Cadre inconnu - 1982 - Vitus et Shimano 600ax

Hello,
bon, certains d'entre vous l'auront déjà vu sur d'autres forums, mais comme il n'est toujours pas identifié, il mérite d'avoir sa place, j'ai besoin de tout le monde !!!
C'est donc un cadre que j'ai acheté à Lyon pour le prix d'un demi sur les quais du Rhône, que j'ai trainé depuis et que j'ai fini d'assembler le mois dernier. Le point noir, c'était le kit pédalier + pédales + cale-pieds, difficile à trouver, parce que rare, donc cher.
Bref, pour la présentation, jusque là j'ai identifié les pattes de cadre et de fourche, c'est du Super Vitus. Les tubes sont au format français (28mm et 26mm). La tige de selle JPR et marquée 1981 mais le groupe Shimano Ax complet est disponible en 1982. J'opte donc pour 1982 car c'est un super cru. Et c'est aussi mon année de naissance, tant qu'à faire (à cheval). Autrement, j'ai pas plus d'infos pour l'identifier. Les raccords semblent être des Prugnat, à confirmer.

Cadre : inconnu
Cintre : Mavic
Potence : Atax
JDD : Shimano 600
Cocottes : Shimano 600
Moyeux : Shimano 600
Jantes : Mavic Module E
Shifters : J'ai perdu le nom, quelqu'un saura le dire
Selle : Concor San Marco
TdS : JPR
Pédalier, pédales, dérailleurs AV et ARR : Shimano 600 ax
Roue-libre : Shimano 600 ex
Etriers : Shimano 600 arabesque


Est-ce que les gaines paraissent trop longues ?

Le cintre a ramassé sur sa partie droite, dommage ! JDD Shimano 600

Shifters à retrofriction, avec les raccords ajourés

La selle et ses raccords, les sifflets de haubans travaillés

Le pontet et ses renforts

Certains ont parlé d'un Mercier ou Peugeot. Rien n'y laisse y croire. D'autres de vélos des alpages genre Liberia. A voir. D'autres encore optent pour Bertin, je trouverais ça cool...
enquête en cours !

Beau vélo, aucune idée pour le cadre, mais c'est du haut de gamme

je possède un dutouron qui lui ressemble mais tous les vélos de cette époque là qui n'ont pas de signe particulier forcément se ressemblent

ta quête risque d'être difficile.

bonsoir

c'est une belle base et c'est drole la peinture du cadre me fais penser aux c.b.t. italiesalut

c'est pas l'endroit pour ça, mais sois le bienvenu par ici Envahisseur !

et pour la couleur, c'est vrai quelque part. je viens de regarder sur le web et il semblerait par contre que les CBT ont très souvent les bases/haubans chromés

Hello,
Si l'on part sur l'aspect du cadre je penche pour un cadre d'artisant.
Et des artisants locaux il y en avait encore pas mal à l'époque.
Libéria je ne pense pas sa n'y ressemble vraiment pas.
Mais a Grenoble il y avait H.Baffert des vélo sublimes et trop méconnus (j'en recherche un).
Il y avait aussi Routens toujours sur Grenoble.
Haral sur Chambery qui ont des éléments très identifiables, les pièces Aldo par exemple.
C'est peut être aussi un cadre purement lyonnais, mais de chez qui ?

Cela fait beaucoup de suppositions mais tu finiras par trouver !

Bon, ça y est c'est décidé, je vais faire repeindre le vélo. La corrosion commence à apparaitre par endroits et comme il,est vraiment super agréable à rouler, il est bien équipé, il en vaut la peine.

Par contre j'ai un problème, quelle couleur pour un vélo de xourse des années 80 ? Je ne veux pas de trucs trop identifiables genre rose mercier, gris peugeot etc... Par contre je veux bien vos suggestions en photos:lol!: 

Merci les copains

bleu métallisé a paillettes  

Have a look on the master :

http://www.pegoretticicli.com/graphics

Les années 80, c'est pas les dégradés à tout va?!? Perso, je ferais un truc tout simple, genre:



… avec ta couleur préférée.

Fait le Bordeaux comme il est, sans dégradé. cela restera discret et en "mémoire au défunt"  

J'aurai aussi un penchant pour refaire a couleur d'origine et pas seulement parceque c'est celled'origine mais aussi du fait qu'elle soit belle.

