MBK Mirage

Bonjour,

Je vous présente mon vélotaf/balade, un MBK Mirage à la géométrie si atypique :

• Taille 59.

• Cadre CroMo Vitus, spécial HPF de MBK.

• Entièrement équipé en Shimano 500EX (série numéro A500) : dérailleurs, manettes au cadre SIS, cassette (hyperglide 7v 13-23), pédalier (Biopace 170/52-42), moyeux, freins et manettes aéro, etc.

• Jantes Rigida.

Il doit être de 1993-1994 (si quelqu'un a des infos plus précises je suis preneur). Je crois que c'est un Mirage « Racer » mais il y avait aussi des « Trainer », il n'y a pas de précision sur le cadre.

Je vais l'améliorer pour plus de confort, en respectant les composants de l'époque : cassette 7 vitesses 13-28 (mais je garde le Biopace 52-42, tellement typique), nouvelle chaîne, et des leviers-manettes RSX 7 vitesses (en Exage il n'y avait que les manettes au cadre). Le boîtier de pédalier semble en bon état.

Qu'en pensez-vous ?

J'en pense ca:

https://www.velovintageagogo.com/t4218-mbk-hpf-mirage

gatsby a écrit:J'en pense ca:

https://www.velovintageagogo.com/t4218-mbk-hpf-mirage

J'ai vu, mais le mien est en Vitus, pas Colombus. Je ne sais pas ce que ça implique pour la gamme. Et tout en 500EX. Ça me semble être une config de catalogue, non ?

Le tiens est un millieu de gamme il me semble.
Ca correspond au groupe et a ton acier, car en BDG ils etaient en Hi-ten.

Ils en ont fait en 1020, 2040, CrMo, Vitus, Colombus sans doute d'autres aciers.

Ed Shutter a écrit:Ils en ont fait en 1020, 2040, CrMo, Vitus, Colombus sans doute d'autres aciers.

Je suppose qu'en fonction du groupe, de l'acier et de la couleur on devrait en déduire l'année, malheureusement je n'ai trouvé aucune documentation précise...

Celui de Gatsby était-il en Campagnolo d'origine ?

Tisamenos a écrit:

Ed Shutter a écrit:Ils en ont fait en 1020, 2040, CrMo, Vitus, Colombus sans doute d'autres aciers.

Je suppose qu'en fonction du groupe, de l'acier et de la couleur on devrait en déduire l'année, malheureusement je n'ai trouvé aucune documentation précise...

Celui de Gatsby était-il en Campagnolo d'origine ?

Pas forcément, il est possible qu'on ai eu le choix entre plusieurs variantes la même année.

Cadre HPF et dérailleurs Exage, il est postérieur à mon Mirage rose de quelques années :
https://www.velovintageagogo.com/t7032-mbk-mirage-omegatube-crmo?highlight=mirage

pour moi il est de 1990-91 , il n'a pas encore les freins avec anodisation couleurs "ardoise"  qui apparait pour 91

si la selle + tige de selle sont d'origine , il y a la date dessus

Oui, c'etait un campa d'origine.

Ed Shutter a écrit:Pas forcément, il est possible qu'on ai eu le choix entre plusieurs variantes la même année.

Sans doute, mais il devait y avoir au maximum deux ou trois config catalogue par saison. Sans doute avec le Campa de Gatsby en haut de gamme et le Exage en milieu de gamme. J'en ai vu avec des stickers qui précisaient « Racing » ou « Trainer ». Mais c'est flou dans la chronologie...

Les freins anodisés c'était sur les 500EX ?
Je vais regarder la tige de selle, mais la selle elle-même ne semble pas d'origine.

Tisamenos a écrit:Les freins anodisés c'était sur les 500EX ?

c'était sur les modèles après 1991 .

Ça n'est pas de l'anodisé ça ?

, mais il y a eu plus foncé

MAFAC 2000 a écrit:  , mais il y a eu plus foncé

Ok. Je ne voyais pas de différence sur les photos.

Sinon je viens de trouver un plateau Biopace en 40. Je crois que c'était le plus petit pour du 130mm, et qu'il n'a été fait qu'en acier. Ça aidera pour les % !

il y a eu 39 et 36 dents sur le biopace en alu.

MAFAC 2000 a écrit:il y a eu 39 et 36 dents sur le biopace en alu.

Oui mais pas en double plateau 130mm. Vu l'ovale, il est trop étroit dans sa largeur. Ou alors il faut passer sur du circulaire normal mais c'est dommage.

Je confirme après un petit tour chez Sheldon  ( ) :

1 - Pour les triples :

• 50, 48, 46, 44, 38 et 36 pour du 110mm.
  

• 28 et 26 pour du 74mm (plateau intérieur).
  

2 - Pour les doubles :

• 53, 52, 42 et 40 pour du 130mm (uniquement en acier pour le 40).
  

• (certains 130mm étant utilisés en triple avec un 74mm, même si peu de dérailleurs avant pouvaient accepter un 52-28)
  

J'ai potassé le sujet et y'a quand même pas mal de variantes


Dans l'ordre niveau gamme

Trainer: Shimano Rx ou SHIMANO EXAGE  300; CR MO
Leader : ???????????; ?????????
Super Leader: Shimano 105, 500, 600; ???????
Mirage "Pro ou pas" ( j'ai pas encore compris la différence entre les 2) : shimano 105, Columbus Aelle
Super record: Shimano 500 ou 105, Columus SL (Peut-être pas vendu en France)

Et les plus récents et donc uni

Mirage: Shimano RX 100, CR MO
Mirage: Campagnolo, Columbus Thron
Mirage: Shimano EX 500, HPF Vitus!!!

Petrus a écrit:J'ai potassé le sujet et y'a quand même pas mal de variantes


Dans l'ordre niveau gamme

Trainer: Shimano Rx ou SHIMANO EXAGE  300; CR MO
Leader : ???????????; ?????????
Super Leader: Shimano 105, 500, 600; ???????
Mirage "Pro ou pas" ( j'ai pas encore compris la différence entre les 2) : shimano 105, Columbus Aelle
Super record: Shimano 500 ou 105, Columus SL (Peut-être pas vendu en France)

Et les plus récents et donc uni

Mirage: Shimano RX 100, CR MO
Mirage: Campagnolo, Columbus Thron
Mirage: Shimano EX 500, HPF Vitus!!!

Un sacré b...l en plus les appellations varient...

Petrus a écrit:J'ai potassé le sujet et y'a quand même pas mal de variantes

Dans l'ordre niveau gamme

Trainer: Shimano Rx ou SHIMANO EXAGE  300; CR MO
Leader : ???????????; ?????????
Super Leader: Shimano 105, 500, 600; ???????
Mirage "Pro ou pas" ( j'ai pas encore compris la différence entre les 2) : shimano 105, Columbus Aelle
Super record: Shimano 500 ou 105, Columus SL (Peut-être pas vendu en France)

Et les plus récents et donc uni

Mirage: Shimano RX 100, CR MO
Mirage: Campagnolo, Columbus Thron
Mirage: Shimano EX 500, HPF Vitus!!!

Beau boulot !

petrus , tu as bien tout résumé !

C'était Motobécane, les revendeurs étaient tellement fatigués de lire le catalogue qu'ils n'avaient plus le temps de vendre des bécanes.

Pour simplifier, on pouvait aussi acheter certains cadres nus et les monter à la carte.

Ed Shutter a écrit:C'était Motobécane, les revendeurs étaient tellement fatigués de lire le catalogue qu'ils n'avaient plus le temps de vendre des bécanes.