS : tu peux déposer la butée de gaine arrière, tenue par le serrage de tige de selle, aussi... Et tu pourras souligner les raccords d'un fin filet de peinture (avec une acrylique gris argent Tamiya qui accroche assez bien même sur le vernis et un pinceau très très fin).

Quand tu parle des raccords , tu parle des nervex ? Leurs contours ?

Trefix Ven 25 Sep - 19:43

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Message n°29

Re: Conversion Peugeot PA10 70'S

Message Trefix Ven 25 Sep - 19:43

Ben oui, ils sont carrément KKKlasse !!!

magnussoren Ven 25 Sep - 19:56

magnussoren

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Message n°30

Re: Conversion Peugeot PA10 70'S

Message magnussoren Ven 25 Sep - 19:56

meme carrément les peindre d'une autre couleur pour qu'ils ressortent

romu8 Ven 25 Sep - 23:03

romu8

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Message n°31

Nervex

Message romu8 Ven 25 Sep - 23:03

magnussoren a écrit:meme carrément les peindre d'une autre couleur pour qu'ils ressortent

Je vais y penser Wink

romu8 Sam 26 Sep - 13:10

romu8

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Message n°32

Exemples de nervex

Message romu8 Sam 26 Sep - 13:10

Dans ce goût là, çà me plait assez !

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 Image12

Ou bien

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 Image13

Qu'en pensez-vous ?

romu8 Sam 26 Sep - 13:31

romu8

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Message n°33

Mise à jour

Message romu8 Sam 26 Sep - 13:31

PS : tu peux déposer la butée de gaine arrière, tenue par le serrage de tige de selle, aussi... Et tu pourras souligner les raccords d'un fin filet de peinture (avec une acrylique gris argent Tamiya qui accroche assez bien même sur le vernis et un pinceau très très fin).

La butée de gaine arrière sera conservée en vue de l'ajout du 2ième frein et le passage en pignon libre.
Eh oui, après moins de 50km en fixe , mon genoux devient douloureux gloups

L'expérience tourne court donc, mais pas l'envie de rouler !

Je prends note de tout vos avis et conseil et vous sollicite pour un guide de câble simplex (j'en ai 2/3)
dans un premier temps j'essaierai avec 2.

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 Image14

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 Image14

Ps: j'ai un pignon fixe miche 18d et un lockring blb silver à céder Wink

**frong** Mar 29 Sep - 22:12

frong

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Message n°34

Re: Conversion Peugeot PA10 70'S

Message frong Mar 29 Sep - 22:12

romu8 a écrit:

... et vous sollicite pour un guide de câble simplex (j'en ai 2/3)

Myyra en vendait. Avec un peu de chance, il lui en reste:

https://www.velovintageagogo.com/t4609-vidage-de-garage

_________________
La casquette Vélo Vintage à Gogo 2024 est en vente ici.

Banni soit qui mal y pense.

Myyra31 Mar 29 Sep - 22:41

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Message n°35

Re: Conversion Peugeot PA10 70'S

Message Myyra31 Mar 29 Sep - 22:41

frong a écrit:
Myyra en vendait. Avec un peu de chance, il lui en reste:

https://www.velovintageagogo.com/t4609-vidage-de-garage

[/quote]

Oui j'ai encore ...

romu8 Jeu 1 Oct - 15:36

romu8

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Message n°36

guidoline

Message romu8 Jeu 1 Oct - 15:36

Après le passage en roue libre 16 dents, et le montage de 2 freins, (manque de vrai bon patins et quelques autres accessoires freinage origine Wink

) je viens de craquer pour cette guido brooks.

Le vélo est pour ainsi dire terminé alors voici quelque photos Very Happy

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 _mg_6310

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 _mg_6311

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 _mg_6312

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 _mg_6313

romu8 Jeu 1 Oct - 17:44

romu8

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Message n°37

Guido

Message romu8 Jeu 1 Oct - 17:44

Ps: j'ai un peu graissé la guido cuir comme la selle (qui est marron normalement) et c'est plus raccord maintenant Wink

romu8 Jeu 1 Oct - 17:47

romu8

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Message n°38

Re: Conversion Peugeot PA10 70'S

Message romu8 Jeu 1 Oct - 17:47

romu8 a écrit:Dans ce goût là, çà me plait assez !