J'ai pensé à refaire une couleur approchante de l'actuelle (pas possible de la refaire, c'est un dégradé de roe métallique absolument magnifique. Au mieux, ce serait donc un bordeaux métallique, que je trouve un peu tristoune je crois.

Il sera de toutes façons de couleur unie, peut être métallisê, à voir. Pour le moment, j'ai vu un beau bleu mais jes uis pas sur de vouloir un vélo bleu, ni orange, ni jaune, ni rouge.... Ni vert.... 

Bref, c'est trop dur de choisir:twisted: 

Nooonnn ! au milieu c'est du rouge le Bordeaux est plutôt foncé un peu comme les cerises Bigarreau. En métalisé cette couleur sera superbe. Sans ça pour ne pas avoir d'hésitation tu le peint noir pailleté. Il sera discret et beau    

Pour le moment, j'ai vu ça



Et un bordeaux aussi justement.

Apres, le rouge métallisé du milieu pourrait être pas mal ouais... Je me disais juste, quitte à payer 100€, autant changer l'aspect du vélo mais c'est un argument à la con, j'avoue

En bordeaux, il ressemblerait à tous ces Talbot moches vendus en supermarché dans les 80s  
Je vote pour le bleu (mais contre cette selle réglée n'importe comment !!! Le fixie c'est mal!  )

Sinon, chromé complet  
ou juste décapé poli vernis paillette  

Fred 426 a écrit:Sinon, chromé complet  
ou juste décapé poli vernis paillette  

Très joli certes, mais si Justa le veut discret ça va pas le faire.  Dès qu'il va l'attacher à un lampadaire, il va se le faire braquer       

Moi qui est un Motobec Bleu que je trouve très joli, je voterais pour le bleu Motobec des Equipe Pro qui est métallisé.

justapoke a écrit:... mais jes uis pas sur de vouloir un vélo bleu, ni orange, ni jaune, ni rouge.... Ni vert.... 

 
Sinon, il y a marron, beige, moutarde (mais attention, métallisé!), coquille d'oeuf, rose tendre...

oulà, vous avez pas chômé les gogos, merci pour votre aide !

Alors, dans l'ordre :

Jeffski a écrit:En bordeaux, il ressemblerait à tous ces Talbot moches vendus en supermarché dans les 80s Neutral
Je vote pour le bleu (mais contre cette selle réglée n'importe comment !!! Le fixie c'est mal! Laughing )

Je voyais un bordeaux dans ce style, ça se rapproche de ce à quoi tu penses ? Et le fixie, c'est pas si mal, faut arrêter un peu...  

Fred 426 a écrit:Sinon, chromé complet sunny
ou juste décapé poli vernis paillette geek

Chromé complet, faudrait encore qu'il soit chromé sous la peinture et ce n'est pas la cas. Et le faire chromer, n'y pensons pas...
Pour l'autre proposition, j'ai déjà parlé avec l'artisan, je dois aller voir le vélo une fois qu'il sera décapé (pour inspecter les tubes notamment, chercher leur origine). On verra ce que ça donne...

Monsieur Fernand a écrit:Moi qui est un Motobec Bleu que je trouve très joli, je voterais pour le bleu Motobec des Equipe Pro qui est métallisé.

ce bleu là ?

Frong a écrit:Sinon, il y a marron, beige, moutarde (mais attention, métallisé!), coquille d'oeuf, rose tendre...

je vais y penser Frong, merci  

Pas d'quoi! C'est toujours un plaisir de rendre service 

Les Talbot avaient un bordeaux-marron-chepakoi indéfinissable, j'étais pas fan  
Pour le fixie, c'est surtout par rapport aux "réglages", comme les selles à 45°, et le découpage de pattes de dérailleur... Après j'ai suffisamment tourné sur le vélodrome de Bruay-la-Buissière  

justapoke a écrit:

Monsieur Fernand a écrit:Moi qui est un Motobec Bleu que je trouve très joli, je voterais pour le bleu Motobec des Equipe Pro qui est métallisé.

ce bleu là ?
 

Non celui-ci


Si tu veux une photo ou l'on voit mieux la peinture dis le.

Monsieur Fernand a écrit:

justapoke a écrit:

Monsieur Fernand a écrit:Moi qui est un Motobec Bleu que je trouve très joli, je voterais pour le bleu Motobec des Equipe Pro qui est métallisé.

ce bleu là ?
 

Non celui-ci


Si tu veux une photo ou l'on voit mieux la peinture dis le.

"Le"