Accueil
Ed Shutter Mer 23 Aoû 2017, 02:43Ce U-éclairage-porte-bagage me plaît beaucoup. Il n'y a plus qu'à intégrer une alarme pour qu'il soit l'accessoire parfait.
+6
ycenna
vincent_r
vaber
Candide
3615dus
Ed Shutter
10 participants
Dahon Classic III (Dahonkenstein)
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
Une entretoise qui remplacera les découpes de canettes qui en tenaient lieu :
magnussoren- Rouleur
- Messages : 2605
Points : 3017
Date d'inscription : 23/07/2015
Ed Shutter a écrit:Une entretoise qui remplacera les découpes de canettes qui en tenaient lieu :
C'est plus propre
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
magnussoren a écrit:Ed Shutter a écrit:Une entretoise qui remplacera les découpes de canettes qui en tenaient lieu :
C'est plus propre
Et plus sécurisant.
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
Roue arrière démontée. Le moyeux est daté 08-90.
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
Et une tige de selle en alu :
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
Un jour il faudra bien démonter le moyeux... 
Me_PE10SW- Vétéran
- Messages : 7293
Points : 7449
Date d'inscription : 31/10/2012
Age : 52
Localisation : Le Suuuuuuuuuuuuuuuud
Ed Shutter a écrit:Un jour il faudra bien démonter le moyeux...
Il y a un tuto très bien fait chez les Tontons
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
Me_PE10SW a écrit:Ed Shutter a écrit:Un jour il faudra bien démonter le moyeux...
Il y a un tuto très bien fait chez les Tontons
Je l'ai déjà regardé.
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
Et puis aprés s'attaquer à la rouille du cadre et refaire une peinture et puis dans l'idéal refaire les roues avec des jantes en alu... 
Me_PE10SW- Vétéran
- Messages : 7293
Points : 7449
Date d'inscription : 31/10/2012
Age : 52
Localisation : Le Suuuuuuuuuuuuuuuud
Ed Shutter a écrit:Me_PE10SW a écrit:Ed Shutter a écrit:Un jour il faudra bien démonter le moyeux...
Il y a un tuto très bien fait chez les Tontons
Je l'ai déjà regardé.
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
J'aime beaucoup l'ancienne version de ces pneus en 26 pouces :
https://www.cycletyres.fr/pneu-schwalbe-road-cruiser-green-compound-twinskin-k-guard-5198.html
J'aime beaucoup le prix de la nouvelle version en 16 pouces.
https://www.cycletyres.fr/pneu-schwalbe-road-cruiser-green-compound-twinskin-k-guard-5198.html
J'aime beaucoup le prix de la nouvelle version en 16 pouces.
Invité- Invité
dommage que tous ces soucis soient là , c'est un bel objet !
(ED peux tu me répondre sur tes mp ? )
(ED peux tu me répondre sur tes mp ? )
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
Je me demande ou j'ai bien pu ranger la roue arrière. 
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
Ouf, retrouvée. 
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
Je pense que je vais le démonter et l'utiliser comme donneur d'organes pour le Dahon inox :
https://www.velovintageagogo.com/t10697-dahon-classic-iii-inox#174875
Ce qui me permettra de repeindre le cadre tranquillement.
https://www.velovintageagogo.com/t10697-dahon-classic-iii-inox#174875
Ce qui me permettra de repeindre le cadre tranquillement.
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
Ed Shutter a écrit:Je pense que je vais le démonter et l'utiliser comme donneur d'organes pour le Dahon inox :
https://www.velovintageagogo.com/t10697-dahon-classic-iii-inox#174875
Ce qui me permettra de repeindre le cadre tranquillement.
Finalement le cadre du Dahon en inox est cassé c'est donc ce vélo qui va recevoir pas mal de pièces inoxydables.
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
Il va recevoir les roues à jantes alu de l'autre :
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
J'ai commencé le travail, il va recevoir un max de pièces en alu ou inox.
Au final il devrait être complet avec gardes-boues et porte-bagage et assez allégé.
Au final il devrait être complet avec gardes-boues et porte-bagage et assez allégé.
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
Ça a déjà bien avancé :
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
Les leviers de freins des Dahon Classic sont pourris même sur la version inox (qui est en fait inox et alu) ils sont en feraille...
Le démontage à été violent, l'oxydation était bien pire avec le cintre alu qu'avec le cintre en acier.
Ça a été conçu par un ingénieur de la NASA... on va dire que dans le vide le métal ne rouille pas...
Le démontage à été violent, l'oxydation était bien pire avec le cintre alu qu'avec le cintre en acier.
Ça a été conçu par un ingénieur de la NASA... on va dire que dans le vide le métal ne rouille pas...
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
Et je garde le cadre en tuyau de plomberie...
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
Si j'arrive à 11 Kg ça passe bien dans une valise en avion...
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
ycenna a écrit:http://www.brompton.com/
Mais aussi :
https://www.velovintageagogo.com/t8580-b-fold-14?highlight=b+fold+14
C'est le vélo que j'utilise le plus souvent, mais ça n'est pas le vélo avec lequel j'ai fait le plus de kms.
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21204
Points : 22084
Date d'inscription : 03/02/2016
Bon j'ai réuni toute les pièces du puzzle en choisissant les meilleures pièces des deux vélos. Je vais le remonter assez vite pour qu'il soit en état de rouler.
Ensuite, je vais démonter des pièces l'une après l'autre pour les dérouiller, nettoyer, astiquer, traiter antirouille voire repeindre.
Ensuite, je vais démonter des pièces l'une après l'autre pour les dérouiller, nettoyer, astiquer, traiter antirouille voire repeindre.
Sujets similaires