Ou bien

Qu'en pensez-vous ?

Qu'en pensez-vous ? Argent ou or le fin trait pour souligner les raccords ?

**frong** Jeu 1 Oct - 19:06

frong

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Message n°39

Re: Conversion Peugeot PA10 70'S

Message frong Jeu 1 Oct - 19:06

Les raccords sur ta photo sont chromés. Si tu peints les tiens, ça risque d'être moche. Des filets seraient à mon avis plus jolis...

Je change de rubrique puisqu'il y une roue-libre...

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Banni soit qui mal y pense.

romu8 Jeu 1 Oct - 19:13

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Message n°40

Bascule

Message romu8 Jeu 1 Oct - 19:13

frong a écrit:Les raccords sur ta photo sont chromés. Si tu peints les tiens, ça risque d'être moche. Des filets seraient à mon avis plus jolis...

Je change de rubrique puisqu'il y une roue-libre...

Mes raccords sont peints de la même couleurs que le cadre... Le post du dessus ( raccords chromés ) est un exemple Very Happy

Je confirme , un filet, plus joli.

Et merci pour la bascule en single Very Happy

romu8 Sam 3 Oct - 22:27

romu8

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Message n°41

Pedalier

Message romu8 Sam 3 Oct - 22:27

Myyra31 a écrit:Salut!

J'ai un faible pour les PA10...

Si jamais tu es intéressé, ... je t'échangerais bien ton pédalier à clavettes + BDP contre un Stronglight 49D , ou un 99, ou contre un TA;... tous en alu emmanchement carré... je ne suis pas sûr d'avoir les cuvettes en pas français mais l'axe Stronglight en 118 mm, oui j'ai!

Je suppose en effet que tu ne vas pas garder le pédalier à clavette en fixie ... et pour ma part je remettrais bien mon vélo dans sa config d'origine ...

Je ne peut pas te cèder ce pédalier car J'ai un doute sur son état en fonctionnement. gloups

Je roule actuellement en single et compte démonter le bdp pour voir s'il y a un pb avec l'axe , les cuvettes ...?!
En effet après avoir je constate tjs que la tension de chaîne varie au cours de la rotation de la manivelle ...
C'est léger mais çà m'inquiète ...
50x16 çà tire trop ?

Nb:la manivelle et le plateau on l'air en parfait état (non voilé - à vérifier tout de même)

danywild Ven 23 Oct - 17:31

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Message n°42

Re: Conversion Peugeot PA10 70'S

Message danywild Ven 23 Oct - 17:31

50x16 çà tire trop ?

50 x 16, ça semble être déjà du "braquet d'homme". hahahaha!

Si tu veux vérifier, tu peux cliquer sur le lien ci dessous, pour affiner tes calculs.

http://fixielove.fr/calculer-son-ratio-pignon-pedalier/

Il est très sympa, ton vélo, et il garde un petit cachet d'origine. C'est vrai que ce pédalier risque de souffrir à la longue. Si tu as des doutes, un remplacement pour des manivelles forgées de conception plus récente pourrait être nécessaire...
Je préfère aussi les filets le long des raccords Nervex.

cambouis44 Sam 24 Oct - 3:44

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Message n°43

Re: Conversion Peugeot PA10 70'S

Message cambouis44 Sam 24 Oct - 3:44

romu8 a écrit:
50x16 çà tire trop ?

