Raleigh 1980 Joop Zoetemelk

J'ai trouvé ce Raleigh Joop Zoetemelk de 1980 sur LBC

C'est un cadre acier, périphérique de gamme moyenne, mais la marque me séduit, les couleurs me parlent bien, état du vélo parfait avec un propriétaire sympathique et un prix réduit ; bref une alchimie parfaite pour s'investir

On remarque le nom Raleigh sur dérailleur arrière, avant, collier passage de vitesse, pédalier et potence. Vous avez bien entendu reconnu la marque française du dérailleur ; le pédalier japonais, pédales allemande.

J'ai donc débuté la rénovation du vélo où j'ai essayé de tout récupérer sauf guidoline trop abîmée (modèle neuf Decathlon 4€90) et j'ai mis une nouvelle selle.

VELO AVANT RENOVATION


VELO EN COURS DE RENOVATION


Toutes les photos des détails une fois la rénovation terminée

Il a déjà plus fière allure

c'est les derniers beaux TI RALEIGH ...... celui ci , chouette

Petite photo avant sortie d'atelier

il est magnifique.

je suis sur le même cadre, mais le mec de l'annonce ne répond pas .... ton cadre est un 20 30 ? j'arrive pas a voir sur la photo ?

si c'est le cas as tu pensé a le pesé ? je suis curieux de savoir le poids ?

Il en jette ! tu l'as essayé ?

rsman a écrit:il est magnifique.

je suis sur le même cadre, mais le mec de l'annonce ne répond pas .... ton cadre est un 20 30 ? j'arrive pas a voir sur la photo ?

si c'est le cas as tu pensé a le pesé ? je suis curieux de savoir le poids ?

C'est quoi un 20 30 ?

C'est un cadre acier de base et je ne l'ai pas pesé car je n'ai pas jugé nécessaire de le faire. Je l'ai acheté car trouvé très beau et demain s'il fait beau vous pourrez juger... des inscriptions Raleigh partout

Kebra a écrit:Il en jette ! tu l'as essayé ?

Non pas roulé car fini à la nuit tombante et je roule très très rarement avec mes rénovations mais je dois avouer que celui ci me tente bien !

N'y a-t-il pas un souci avec le dérailleur arrière ? il fait une drôle de tête

Kebra a écrit:N'y a-t-il pas un souci avec le dérailleur arrière ? il fait une drôle de tête

Aucune idée ; réglages demain. J'ai monté les roues (qui me gonflent tjs autant à nettoyer) et photos avant la soupe du soir

stef16 a écrit:

rsman a écrit:il est magnifique.

je suis sur le même cadre, mais le mec de l'annonce ne répond pas .... ton cadre est un 20 30 ? j'arrive pas a voir sur la photo ?

si c'est le cas as tu pensé a le pesé ? je suis curieux de savoir le poids ?

C'est quoi un 20 30 ?

C'est un cadre acier de base et je ne l'ai pas pesé car je n'ai pas jugé nécessaire de le faire. Je l'ai acheté car trouvé très beau et demain s'il fait beau vous pourrez juger... des inscriptions Raleigh partout  

une serie de tube de chez raleigh :

En effet ; voici une photo avant travaux


J'avais mis un post sur "BUVETTE" car je méconnais complètement cette marque

j'avais pas vu ton poste dans la buvette, c'est une serie de tube propre a Raleigh, je ne trouve que des infos sur des sites Anglais.

je me demandais combien ça pouvait peser, si le mec du bon coin se réveille et que j'arrive a aller chercher le cadre, je te dirais ça !

en tout cas tu as fait un super boulot

Je vais le peser monté demain ; on aura une bonne idée déjà

J'ai des athlètes anglais qui me recherchent un Reynolds et en ce moment une cycliste anglaise en stage 6 mois sur Cognac roule avec nous... à force je vais bien finir par la trouver la bête rare.

Et que penses tu de celui ci !...?
https://www.leboncoin.fr/velos/1026577429.htm?ca=20_s

il a 'air sympa et en reynolds a priori

moi c'est celui la que je voulais prendre mais le vendeur ne répond pas a mes mails.
https://www.leboncoin.fr/velos/1005669448.htm?ca=12_s

je voulais le cadre et en faire un néo rétro. Je trouve que c'est la peinture te la deco idéale pour ce type de projet.

Ok okkk

Tu as vu ce qu'il écrit "Construit en tube Reynolds 20-30 fabriqué en Angleterre" je commence à regretter de ne pas l'avoir pesé une fois à nu

Si tu as des infos je suis preneur car cela attise ma curiosité

Je suis capable de redémontrer mon bike pour le peser si tu m’apportes des docs

It's late, I go to bed

j'osais pas te le demander de le re démonter mais vu que tu le proposes ...

rsman a écrit:j'osais pas te le demander de le re démonter mais vu que tu le proposes ...  

Plutôt que de dire des betises regarde ce que je viens de te trouver
Chez nos voisins Belge http://www.kapaza.be/fr/velo-de-course/raleigh-joop-zootemelk-113896018.htm

L'historique...


La fin ...
























A noter qu'en visionnant les phots je m’aperçois que le Stickers Raleigh sur le dérailleur avant était entrain de partir ; je procède donc au recollage.

Joli vélo mais surtout magnifique boulot pour lui donner tout son éclat !
Pour les jantes, tu fais comment ?
Tissu avec degraisseur et huile de coude puis belgom ou t'as une autr recette ?

fromage_qui_pue a écrit:Joli vélo mais surtout magnifique boulot pour lui donner tout son éclat !
Pour les jantes, tu fais comment ?
Tissu avec degraisseur et huile de coude puis belgom ou t'as une autr recette ?

C'est drôle cette question car j'ai une sainte horreur de nettoyer les roues
Oui dégraisseur, puis une paire de gant fin pour ne pas trop pourrir mes mains (sourire) et laine d'acier 000
Je n'ai pas de Belgom à ce jour chez moi ; je cherche en vain sur Cognac

Les roues , c'est vraiment la galère à nettoyer . Entre les rayons , moyeux , jantes , roue libre , pneus ou boyaux ...y a du taf mine de rien . Super boulot c'est carré net et précis.

rsman a écrit:il a 'air sympa et en reynolds a priori

Du Reynolds hi-tensile, ce serait inédit!

vincent_r a écrit:

rsman a écrit:il a 'air sympa et en reynolds a priori

Du Reynolds hi-tensile, ce serait inédit!

Euhhhh que veut dire "hi-tensile" ?
Je ne trouve pas grand chose sur le 20-30 si ce n'est ce forum ici

J'ai pesé le vélo tel que sur la photo ce jour et : 10kg700

stef16 a écrit:

C'est marqué dessus, "20-30 hi-tensile", de l'acier basique, très résistant mais assez lourd et peu rigide.