Randonneuse 650b "Metropole Paris St-Etienne"

je sais pas comment j'ai pu passer à coté de ce vélo..Il est magnifique, ce vert lui sied à merveille et le lettrage ( qui fait tres metropolis/ adele blansec) est exactement ce qu'il lui fallait..

dromaludaire a écrit: Pour les roues libres il y a effectivement plus d'un pas (comme d'hab quoi).. Tu devrais trouver ton bonheur en atelier associatif.

+ 1 , et sur les filetage on peut trouver jusqu’à 3 modèles de filetages avant 1950

Des RL 4 , j'en ai mais (maxi 22 ou 24 ) c'est des petits pignons , pour la plaine

RL 4 avec pignon "alpin". J'aurais du mal à choisir entre moyeux et RL.

Ed Shutter a écrit:RL 4 avec pignon "alpin". J'aurais du mal à choisir entre moyeux et RL.

Qu'est-ce que tu veux dire par pignon alpin ? 3 petits pignons et un grand en cas de grosse montée ?
en attendant j'ai mis une roue libre 5 vitesses que j'avais et qui etait au bon filetage, la roue passe bien entre les haubans, par contre le dérailleur ne gère que 4 vitesses sur les 5

fid' a écrit: la roue passe bien entre les haubans, par contre le dérailleur ne gère que 4 vitesses sur les 5

ca , c'est pas grave de passer de 4 a 5 , il faut juste régler le dérailleur en conséquence

fid' a écrit:

Ed Shutter a écrit:RL 4 avec pignon "alpin". J'aurais du mal à choisir entre moyeux et RL.

Qu'est-ce que tu veux dire par pignon alpin ? 3 petits pignons et un grand en cas de grosse montée ?
en attendant j'ai mis une roue libre 5 vitesses que j'avais et qui etait au bon filetage, la roue passe bien entre les haubans, par contre le dérailleur ne gère que 4 vitesses sur les 5

Oui le gros pignon c'est le pignon alpin nos amis anglais parlent du pignon de grand-mère.