La réponse ne nous appartient pas c'est à tes guiboles de le dire Very Happy

mais OK avec danywild c'est déjà sérieux ! Sachant qu'il fera principalement de la voie publique où l'intérêt de pouvoir passer partout l'emporte sur la recherche de la vitesse de pointe j'ai équipé le vélo de mon petit fils en 42x16 et depuis un an je n'ai aucun reproche pas même le fait de lui avoir imposé une roue flip flop car au départ c'était un fixie pur et dur qu'il voulait ; les 3 fois où j'ai revu le vélo il était sur le côté RL Wink

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 201_en10

Au passage, ton chariot de selle est monté à l'envers, la tige de serrage doit se trouver à l'arrière de la tige de selle. Globalement belle réalisation suuper!

FL23883 Ven 6 Nov - 14:10

FL23883

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Message n°44

Re: Conversion Peugeot PA10 70'S

Message FL23883 Ven 6 Nov - 14:10

Superbe creation!! Beaucoup de "style" merci pour le partage!

romu8 Mer 23 Déc - 22:46

romu8

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Message n°45

Re: Conversion Peugeot PA10 70'S

Message romu8 Mer 23 Déc - 22:46

cambouis44 a écrit:

romu8 a écrit:
50x16 çà tire trop ?

La réponse ne nous appartient pas c'est à tes guiboles de le dire mais OK avec danywild c'est déjà sérieux ! Sachant qu'il fera principalement de la voie publique où l'intérêt de pouvoir passer partout l'emporte sur la recherche de la vitesse de pointe j'ai équipé le vélo de mon petit fils en 42x16 et depuis un an je n'ai aucun reproche pas même le fait de lui avoir imposé une roue flip flop car au départ c'était un fixie pur et dur qu'il voulait ; les 3 fois où j'ai revu le vélo il était sur le côté RL

Au passage, ton chariot de selle est monté à l'envers, la tige de serrage doit se trouver à l'arrière de la tige de selle. Globalement belle réalisation

merci pour ton "com" ... l'erreur de tige de selle à été corrigée rapidement ;-) merci
Par les tps qui courent, j'évite le métro et profite pleinement de mon single ...
Je n'ai pas de compteur, mais je crois que je n'ai jamais autant roulé ;-)

Joyeuses Fêtes à tous !

Truffaun Jeu 10 Nov - 23:00

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Message n°46

Re: Conversion Peugeot PA10 70'S

Message Truffaun Jeu 10 Nov - 23:00

salut Romu8

t'as décapé comment le cadre?

Jolie le résultat final de la peinture et stickers

romu8 Ven 11 Nov - 13:46

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Message n°47

Décapage manuel

Message romu8 Ven 11 Nov - 13:46

Décapage réalisé en grande parti avec un abrasif monté sur une perceuse, et les finitions au papier de verre.
Le plus long c les nervex et autres arêtes

Truffaun Ven 11 Nov - 15:29

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Message n°48

Re: Conversion Peugeot PA10 70'S

Message Truffaun Ven 11 Nov - 15:29

romu8 a écrit:Décapage réalisé en grande parti avec un abrasif monté sur une perceuse, et les finitions au papier de verre.
Le plus long c les nervex et autres arêtes

comme celles-ci :

Conversion Peugeot PA10 70'S - Page 2 Captur11

Truffaun Ven 11 Nov - 15:33

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Message n°49

Re: Conversion Peugeot PA10 70'S

Message Truffaun Ven 11 Nov - 15:33

la fourche est chromé sous la peinture je crois.

Juste si tu peux m'en dire plus sur les jantes, montés en boyaux?

j'ai un PA 10et pourquoi pas le poncer et lui donner la couleur bleu ou noir avec les stickers Peugeot.

pour moi le seul intérêt de ce cadre sont les nervex, tout bas de gamme.

alain2908 Ven 11 Nov - 15:56

alain2908

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Message n°50

Re: Conversion Peugeot PA10 70'S

Message alain2908 Ven 11 Nov - 15:56

j'avais raté ce sujet,
si à l'occasion tu peux prendre une photo du numéro de série qui doit être sous le pédalier ou sur la patte arrière gauche, je suis preneur.
en tout cas il doit être un petit peu plus ancien que ta datation estimée.

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Message n°51

Re: Conversion Peugeot PA10 70'S

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